НИЖНИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

   1. 

      Выверните болт, отверните гайку и снимите нижний фиксатор элемента задней подвески.

   2. 

      *a	Деревянный брусок
      *b	Телескопический гидравлический домкрат

      С помощью телескопического гидравлического домкрата и деревянного бруска поднимите кулак задней подвески в сборе.

   3. Временно установите рычаг задней подвески № 1 в сборе на кулаке задней подвески в сборе с помощью распорной втулки и гайки (A).

   4. Предварительно установите рычаг задней подвески № 1 в сборе на элементе задней подвески в сборе болтом (B) и гайкой.

      Note:

      • Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

   5. 

      Установите нижний фиксатор элемента задней подвески и закрепите болтом и гайкой.

      Болт

      158 Н*м

      1611 кгс*см

      117 фунт-сила-футов

      Гайка

      32 Н*м

      326 кгс*см

      24 фунт-сила-фута

2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

   1. 

      Временно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на элементе задней подвески в сборе с помощью кулачка регулировки развала задней подвески № 2, кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе и гайки.

      Note:

      • Вставляйте кулачок регулировки схождения задней подвески в сборе с задней стороны автомобиля.

      • Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе при затягивании гайки.

3. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ

   Нажмите здесьClick here

4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ

   Нажмите здесьClick here

5. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

6. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесьClick here

7. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1

   1. 

      *a	Длина плеча динамометрического ключа

      С помощью ключа для контргайки шарового шарнира полностью затяните болт (B) рычага задней подвески № 1 в сборе.

      Номинальный момент затяжки

      150 Н*м

      1530 кгс*см

      111 фунт-сила-футов

      Note:

      Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

      Tip:

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесьClick here

      • При использовании ключа для контргайки шарового шарнира (длина рычага 150 мм (5,91 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 400 мм (1,31 фута)):

        109 Н*м (1111 кгс*см, 80 фунт-сила-фута)

   2. Полностью затяните рычаг задней подвески № 1 в сборе с помощью гайки (A).

      145 Н*м

      1479 кгс*см

      107 фунт-сила-футов

8. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   1. Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правой стороны)

   Нажмите здесьClick here

10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

11. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2

    1. Опустите автомобиль на землю.

    2. Стабилизируйте заднюю подвеску, покачав автомобиль за углы.

    3. 

       *a

       Метка

       Совместите метки на кулачке регулировки развала задней подвески № 2, кулачке регулировки схождения задней подвески в сборе и элементе задней подвески в сборе.

    4. Полностью затяните гайку.

       100 Н*м

       1020 кгс*см

       74 фунт-сила-фута

       Note:

       • Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения задней подвески.

       • При окончательной затяжке гайки автомобиль должен быть разгружен.

12. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьClick here

13. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)	для инициализации:Click here для калибровки:Click here
    Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке)	для инициализации:Click here для калибровки:Click here
    Система панорамного обзора	для инициализации:Click here для калибровки:Click here
    Система адаптивного включения дальнего света Автоматическая система управления уровнем фар	Click here