СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

  1. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Системы (ЭБУ и датчики), использующие стандарт передачи данных CAN, различаются в зависимости от автомобиля и оборудования, устанавливаемого по заказу. Проверьте, какие системы (ЭБУ и датчики) установлены на автомобиле.

      1. Дисплей GTS и установленные системы

        Tip:

        Наименования ЭБУ и датчиков на экране GTS могут отличаться от указанных в таблице DTC в разделе ЭБУ.

        Куда подсоединить

        Код

        Название ЭБУ/датчика

        Дисплей GTS

        Область применения

        -

        CGW

        ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

        -

        Устанавливается на всех автомобилях

        -

        DLC3

        DLC3

        -

        Устанавливается на всех автомобилях

        Шина 1

        F-CAM

        Передняя камера распознавания объектов

        Front Camera Module

        Модели с комплектом "Toyota Safety Sense"

        F-MR

        Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

        Front Radar

        Модели с комплектом "Toyota Safety Sense"

        BSM

        Правый датчик системы контроля слепых зон

        Blind Spot Monitor Master

        Автомобили с системой контроля слепых зон

        R-CA

        Задняя телекамера в сборе

        Parking Assist Monitor System / Rear Camera

        Модели с системой помощи при парковке

        CS

        ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

        Clearance Warning (Clearance Sonar)

        Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA

        Шина 2

        ENG

        ECM

        ECM (Engine)

        Устанавливается на всех автомобилях

        Шина 3

        AV

        Радиоприемник с дисплеем в сборе

        Display and Navigation (AVN)

        Модели с радиоприемником с дисплеем

        YGW

        Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

        Accessory Gateway

        Автомобили с совместимые с CAN дополнительные устройства

        AGW

        ЭБУ шлюза вспомогательного оборудования (ЭБУ сетевого шлюза)

        Шлюз локальной шины

        Автомобили с ЭБУ шлюза вспомогательного оборудования

        Шина 4

        OCS

        ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

        Occupant Detection

        Автомобили с системой классификации пассажиров

        TPMS

        ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

        Tire Pressure

        Автомобили с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и функцией отображения давления в шинах

        EPS

        Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

        Power Steering (EPS)

        Устанавливается на всех автомобилях

        BRK

        Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

        Skid Control (ABS/VSC/TRAC)

        Устанавливается на всех автомобилях

        STR

        Датчик положения рулевого колеса

        Spiral cable (Steering Angle Sensor)

        Устанавливается на всех автомобилях

        SRS

        Центральный блок управления системы SRS

        Airbag

        Устанавливается на всех автомобилях

        Шина 5

        LITS

        ЭБУ правой фары в сборе

        HL AutoLeveling/AFS/AHS (Sub)

        Модели с автоматической системой управления уровнем фар

        MIR-R

        ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)

        Front Door RH/R-Mirror (FR-Door/R-Mirror)

        для моделей с системой запоминания положений сидений

        DST

        ЭБУ управления положением правого сиденья

        D-Seat

        для моделей с системой запоминания положений сидений

        MIR-L

        ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)

        Front Door LH/L-Mirror (FL-Door/L-Mirror)

        для моделей с системой запоминания положений сидений

        Система кондиционирования

        Блок управления системой кондиционирования в сборе

        Air Conditioning Amplifier

        Устанавливается на всех автомобилях

        MB

        Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

        Main Body

        Устанавливается на всех автомобилях

        SMT

        ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

        Certification (Smart)

        Модели с интеллектуальной системой посадки и запуска

        HUD

        Зеркало щитка приборов в сборе

        Блок индикации на ветровом стекле

        Автомобили с системой индикации на ветровом стекле

        LITM

        ЭБУ левой фары в сборе

        HL AutoLeveling/AFS/AHS

        Модели с автоматической системой управления уровнем фар

        T&T

        Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

        Multiplex Tilt and Telescopic

        Автомобили с электроприводами регулировки наклона и телескопического изменения высоты

        MET

        Щиток приборов в сборе

        Combination Meter

        Устанавливается на всех автомобилях

        Шина AG

        AGW

        ЭБУ шлюза вспомогательного оборудования (ЭБУ сетевого шлюза)

        -

        Автомобили с ЭБУ шлюза вспомогательного оборудования
  2. Note:

    Следующий экран проверки шин передачи данных приводится только в качестве примера. Данный экран отличается от фактического экрана для данного автомобиля.

    Описание экрана "Communication Bus Check" (проверка шины передачи данных)

    Tip:

    На экране GTS отображаются блоки ЭБУ и датчики, должным образом подключенные к системе передачи данных CAN.

    1. Выберите на экране GTS "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      Проверка шины CAN

      Tip:

      Если на всплывающем экране комплектации автомобиля параметры выбраны неверно, название разъема распределительного блока шины CAN, к которому подключены ЭБУ или датчики, может не отображаться на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

    2. Убедитесь, что экран "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) отображается и что отображаются ЭБУ и датчики, нормально подключенные к системе передачи данных CAN.

      Tip:

      • Даже если ЭБУ или датчик, подключенный к шине, находящейся под контролем со стороны ЭБУ контроля шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза), не обменивается данными, он по-прежнему будет отображаться на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      • Если ЭБУ или датчик, подключенный к шине, не находящейся под контролем со стороны ЭБУ контроля шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза), не отображается на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), это означает, что он не обменивается данными.

    3. Значением по умолчанию для комбинированного списка является ALL. При проверке ЭБУ или датчиков, подключенных к определенной шине, выберите шину из раскрывающегося списка. В раскрывающемся списке содержатся следующие значения: ALL (все), each bus (каждая шина), each sub bus (каждая вспомогательная шина) и Central Gateway (центральный шлюз).

      C352726C01

      *a

      Комбинированный список

      *b

      Цвет фона - красный или желты

      Параметр / Устройство

      Описание

      Комбинированный список: Все

      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к центральной шине и вспомогательным шинам.

      Комбинированный список: Шина

      Отображаются ЭБУ и датчики, подключенные к выбранной шине.

      Комбинированный список: Вспомогательная шина

      Отображаются ЭБУ и датчики, подключенные к выбранной вспомогательной шине.

      Комбинированный список: Central Gateway

      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к центральной шине.
      Note:

      • Если используется комбинированный список, можно выбрать вспомогательную шину из раскрывающегося списка, в котором отсутствуют подключенные ЭБУ или датчики. Это не является неисправностью и соответствует случаям, когда нештатные устройства не подключены к вспомогательной шине, которую контролирует ЭБУ контроля вспомогательной шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза).

      • В раскрывающемся списке отображаются все шины для данной модели (например, также отображаются вспомогательные шины связи LIN). Для получения дополнительной информации по вспомогательным шинам, необходимым для диагностики системы передачи данных CAN см. схему системы.

