СИСТЕМА СМАЗКИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
См. стр. xxx
Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.
Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла.
Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максамальной отметки.
Note:Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.
Tip:Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход моторного масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.
В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
При использовании низкокачественного моторного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.
При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.
ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА
Проверьте, нет ли старения моторного масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения.
Если в ходе осмотра установлено, что масло имеет низкое качество, замените моторное масло и фильтрующий элемент масляного фильтра.
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
CAUTION:-
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном питании (IG).
-
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
-
Во избежание ожога не снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе, пока двигатель не остынет.
Снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
Нажмите здесьClick here
-
Установите датчик давления масла с помощью переходника.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Нажмите здесьClick here
Прогрейте двигатель.
Tip:После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F).
Проверьте давление масла.
Номинальное давление масла
Значение
Номинальное сопротивление
Холостой ход
40 кПа (0,4 кгс/см2, 6фунтовна кв. дюйм) или более
2500 об/мин
200 кПа (2,0 кгс/см2, 29фунтовна кв. дюйм) или более
Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, проверьте крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
Нажмите здесьClick here
Снимите датчик давления масла вместе с переходником.
Установите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
Нажмите здесьClick here
Проверьте, нет ли утечек моторного масла.
Нажмите здесьClick here
-