СИСТЕМА SFI Сигнальная цепь стартера
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Сигнальная цепь стартера |
ОПИСАНИЕ
Во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером ток с контакта STA2 ЭБУ запуска и останова двигателя подается на контакт STA модуля ECM (сигнал STA).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗМОЖНО ЛИ ПРОКРУЧИВАНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ
Проверьте, запускается ли двигатель.
Result
Result
Перейти К
Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером невозможно
А
Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером возможно
Б
B СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SW)Click here
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SW)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Starter SW.
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Starter SW
При включенном зажигании (IG) и запущенном двигателе проверьте значение, отображаемое на экране GTS.
OK
Режим
Информация на дисплее GTS (Starter SW)
Зажигание включено (IG)
OFF (ВЫКЛ)
Положение прокручивания коленчатого вала
Вкл
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВАClick here
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST № 2)
Проверьте реле ST № 2.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST № 2)
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST)
Проверьте реле ST.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ST)
ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Проверьте стартер в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST № 2 – СТАРТЕР В СБОРЕ)
Извлеките реле ST № 2 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Отсоедините разъем стартера в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3 (реле ST № 2) - D18-1 (SL2)
Всегда
Менее 1 Ом
3 (реле ST № 2) или D18-1 (SL2) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST № 2 - ECM)
Извлеките реле ST № 2 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Отсоедините разъем ЭБУ запуска и останова двигателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
2 (реле ST № 2) - A46-29 (STA)
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST № 2 - МАССА)
Извлеките реле ST № 2 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
1 (реле ST NO. 2) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — РЕЛЕ ST № 2)
Извлеките реле ST № 2 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
5 (реле ST NO. 2) - масса
Всегда
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ ST)
Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное сопротивление
5 (реле ST) - масса
Всегда
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST – СТАРТЕР В СБОРЕ)
Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Отсоедините разъем стартера в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3 (реле ST) - D18-2 (SL1)
Всегда
Менее 1 Ом
3 (реле ST) или D18-2 (SL1) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST - МАССА)
Извлеките реле ST из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
1 (реле ST) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – СТАРТЕР В СБОРЕ)
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА
Проверьте систему запуска и останова.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SW)
Подсоедините GTS к разъему DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Starter SW.
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Starter SW
При включенном зажигании (IG) и запущенном двигателе проверьте значение, отображаемое на экране GTS.
OK
Режим
Информация на дисплее GTS (Starter SW)
Зажигание включено (IG)
OFF (ВЫКЛ)
Положение прокручивания коленчатого вала
Вкл
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ST № 2 – ECM)