        Нажмите здесьClick here

      Tip:

      Фоновый цвет ЭБУ или датчика меняется в зависимости от его состояния соединения, как указано в следующей таблице.

      Table 1. Описание экрана "Communication Bus Check" (проверка шины передачи данных)

      Тип шины

      Цвет фона

      Состояние соединения

      Шина

      Белый

      Связь была в норме.

      Желтый

      С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).

      Красный

      В настоящее время не обменивается данными (один из следующих случаев):

      • Связь отсутствует с момента запуска проверки шины CAN

      • Обмен данными происходил хотя бы раз с момента начала проверки шины CAN, но в настоящее время данные не передаются.

      Не отображается

      Любой из следующих случаев:

      • В ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) имеется внутренняя неисправность, либо он не может осуществлять обмен данными с GTS.*4

      • К шине не подключены ни ЭБУ, ни датчики.*5

      Вспомогательная шина с ЭБУ, выполняющим функции сетевого шлюза, который не сохраняет в памяти подключенные ЭБУ или датчики*2

      Белый

      Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.

      Желтая

      С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).

      Красный

      Обмен данными происходил хотя бы раз с момента начала проверки шины CAN, но в настоящее время данные не передаются.

      Не отображается

      Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN.*1

      Вспомогательная шина с ЭБУ, выполняющим функции сетевого шлюза, который сохраняет в памяти подключенные ЭБУ и датчики*3

      Белый

      Связь была в норме.

      Желтый

      С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).

      Красный

      В настоящее время не обменивается данными (один из следующих случаев):

      • Связь отсутствует с момента запуска проверки шины CAN

      • Обмен данными происходил хотя бы раз с момента начала проверки шины CAN, но в настоящее время данные не передаются.

      Не отображается

      Любой из следующих случаев:

      • ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может осуществлять обмен данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза.*6

      • К вспомогательной шине не подключены ни ЭБУ, ни датчики.*7

      • ЭБУ с функцией сетевого шлюза пересылают сигналы между ЭБУ и датчиками, подключенными к разным шинам.

      • *1: ЭБУ или датчик установлен на автомобиль, но не отображается на экране "Communication Bus Check" (проверки шин передачи данных).

      • *2: ЭБУ с функцией сетевого шлюза не сохраняет в памяти данные об ЭБУ и датчиках, которые подключены к его соответствующей вспомогательной шине.

      • *3: ЭБУ с функцией сетевого шлюза сохраняет в памяти данные об ЭБУ и датчиках, которые подключены к его соответствующей вспомогательной шине.

      • *4: Если в ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) имеется внутренняя неисправность, либо он не может осуществлять обмен данными с GTS, то имена шин, вспомогательных шин, ЭБУ и датчиков не будут отображаться.

      • *5: При отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к шине, сообщение "Не обнаружены системы, подключенные к шине передачи данных).

      • *6: Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может осуществлять обмен данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза), то имена вспомогательных шин и ЭБУ или датчиков, подключенных к вспомогательной шине, не будут отображаться.

      • *7: При отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к вспомогательной шине, сообщение "Не обнаружены системы, подключенные к шине передачи данных).

      • Если отсутствует обмен данными между GTS и автомобилем, либо никакие ЭБУ или датчики не отображаются как подключенные, проверьте ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) и шину диагностики (шину, соединяющую DLC3 с ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) на наличие неисправностей.

    4. Следите за изменениями состояния соединения ЭБУ или датчика в течение 2 минут.

      Tip:

      • Если обрыв имеется в одном из проводов отводной линии CAN, это может повлечь за собой нарушение обмена данными других ЭБУ или датчиков, что приведет к отображению неверного состояния.

      • Если состояние соединения изменяется периодически во время проверки, устраните обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины ЭБУ или датчика, который не обменивается данными, а затем снова выполните проверку шин связи.

  3. Note:

    Следующий экран проверки шин передачи данных приводится только в качестве примера. Данный экран отличается от фактического экрана для данного автомобиля.

    Описание экрана "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная))

    Tip:

    История ошибок обмена данными ЭБУ или датчиков может быть выведена на экран "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)).

    1. Выберите на экране GTS "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      Проверка шины CAN

      Tip:

      Если на всплывающем экране комплектации автомобиля параметры выбраны неверно, название разъема распределительного блока шины CAN, к которому подключены ЭБУ или датчики, может не отображаться на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

    2. Выберите "Detail" (детальная) на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      C352727C01

      *a

      Проверка шин передачи данных (детальная)

      -

      -

    3. Убедитесь, что отображается экран "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)) и история ошибок обмена данными с блоками ЭБУ или датчиками до настоящего момента.

      Tip:

      • Параметры Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) и Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) отображаются только для центральной шины.

      • Параметры Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) и Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) не отображаются для вспомогательных шин.

    4. Значением по умолчанию для комбинированного списка является ALL. При проверке ЭБУ или датчиков, подключенных к определенной шине, выберите шину из раскрывающегося списка. В раскрывающемся списке содержатся следующие значения: ALL (все), each bus (каждая шина), each sub bus (каждая вспомогательная шина) и Central Gateway (центральный шлюз).

      C352728C01

      *a

      Комбинированный список

      *b

      Цвет фона - красный

      Параметр / Устройство

      Описание

      Комбинированный список: Все

      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к центральной шине и вспомогательным шинам.

      Комбинированный список: Шина

      Отображаются ЭБУ и датчики, подключенные к выбранной шине.

      Комбинированный список: Вспомогательная шина

      Отображаются ЭБУ и датчики, подключенные к выбранной вспомогательной шине.

      Комбинированный список: Central Gateway

      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к центральной шине.

      ЭБУ контроля шины

      Отображает ЭБУ с функцией сетевого шлюза, который контролирует выбранную шину или вспомогательную шину.

      Current Trip

      Отображает общее число поездок до настоящего момента*

      Длительность отсутствия связи

      Отображает наибольший период времени в секундах, в течение которого ЭБУ или датчик, подключенный к центральной шине, не осуществлял обмен данными.

      Lost Communication Trip

      Отображает поездку, в процессе которой имел место наибольший период времени, в течение которого ЭБУ или датчик, подключенный к центральной шине, не осуществлял обмен данными.

      • *: Если деталь или узел была заменен новым, отображается общее количество поездок после замены.

      Note:

      • В столбце Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) отображается наибольший период времени в секундах, в течение которого ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) обнаружил прекращение обмена данными в соответствующем ЭБУ или датчике.

      • В столбце Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) отображается поездка, в течение которой ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) обнаружил наибольшее по времени прекращение обмена данными в соответствующем ЭБУ или датчике.

