СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
С помощью SST соберите хладагент из системы кондиционирования, используя установку регенерации хладагента.
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
| Номинальное значение |
|---|
| 450 +- 30 г (15,87 +- 1,05 унции) |
Note
Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
Приблизительно 100 г (3,53 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.
Note
При включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор. Это необходимо для предотвращения повреждения компрессора.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА
После заправки газообразного хладагента подготовьте автомобиль для проверки утечки газообразного хладагента, выполнив следующие условия.
Замок зажигания находится в положении OFF.
Автомобиль находится в хорошо проветриваемом месте, где отсутствуют летучие газы, в том числе пары бензина или выхлопные газы. Детектор утечек очень чувствителен к летучим газам. Если летучие газы удалить не удается, автомобиль необходимо поднять.
Некоторое количество хладагента остается в системе охлаждения.
При выключенном компрессоре давление в нем находится в пределах 392 - 588 кПа (4 - 6 кгс/см2).
Проверьте, нет ли утечки газообразного хладагента из трубопровода хладагента.
После остановки электродвигателя вентилятора подождите не менее 15 минут.
С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечек из трубопровода хладагента. При обнаружении утечки затяните или замените детали, которые служат причиной утечки.
Проверьте, нет ли утечки газообразного хладагента из блока охлаждения.
Держите детектор утечки газа так, чтобы датчик располагался под сливным шлангом, как показано на рисунке.
Убедитесь в отсутствии утечки газа из сливного шланга. При обнаружении утечки затяните или замените детали, которые служат причиной утечки.
Проверьте, нет ли утечки газообразного хладагента из блока охлаждения.
Снимите контроллер электродвигателя вентилятора с блока охлаждения. Вставьте датчик детектора утечки газа в блок охлаждения.
Убедитесь в отсутствии утечки газа из блока охлаждения. При обнаружении утечки затяните или замените детали, которые служат причиной утечки.
Проверьте, нет ли утечки газообразного хладагента из контактного датчика давления.
Отсоедините разъем контактного датчика давления и подождите примерно 20 минут.
С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечек из контактного датчика давления. При обнаружении утечки затяните или замените детали, которые служат причиной утечки.
Повторите описанные выше проверки 2 - 3 раза.