СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

  1. CAUTION:
    • C328174

    • Запрещается выполнять столл-тест, если вблизи автомобиля находятся люди или предметы.

    • Автомобиль может внезапно начать движение, что повлечет за собой серьезное происшествие.

    • C328171

    • Запрещается выполнять столл-тест, если противооткатные колодки не установлены должным образом.

    • Автомобиль может внезапно начать движение, что повлечет за собой серьезное происшествие.

    • C328173

    • Не выполняйте столл-тест на скользкой поверхности или поверхности с низким коэффициентом трения, на которой шины могут проскальзывать.

    • Автомобиль может внезапно начать движение, что повлечет за собой серьезное происшествие.

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

    Note:

    • Рассматриваемую процедуру проверки следует выполнять после подтверждения работоспособности двигателя.

    • Выполняйте эту проверку при температуре жидкости для бесступенчатой трансмиссии от 50 до 100°C (от 122 до 212°F).

    • Это испытание проводится при выключенной системе кондиционирования.

    • Не выполняйте столл-тест дольше 5 с.

    • При выполнении столл-теста более одного раза обязательно делайте паузу не менее 15 секунд между тестами.

    1. Измерьте вторичное давление масла.

      1. Полностью включите стояночный тормоз и установите колодки под все 4 колеса.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Запустите двигатель.

      4. Включите GTS.

      5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Connect the TC и TE1 / Data List / A/T Oil Pressure.

        Tip:

        При выполнении испытания в режиме Active Test следите за показаниями A/T Oil Pressure на экране Data List.

        Powertrain > Engine and ECT > Active Test

        Информация на дисплее прибора

        Connect the TC and TE1

      6. Твердо удерживая левой ногой педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение D.

      7. Правой ногой до упора выжмите педаль акселератора. Как только частота вращения коленчатого вала двигателя достигнет частоты оборотов при столл-тесте, снимите максимальное показание вторичного давления масла и немедленно отпустите педаль акселератора.

      8. Твердо удерживая левой ногой педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение R.

      9. Правой ногой до упора выжмите педаль акселератора. Как только частота вращения коленчатого вала двигателя достигнет частоты оборотов при столл-тесте, снимите максимальное показание вторичного давления масла и немедленно отпустите педаль акселератора.

        Table 1. Заданное вторичное давление масла

        Число оборотов коленчатого вала двигателя при столл-тесте

        Shift Lever Position

        Вторичное давление масла

        2200 +/- 300 об/мин

        D

        3,9 - 4,7 МПа

        (39,8 - 47,9 кгс/см2,566- 682 фунтов на кв.дюйм)

        R

        3,7 - 4,9 МПа

        (37,7 - 50,0 кгс/см2,537- 711 фунтов на кв.дюйм)
        Tip:

        Если вторичное давление масла превышает максимальное значение или падает ниже минимального, возможна неисправность электромагнитного клапана, клапана-регулятора или модулирующего клапана.