      • Если используется комбинированный список, можно выбрать вспомогательную шину из раскрывающегося списка, в котором отсутствуют подключенные ЭБУ или датчики. Это не является неисправностью и соответствует случаям, когда нештатные устройства не подключены к вспомогательной шине, которую контролирует ЭБУ контроля вспомогательной шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза).

      • В раскрывающемся списке отображаются все шины для данной модели (например, также отображаются вспомогательные шины связи LIN). Для получения дополнительной информации по вспомогательным шинам, необходимым для диагностики системы передачи данных CAN см. схему системы.

        Нажмите здесьClick here

      Tip:

      Фоновый цвет ЭБУ или датчика меняется в зависимости от его состояния соединения, как указано в следующей таблице.

      Table 2. Описание экрана "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная))

      Тип шины

      Цвет фона

      Состояние соединения

      Шина

      Белый

      Любой из следующих случаев:

      • Связь была в норме.

      • Значение параметра Lost Communication Time не превышает 6 с.

      Красный

      Значение параметра Lost Communication Time составляет не менее чем 6 с.

      Не отображается

      Любой из следующих случаев:

      • В ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) имеется внутренняя неисправность, либо он не может осуществлять обмен данными с GTS.*1

      • К шине не подключены ни ЭБУ, ни датчики.*2

      Вспомогательная шина

      Белый

      Значение параметра Lost Communication Time отображается как "-".

      Не отображается

      Любой из следующих случаев:

      • ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может осуществлять обмен данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза.*3

      • К вспомогательной шине не подключены ни ЭБУ, ни датчики.*4

      • Если отсутствует обмен данными между GTS и автомобилем, либо никакие ЭБУ или датчики не отображаются как подключенные, проверьте ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) и шину диагностики (шину, соединяющую DLC3 с ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) на наличие неисправностей.

      • Параметры Lost Communication Time и Lost Communication Trip не отображаются для вспомогательных шин.

      • *1: Если в ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) имеется внутренняя неисправность, либо он не может осуществлять обмен данными с GTS, то имена шин, вспомогательных шин, ЭБУ и датчиков не будут отображаться.

      • *2: При отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к шине, сообщение "Не обнаружены системы, подключенные к шине передачи данных).

      • *3: Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может осуществлять обмен данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза), то имена вспомогательных шин и ЭБУ или датчиков, подключенных к вспомогательной шине, не будут отображаться.

      • *4: При отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к вспомогательной шине, сообщение "Не обнаружены системы, подключенные к шине передачи данных).

  4. Проверка шин передачи данных (проверка нарушения обмена данными)

    Tip:

    На экране GTS отображаются коды DTC, относящиеся к системе передачи данных CAN, для каждого ЭБУ.

    1. Выберите на экране GTS "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      Проверка шины CAN

    2. На экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) выберите пункт "Communication Malfunction Check" (проверка нарушения обмена данными).

      C352729C01

      *a

      Проверка нарушения обмена данными

      -

      -

    3. Убедитесь, что отображается экран "Communication Malfunction Check" (проверка нарушения обмена данными) и коды DTC шины CAN для каждого ЭБУ.

      Tip:

      Если коды DTC системы передачи CAN не зарегистрированы, коды DTC не отображаются.

  5. Порядок использования экрана "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) при проверке

    Note:

    Следующая схема электрических соединений шины CAN или экран проверки шин передачи данных приведены лишь для примера. Данная схема электрических соединений или экран отличается от фактических для данного автомобиля.

    Tip:

    • Если на текущий момент система передачи данных CAN неисправна, при выявлении предполагаемых участков рекомендуется использовать проверку шин передачи данных, а не кодов DTC системы передачи данных.

    • Включите зажигание или выполните необходимые действия для воспроизведения признака неисправности, выберите "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) и подождите приблизительно 2 минуты. Определите состояние передачи данных каждого ЭБУ или датчика на экране во время выполнения этой операции.

    1. Если на текущий момент система передачи данных CAN неисправна, определите предполагаемый участок с помощью проверки шин передачи данных следующим образом:

      Table 3. Таблица признаков неисправностей

      Схема признака неисправности

      Отображение на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных)

      Предполагаемый участок

      А

      Почти все ЭБУ и датчики, подключенные к неисправной шине CAN, отображаются как необменивающиеся данными на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      • Короткое замыкание между шинами CAN (CANH и CANL)

      • Короткое замыкание на +В в линии шины CAN (CANH или CANL)

      • Короткое замыкание на массу в линии шины CAN (CANH или CANL)

      B

      ЭБУ или датчики, находящиеся за обрывом в цепи между ними и ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза), отображаются как неосуществляющие обмен данными на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      Обрыв в обоих проводах главной линии шины на центральной шине

      C

      Один ЭБУ или датчик отображается на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) как необменивающийся данными.

      • Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к ЭБУ или датчику на центральной шине

      • Внутренняя неисправность ЭБУ или датчика в центральной шине

      • Неисправность в цепи питания ЭБУ или датчика на центральной шине

      D

      В окне "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) не отображается ни один ЭБУ или датчик.

      • Внутренняя неисправность ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

      • Неисправность в цепи питания ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

      • Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии на шине диагностики (DLC3 — ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      • Короткое замыкание между линиями шины CAN (CANH и CANL) на шине диагностики (DLC3 - ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      • Короткое замыкание на +В в линии шины CAN (CANH или CANL) на шине диагностики (DLC3 - ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      • Короткое замыкание на массу в линии шины CAN (CANH или CANL) на шине диагностики (DLC3 - ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      E

      Один ЭБУ или датчик отображается на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) как необменивающийся данными на нескольких шинах.

      • Внутренняя неисправность ЭБУ или датчика, подключенного к нескольким шинам

      • Неисправность в цепи питания ЭБУ или датчика, подключенного к нескольким шинам

      F

      Некоторые ЭБУ или датчики отображаются как необменивающиеся данными на центральной шине и другие ЭБУ или датчики отображаются как необменивающиеся данными на вспомогательной шине.

      • Обрыв в проводе вспомогательной (отводной) линии, подключенной к ЭБУ или датчику на центральной шине

      • Внутренняя неисправность ЭБУ или датчика в центральной шине

      G

      ЭБУ с функцией сетевого шлюза отображается как необменивающийся данными на центральной шине, а ЭБУ или датчики, подключенные к его вспомогательной шине, не отображаются.

      • Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к ЭБУ с функцией сетевого шлюза

      • Внутренняя неисправность ЭБУ с функцией сетевого шлюза

      • Неисправность в цепи питания ЭБУ с функцией сетевого шлюза

      H

      Один ЭБУ или датчик отображается на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) как необменивающийся данными на вспомогательной шине.

      • Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к ЭБУ или датчику на вспомогательной шине

      • Внутренняя неисправность ЭБУ или датчика на вспомогательной шине

      • Неисправность в цепи питания ЭБУ или датчика на вспомогательной шине

      I

      ЭБУ или датчики, находящиеся за обрывом в цепи между ними и ЭБУ контроля вспомогательной шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза), отображаются как неосуществляющие обмен данными на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных).

      Обрыв в обоих проводах главной линии вспомогательной шины

    2. Схема признака неисправности A

      Описание неисправности

      • Короткое замыкание между линиями шины CAN (CANH и CANL) на шине 2

      • Короткое замыкание на +В в линии шины CAN (CANH или CANL) на шине 2

      • Короткое замыкание на массу в линии шины CAN (CANH или CANL) на шине 2
      C352730C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      • Из-за наличия неисправности почти все ЭБУ и датчики, подключенные к шине 2, будут отображаться как неосуществляющие обмен данными и будут иметь красный фон.

      • Неисправность на шине 2 не влияет на другие шины.

      • Неисправную деталь можно определить, проверив главную линию шины на обрыв, а также на короткое замыкание между линиями шины или на короткое замыкание на +В или массу.

      • Измерьте сопротивление на шинах, чтобы определить причину неисправности.

      Описание неисправности

      • Короткое замыкание между линиями шины CAN (CANH и CANL) на шине 4

      • Короткое замыкание на +В в линии шины CAN (CANH или CANL) на шине 4

      • Короткое замыкание на массу в линии шины CAN (CANH или CANL) на шине 4
      C352731C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный

      *g

      Не отображается

      -

      -
      Tip:

      • Из-за наличия неисправности почти все ЭБУ и датчики, подключенные к шине 4, будут отображаться как неосуществляющие обмен данными и будут иметь красный фон.

      • Неисправность, которая не влияет на работу других шин центральной шины. Несмотря на это, вероятнее всего, воздействию подвергается вспомогательная шина, подключенная к шине 4. ЭБУ с функцией сетевого шлюза, подключенный к шине 4, не будет обмениваться данными и, следовательно, вспомогательная шина и ее соответствующие ЭБУ или датчики, контроль за которыми осуществляет ЭБУ с функцией сетевого шлюза (ЭБУ контроля вспомогательной шины), не будут отображаться. Это говорит о том, что ЭБУ с функцией сетевого шлюза не обменивается данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

      • Неисправную деталь можно определить, проверив главную линию шины на обрыв, а также на короткое замыкание между линиями шины или на короткое замыкание на +В или массу.

      • Измерьте сопротивление на шинах, чтобы определить причину неисправности.

    3. Схема признака неисправности B

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах главной линии шины между CGW и разъемом распределительного блока шины CAN № 1 на шине 2
      C352732C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      • Из-за наличия неисправности почти все ЭБУ и датчики, подключенные к шине 2, будут отображаться как неосуществляющие обмен данными и будут иметь красный фон.

      • Неисправность на шине 2 не влияет на другие шины.

      • Неисправную деталь можно определить, проверив главную линию шины на обрыв.

      • Измерьте сопротивление на шинах, чтобы определить причину неисправности.

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах главной линии шины между разъемом распределительного блока шины CAN № 1 и разъемом распределительного блока шины CAN № 2 на шине 2
      C352733C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      • Из-за наличия неисправности ЭБУ или датчики, находящиеся за обрывом в цепи между ними и CGW, будут отображаться как неосуществляющие обмен данными и будут иметь красный фон.

      • Неисправность на шине 2 не влияет на другие шины.

      • Неисправную деталь можно определить, проверив главную линию шины на обрыв.

      • Измерьте сопротивление на шинах, чтобы определить причину неисправности.

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах главной линии шины между разъемом распределительного блока шины CAN № 2 и контактом ENG на шине 2
      C352734C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный

      *g

      Вариант 1

      *h

      Вариант 2
      Tip:

      • Даже если на том же участке главной линии шины имеется обрыв, информация, отображаемая на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), может различаться в зависимости от внутренних электрических шумов, которые меняются в соответствии с местонахождением обрыва в линии.

      • В схеме 2 отображаемая информация может быть аналогична ситуации, когда имеется обрыв в обоих проводах в главной линии шины между разъемом распределительного блока шины CAN № 1 и разъемом распределительного блока шины CAN № 2, в результате которого определить неисправную деталь затруднительно.

      • Неисправность на шине 2 не влияет на другие шины.

      • Измерьте сопротивление на шинах, чтобы определить причину неисправности.

    4. Схема признака неисправности C

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к F-MGC на шине 2
      C352735C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      Информация, отображаемая на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), будет идентична для обрыва в обоих проводах вспомогательной линии, внутренней неисправности ЭБУ или датчика или неисправности в цепи питания ЭБУ или датчика. В этом примере неисправный ЭБУ или датчик будет иметь красный фоновый цвет.

      Описание неисправности

      • Внутренняя неисправность F-MGC в шине 2

      • Неисправность в цепи питания F-MGC на шине 2
      C352736C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      Информация, отображаемая на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), будет идентична для обрыва в обоих проводах вспомогательной линии, внутренней неисправности ЭБУ или датчика или неисправности в цепи питания ЭБУ или датчика. В этом примере неисправный ЭБУ или датчик будет иметь красный фоновый цвет.

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к ENG на шине 4
      C352737C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      • Неисправность на шине 4 не влияет на другие шины.

      • Из-за наличия неисправности ENG не обменивается данными с CGW по шине 4, несмотря на то, что он нормально обменивается данными с CGW по шине 2. Следовательно, он будет отображаться как не обменивающийся данными в шине 4.

    5. Схема признака неисправности D

      Описание неисправности

      • Внутренняя неисправность CGW

      • Неисправность в цепи питания CGW
      C352738C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Не отображается
      Tip:

      При отсутствии связи между GTS и автомобилем ЭБУ и датчики не отображаются.

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах вспомогательных линий на шине диагностики
      C352739C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Не отображается
      Tip:

      При отсутствии связи между GTS и автомобилем ЭБУ и датчики не отображаются.

    6. Схема признака неисправности E

      Описание неисправности

      • Внутренняя неисправность BRK

      • Неисправность в цепи питания BRK
      C352740C02

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      Информация, отображаемая на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), будет идентична для внутренней неисправности ЭБУ или датчика или неисправности в цепи питания ЭБУ или датчика.

      Из-за наличия неисправности BRK не обменивается данными с CGW по шине 2 и шине 4. Следовательно, цвет фона BRK будет красным для шины 2 и шины 4.

    7. Схема признака неисправности F

      Описание неисправности

      • Обрыв в проводе вспомогательной линии, подключенной к HV на шине 4

      • Внутренняя неисправность HV в шине 4
      C352935C02

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный

      *g

      Цвет фона становится то желтым, то красным

      *h

      Не отображается, либо цвет фона является желтым или красным
      Tip:

      • На экране "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)), показанном на рисунке, электрические помехи в шине CAN, вызванные обрывом в проводе вспомогательной линии, подключенной к гибридной системе, создают помехи связи для MB, что приводит к неустойчивому обмену данными. Кроме того, ввиду того, что MB представляет собой ЭБУ с функцией сетевого шлюза, обмен данными между блоками ЭБУ, подключенными к относящейся к нему вспомогательной шине, также будет нестабильным.

      • На экране "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)), показанном на рисунке, ввиду того, что гибридная система имеет красный фоновый цвет, наиболее вероятной причиной неисправности является гибридная система. Следовательно, предполагается, что HV не обменивается данными.

    8. Схема признака неисправности G

      Описание неисправности

      • Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к MB на шине 4

      • Внутренняя неисправность MB в шине 4

      • Неисправность в цепи питания MB на шине 4
      C352936C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный

      *g

      Не отображается

      -

      -
      Tip:

      • Если в ЭБУ с функцией сетевого шлюза имеется нарушение обмена данными, то работа ЭБУ, подключенных к его соответствующей вспомогательной шине, будет также нарушена, и они не будут отображаться.

      • На экране "Communication Bus Check" (проверка шины передачи данных), показанном на рисунке, MB является ЭБУ с функцией сетевого шлюза. Следовательно, предполагается, что MB не обменивается данными.

    9. Схема признака неисправности H

      Описание неисправности

      • Внутренняя неисправность MIR-L на вспомогательной шине

      • Неисправность в цепи питания MIR-L на вспомогательной шине
      C352937C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      • Неисправность на вспомогательной шине не влияет на другие шины.

      • Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза запоминает ЭБУ и датчики, подключенные к его соответствующей вспомогательной шине, и в одном из ЭБУ и датчиков обнаруживается нарушение обмена данными, фоновый цвет ЭБУ или датчика изменяется на красный, но ЭБУ или датчик продолжает отображаться.

      • Информация, отображаемая на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), будет идентична для обрыва в обоих проводах вспомогательной линии, внутренней неисправности ЭБУ или датчика или неисправности в цепи питания ЭБУ или датчика.

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах вспомогательной линии, подключенной к MIR-L на вспомогательной шине
      C353622C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      • Неисправность на вспомогательной шине не влияет на другие шины.

      • Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза запоминает ЭБУ и датчики, подключенные к его соответствующей вспомогательной шине, и в одном из ЭБУ и датчиков обнаруживается нарушение обмена данными, фоновый цвет ЭБУ или датчика изменяется на красный, но ЭБУ или датчик продолжает отображаться.

      • Информация, отображаемая на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных), будет идентична для обрыва в обоих проводах вспомогательной линии, внутренней неисправности ЭБУ или датчика или неисправности в цепи питания ЭБУ или датчика.

    10. Схема признака неисправности I

      Описание неисправности

      Обрыв в обоих проводах главной линии шины на вспомогательной шине
      C352938C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Tip:

      Из-за наличия неисправности ЭБУ или датчики, находящиеся за обрывом в цепи между ними и ЭБУ контроля вспомогательной шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза), будут отображаться как неосуществляющие обмен данными и будут иметь красный фон.

  6. Порядок использования экрана "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)) при проверке

    1. Если на текущий момент система передачи данных CAN исправна, но имеет историю прекращения обмена данными, определите неисправную деталь с помощью проверки шин передачи данных (детальной) следующим образом:

      Note:

      • Следующая схема электрических соединений шины CAN или экран проверки шин передачи данных приведены лишь для примера. Данная схема электрических соединений или экран отличается от фактических для данного автомобиля.

      • В столбце Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) отображается наибольший период времени в секундах, в течение которого ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) обнаружил прекращение обмена данными в соответствующем ЭБУ или датчике.

      • В столбце Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) отображается поездка, в течение которой ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) обнаружил наибольшее по времени прекращение обмена данными в соответствующем ЭБУ или датчике.

      • Если используется комбинированный список, можно выбрать вспомогательную шину из раскрывающегося списка, в котором отсутствуют подключенные ЭБУ или датчики. Это не является неисправностью и соответствует случаям, когда нештатные устройства не подключены к вспомогательной шине, которую контролирует ЭБУ контроля вспомогательной шины (ЭБУ с функцией сетевого шлюза).

      • В раскрывающемся списке отображаются все шины для данной модели (например, также отображаются вспомогательные шины связи LIN). Для получения дополнительной информации по вспомогательным шинам, необходимым для диагностики системы передачи данных CAN см. схему системы.

        Нажмите здесьClick here

      Tip:

      • Если на текущий момент система передачи данных CAN неисправна, при выявлении предполагаемых участков рекомендуется использовать проверку шин передачи данных, а не проверку шин передачи данных (детальную).

      • История ошибок обмена данными ЭБУ или датчиков может быть выведена на экран "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)).

      • Параметры Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) и Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) отображаются только для центральной шины.

      • Параметры Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) и Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) не отображаются для вспомогательных шин.

    2. Если на экране "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)) ЭБУ или датчик отображается на красном фоне, обозначая отсутствие обмена данными, вероятно, данный ЭБУ или датчик не обменивается данными.

      Описание неисправности

      Предыдущая неисправность в жгуте проводов или в цепи питания F-MGC на шине 2
      C352939C01

      *a

      Шина 2

      *b

      Шина 4

      *c

      Вспомогательная шина

      *d

      Шина диагностики

      *e

      Расположение неисправности

      *f

      Цвет фона - красный
      Table 4. Описание экрана "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная))

      Тип шины

      Цвет фона

      Состояние соединения

      Шина

      Белый

      Любой из следующих случаев:

      • Связь была в норме.

      • Значение параметра Lost Communication Time не превышает 6 с.

      Красный

      Значение параметра Lost Communication Time составляет не менее чем 6 с.

      Не отображается

      Любой из следующих случаев:

      • В ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) имеется внутренняя неисправность, либо он не может осуществлять обмен данными с GTS.*1

      • К шине не подключены ни ЭБУ, ни датчики.*2

      Вспомогательная шина

      Белый

      Значение параметра Lost Communication Time отображается как "-".

      Не отображается

      Любой из следующих случаев:

      • ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может осуществлять обмен данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза.*3

      • К вспомогательной шине не подключены ни ЭБУ, ни датчики.*4
      Tip:

      • Проверьте значения параметров Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) и Current Trip (текущая поездка) для блоков ЭБУ или датчиков, имеющих красный фон.

      • Если значения параметров Lost Communication Trip (отсутствие связи за поездку) и Current Trip (текущая поездка) идентичны для ЭБУ или датчика, значит, ЭБУ или датчик не обменивается данными на текущий момент. В этом случае при выявлении предполагаемых участков рекомендуется использовать проверку шин передачи данных, а не проверку шин передачи данных (детальную).

      • На экране "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальная)), показанном на рисунке, F-MGC имел нарушение обмена данными на 10 поездке. Следовательно, предполагается, что F-MGC не обменивался данными.

      • *1: Если в ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) имеется внутренняя неисправность, либо он не может осуществлять обмен данными с GTS, то имена шин, вспомогательных шин, ЭБУ и датчиков не будут отображаться.

      • *2: При отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к шине, сообщение "Не обнаружены системы, подключенные к шине передачи данных).

      • *3: Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может осуществлять обмен данными с ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза), то имена вспомогательных шин и ЭБУ или датчиков, подключенных к вспомогательной шине, не будут отображаться.

      • *4: При отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к вспомогательной шине, сообщение "Не обнаружены системы, подключенные к шине передачи данных).

  7. ТАБЛИЦА КОДОВ DTC, ВЫВОДИМЫХ ЭБУ

    Tip:

    • Система передачи данных CAN поддерживает функцию передачи кодов DTC каждого ЭБУ, которые могут отображаться с помощью GTS.

    • При выводе кодов DTC для системы передачи данных CAN неисправность невозможно установить только посредством кодов DTC. Выполните поиск неисправности в порядке, описанном в разделе "Процедура поиска неисправностей".

      Нажмите здесьClick here

    • Коды DTC могут регистрироваться, только если процедура проверки выполняется при наличии текущей неисправности системы.

    1. ECM (для моделей с 2GR-FKS или A25A-FKS) / на экране GTS отображается "Engine"

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система SFI".

        для моделей с 2GR-FKS

        Нажмите здесьClick here

        для моделей с A25A-FKS, без модуля насоса адсорбера

        Нажмите здесьClick here

        Для моделей с A25A-FKS, с модулем насоса адсорбера

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U010187*

      Отсутствие связи с ТCM — отсутствует сообщение

      ECM не получает данные от TCM в течение приблизительно 2 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      MIL загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    2. ECM (для моделей с 2GR-FKS или A25A-FKS) / на экране GTS отображается "Transmission"

      Powertrain > Transmission > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система автоматической трансмиссии UA80E".

        Нажмите здесьClick here

        *: См. раздел "Система автоматической трансмиссии UB80E".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U010087*

      Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение

      TCM не получает данные от ECM в течение приблизительно 2 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      MIL загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    3. ECM (для моделей с 2AR-FE) / на экране GTS отображается "Engine and ECT"

      Tip:

      ECM подключен к шине CAN, но он не сохраняет и не выводит коды DTC передачи данных по шине CAN.

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе / Экран GTS "ABS/VSC/TRC"

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: Только когда функция поддержания тормозного усилия активирована.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0073

      Шина передачи данных блока управления отключена

      Состояние отключения шины регистрируется в течение примерно 1 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе составляет от 9,6 до 16,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      • Контрольная лампа ABS загорается.

      • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы / красная (неисправность) горит.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит.

      • Контрольная лампа режима поддержания тормозного усилия мигает. *

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 2 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе составляет от 9,6 до 16,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 6 км/час (4 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 5 с.

      • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.

      • Контрольная лампа стояночного тормоза горит.

      • Контрольная лампа режима поддержания тормозного усилия мигает. *

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0123

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от центрального блока управления системы SRS в течение приблизительно 1 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе составляет от 9,6 до 16,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 6 км/час (4 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 4 с.

      • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.

      • Контрольная лампа режима поддержания тормозного усилия мигает. *

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение приблизительно 1 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе составляет от 9,6 до 16,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 6 км/час (4 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 4 с.

      • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.

      • Контрольная лампа режима поддержания тормозного усилия мигает. *

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова «B»

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 2 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе составляет от 9,6 до 16,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 6 км/час (4 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 5 с.

      • Контрольная лампа стояночного тормоза горит.

      • Контрольная лампа режима поддержания тормозного усилия мигает. *

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0151

      Нарушение связи с блоком управления системы SRS

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от центрального блока управления системы SRS в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе составляет от 9,6 до 16,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 6 км/час (4 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    5. Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе / Экран GTS "EMPS"

      Chassis > EMPS > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 300 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания реечного рулевого механизма с усилителем в сборе составляет от 9 до 16 В.

      • Скорость автомобиля составляет 20 км/час (12 милю в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 300 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе не получает данные от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 6 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания реечного рулевого механизма с усилителем в сборе составляет от 9 до 16 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 9 с.

      Контрольная лампа EPS загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в течение приблизительно 3 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания реечного рулевого механизма с усилителем в сборе составляет от 9 до 16 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 6 с.

      Контрольная лампа EPS загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

      U023A

      Нарушение связи с модулем передней камеры

      Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение приблизительно 1 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания реечного рулевого механизма с усилителем в сборе составляет от 9 до 16 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

    6. Центральный блок управления системы SRS / на экране GTS отображается "SRS Airbag"

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0154

      Нарушение связи с блоком системы классификации пассажиров

      Блок управления системы SRS не получает данные от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира в течение приблизительно 5 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Контрольная лампа SRS горит.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    7. ЭБУ обнаружения присутствия пассажира / экран GTS "Occupant Detection"

      Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0125

      Нарушение связи с датчиком ускорения по нескольким осям

      ЭБУ обнаружения присутствия пассажира не получает данные от блока управления системы SRS в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ обнаружения присутствия пассажира составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Контрольная лампа SRS горит.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      ЭБУ обнаружения присутствия пассажира не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ обнаружения присутствия пассажира составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Контрольная лампа SRS горит.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    8. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) / Экран GTS "Main Body"

      Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: для моделей с дополнительными устройствами, совместимыми с CAN

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0101

      Прекращение обмена данными с ТCM

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0120

      Прекращение обмена данными со стартером / модулем управления генератором

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 10 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0151

      Нарушение связи с блоком управления системы SRS

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от блока управления системы SRS в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0163

      Нарушение связи с блоком управления системы навигации

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от радиоприемника с дисплеем в сборе в течение примерно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), IG OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)), и истекло приблизительно 10 с или более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0164

      Нарушение связи с модулем управления HVAC

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от блока управления системой кондиционирования в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0182

      Нарушение связи с системой AFS

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ левой фары в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0199

      Нарушение связи с блоком управления двери "A"

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0200

      Нарушение связи с блоком управления двери "В"

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0208

      Нарушение связи с «блоком управления сиденья А»

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от правого ЭБУ управления положением в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023A

      Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A"

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      Контрольная лампа автоматического включения дальнего света мигает.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0327

      Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1106

      Нарушение связи с блоком управления стояночного тормоза с электроприводом

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 10 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1115

      Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1117*

      Прекращение обмена данными со шлюзом вспомогательного оборудования

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины) в течение примерно 10 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    9. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) / Экран GTS "Entry&Start"

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: для моделей с дополнительными устройствами, совместимыми с CAN

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова "B"

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1117*

      Прекращение обмена данными со шлюзом вспомогательного оборудования

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) не получает данные от дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины) в течение приблизительно 10 секунд и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 10 с.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    10. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) / Экран GTS "Power Source Control"

      Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: для моделей с дополнительными устройствами, совместимыми с CAN

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Обмен данными с ECM

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает данные от ECM в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0140

      Нарушение связи с блоком управления кузовом

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 3 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1117*

      Прекращение обмена данными со шлюзом вспомогательного оборудования

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) не получает данные от дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины) в течение приблизительно 5 секунд и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 5 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    11. Щиток приборов / Экран GTS "Combination Meter"

      Body Electrical > Combination Meter > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: для моделей с дополнительными устройствами, совместимыми с CAN

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U010087

      Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение

      Щиток приборов в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      MIL загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U012987

      Нарушение связи с блоком управления тормозной системы - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      • Контрольная лампа состояния тормозной системы / красная (неисправность) горит.

      • Контрольная лампа VSC OFF горит.

      • Контрольная лампа ABS загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U013187

      Прекращение обмена данными с блоком управления усилителем рулевого управления - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от механизма реечного рулевого управления в сборе в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      Контрольная лампа EPS загорается.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U014287

      Прекращение обмена данными с блоком управления системами кузова "B" - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U015187

      Нарушение обмена данными с блоком управления системой пассивной безопасности - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от блока управления системы SRS в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Регистрируется изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)).

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      Контрольная лампа SRS горит.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U016387

      Прекращение обмена данными с блоком управления навигационной системой - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от радиоприемника с дисплеем в сборе в течение приблизительно 5 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Регистрируется изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)).

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 5 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U016487

      Нарушение обмена данными с блоком управления системой HVAC - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от блока управления системой кондиционирования в сборе в течение приблизительно 5 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U018287

      Прекращение обмена данными с блоком управления переднего освещения - отсутствие сообщения

      Щиток приборов не получает данные от ЭБУ левой фары в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023387

      Прекращение обмена данными с блоком обнаружения боковых препятствий (правым) - отсутствие сообщения

      Щиток приборов не получает данные от правого датчика системы контроля слепых зон в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023587

      Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение не менее приблизительно 5 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Горит контрольная лампа PCS.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023A87

      Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A" - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Регистрируется изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)).

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 5 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U032787

      Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U110687

      Нарушение связи с модулем электрического стояночного тормоза - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит.

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U111087

      Прекращение обмена данными с блоком ультразвуковой локации - отсутствие сообщения

      Щиток приборов не получает данные от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе в течение приблизительно 5 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U111287

      Прекращение обмена данными с ЭБУ комбинированного переключателя - отсутствие сообщения

      ЭБУ комбинированного переключателя в сборе не получает данные от датчика угла повоорта рулевого колеса в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U111787*

      Прекращение обмена данными с шлюзом вспомогательного оборудования - отсутствие сообщения

      Щиток приборов не получает данные от дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U113387

      Прекращение обмена данными с модулем PMN - отсутствие сообщения

      Щиток приборов в сборе не получает данные от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Обнаружено изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)), и истекло не менее приблизительно 3 с.

      • Напряжение питания щитка приборов не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    12. Зеркало щитка приборов в сборе / на экране GTS отображается "Head Up Display"

      Body Electrical > Head Up Display > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U010087

      Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение

      Зеркало щитка приборов не получает данные от ECM в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U012987

      Нарушение связи с блоком управления тормозной системы - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 4 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U014287

      Прекращение обмена данными с блоком управления системами кузова "B" - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U015587

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U016387

      Прекращение обмена данными с блоком управления навигационной системой - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от радиоприемника с дисплеем в сборе в течение приблизительно 5 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U016487

      Прекращение обмена данными с блоком управления HVAC, отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от блока управления системой кондиционирования в сборе в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023587

      Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023A87

      Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A" - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U111087

      Прекращение обмена данными с блоком ультразвуковой локации - отсутствие сообщения

      Зеркало щитка приборов не получает данные от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе составляет не менее 10,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    13. Блок управления системой кондиционирования / Экран GTS "Air Conditioner"

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0131

      Нарушение связи с блоком рулевого управления

      Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от механизма реечного рулевого управления в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Нарушение связи с блоком управления кузова "B"

      Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0151

      Нарушение связи с блоком управления системы SRS

      Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от датчика системы SRS в сборе в течение приблизительно 10 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0163

      Нарушение обмена данными с блоком управления системы навигации

      Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от радиоприемника с дисплеем в сборе в течение приблизительно 10 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Зажигание включено.

      • Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    14. ECM (для моделей с 2AR-FE, с системой круиз-контроля) / на экране GTS отображается "Cruise Control"

      Powertrain > Cruise Control > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0122

      Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля

      ECM не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 3 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      Включите главный выключатель системы круиз-контроля и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    15. ECM (кроме моделей с 2AR-FE, с системой круиз-контроля) / на экране GTS отображается "Cruise Control"

      Powertrain > Cruise Control > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U012287

      Отсутствие связи с блоком управления динамикой автомобиля — отсутствует сообщение

      ECM не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 3 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      Включите главный выключатель системы круиз-контроля и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    16. ECM (для моделей с 2AR-FE, с динамической радарной системой круиз-контроля) / на экране GTS отображается "Radar Cruise1"

      Powertrain > Radar Cruise1 > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 1 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с включенным главным выключателем круиз-контроля в течение приблизительно 2 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0104

      Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля

      ECM не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение не менее приблизительно 2 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      Включите главный выключатель системы круиз-контроля и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0122

      Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля

      ECM не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 3 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      Включите главный выключатель системы круиз-контроля и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    17. ECM (кроме моделей с 2AR-FE, с динамической радарной системой круиз-контроля) / на экране GTS отображается "Radar Cruise1"

      Powertrain > Cruise Control > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U010087

      Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 1 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с включенным главным выключателем круиз-контроля в течение приблизительно 2 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U010487

      Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля - отсутствие сообщения

      ECM не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение не менее приблизительно 2 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      Включите главный выключатель системы круиз-контроля и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U012287

      Отсутствие связи с блоком управления динамикой автомобиля — отсутствует сообщение

      ECM не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 3 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.

      Включите главный выключатель системы круиз-контроля и подождите не менее приблизительно 4 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    18. Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе / На экране GTS отображается "Radar Cruise2"

      Powertrain > Radar Cruise2 > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от ECM в течение не менее приблизительно 1 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с включенным главным выключателем круиз-контроля в течение приблизительно 2 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0125

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от ЭБУ системы SRS в сборе в течение не менее приблизительно 1 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с включенным главным выключателем круиз-контроля в течение приблизительно 4 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение не менее приблизительно 6 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с включенным главным выключателем круиз-контроля в течение приблизительно 7 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 2 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 2 с и более.

      • Главный выключатель круиз-контроля включен.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 миль в час) с включенным главным выключателем круиз-контроля в течение приблизительно 4 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    19. Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе / На экране GTS отображается "Pre-Collision 2"

      Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Предаварийная система безопасности".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от ECM в течение не менее приблизительно 4 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 7 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0125

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от ЭБУ системы SRS в сборе в течение не менее приблизительно 1 с.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 4 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение не менее приблизительно 4 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 6 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 9 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от щитка приборов в течение не менее приблизительно 5 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0235*

      Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение не менее приблизительно 2 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 2 с и более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023A*

      Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A"

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение не менее приблизительно 1 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1002*

      Нарушение связи с блоком сетевого шлюза

      Датчик радара миллиметрового диапазона не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение не менее приблизительно 1 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания датчика радара миллиметрового диапазона в сборе составляет не менее чем 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      Контрольная лампа PCS мигает.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    20. Передняя камера распознавания объектов / на экране GTS отображается "LKA/LDA"

      Chassis > LKA/LDA > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система предупреждения об уходе с полосы".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от ECM в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0123

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от ЭБУ системы SRS в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 5 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0131

      Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от механизма реечного рулевого управления в сборе в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова "B"

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) (щитком приборов)

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от щитка приборов в течение приблизительно 50 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 53 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0235*

      Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023A*

      Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A"

      Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час) длительностью не менее чем приблизительно 8 с.

      Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтый) горит.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    21. Передняя камера распознавания объектов / на экране GTS отображается "Front Recognition Camera"

      Chassis > Front Recognition Camera > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система передней камеры распознавания объектов".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от ECM в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 1 км/час (или 1 милю в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 1 км/час (1 мили в час) длительностью приблизительно 8 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0101

      Прекращение обмена данными с ТCM

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от ECM в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 1 км/час (или 1 милю в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 1 км/час (1 мили в час) длительностью приблизительно 8 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0123

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от ЭБУ системы SRS в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      • Скорость автомобиля составляет 1 км/час (или 1 милю в час) или выше.

      Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 1 км/час (1 мили в час) длительностью приблизительно 8 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 5 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0131

      Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от механизма реечного рулевого управления в сборе в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова "B"

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от щитка приборов в течение приблизительно 50 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 53 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0235*

      Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от датчика радара миллиметрового диапазона в течение приблизительно 5 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U023A*

      Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A"

      Реечный рулевой механизм с усилителем в сборе не получает данные от передней камеры распознавания объектов в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    22. Передняя камера распознавания объектов / на экране GTS отображается "Road Sign Assist"

      Body Electrical > Road Sign Assist > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0123

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от ЭБУ системы SRS в течение приблизительно 1 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 4 с.

      Главная контрольная лампа аварийного состояния светится.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Передняя камера распознавания объектов не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение не менее приблизительно 5 с.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания передней камеры распознавания объектов составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 8 с.

      Главная контрольная лампа аварийного состояния светится.

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    23. Правый датчик системы контроля слепых зон / на экране GTS отображается "Blind Spot Monitor Master"

      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система контроля слепых зон".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от ECM в течение приблизительно 11 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 14 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0125

      Нарушение связи с датчиком рысканья

      Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от блока управления системы SRS в течение приблизительно 4 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 7 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение приблизительно 6 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 9 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в течение приблизительно 6 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 2 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 8 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова «B»

      Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 13 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 14 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0232*

      Нарушение связи с подчиненным модулем системы контроля слепых зон

      Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от левого датчика системы контроля слепых зон в течение приблизительно 13 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 14 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0233*

      Нарушение связи с ведущим модулем системы контроля слепых зон

      Левый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от правого датчика системы контроля слепых зон в течение приблизительно 13 с и более.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 14 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1331*

      Несовместимость программного обеспечения с блоком управления кузова "B"

      Информация о рынке сбыта в главном ЭБУ кузова (бортовом ЭБУ сети мультиплексной связи) и в правом датчике системы контроля слепых зон не совпадает.

      Выполняются все условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      • Главный выключатель системы контроля слепых зон включен.

      • Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите приблизительно 1 с или более.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    24. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах / на экране GTS отображается "Tire Pressure Monitor"

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 60 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 1 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 61 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

    25. Радиоприемник с дисплеем в сборе / Экран GTS "Navigation System"

      Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0073

      Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)

      Радиоприемник с дисплеем в сборе не передает / не принимает данные в течение приблизительно 10 с или дольше.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0100

      Обмен данными с ЭБУ двигателя

      Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Обмен данными с ЭБУ системы VSC (ECB)

      Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0140

      Нарушение связи с блоком управления кузовом

      Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Связь с ЭБУ щитка приборов

      Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 30 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 30 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 60 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0164

      Связь с ЭБУ системы кондиционирования

      Радиоприемник с дисплеем не получает данные от блока управления системой кондиционирования в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0265

      Прекращение обмена данными с датчиком обработки изображения A

      Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от задней телекамеры в сборе в течение приблизительно 12 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 12 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 24 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1110

      Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      Радиоприемник с дисплеем не получает данные от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 10 с и более.

      • Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 20 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    26. Задняя телекамера / на экране GTS отображается "Parking Assist Camera"

      Chassis > Parking Assist Camera > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: Задняя телекамера регистрирует код U1000 при обнаружении внутренней ошибки, относящейся к системе передачи данных CAN.

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      Задняя телекамера в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 11 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 14 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      Задняя телекамера в сборе не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение приблизительно 11 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 14 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0140

      Нарушение связи с блоком управления кузовом

      Задняя телекамера не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 11 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ACC приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 14 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0163

      Нарушение связи с блоком управления системы навигации

      Задняя телекамера в сборе не получает данные от радиоприемника с дисплеем в сборе в течение приблизительно 11 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ACC приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 14 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0233

      Нарушение связи с ведущим модулем системы контроля слепых зон

      Задняя телекамера не получает данные от правого датчика системы контроля слепых зон в течение приблизительно 11 секунд и более.

      Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 14 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1000*

      Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)

      При включении зажигания обнаружено нарушение обмена данными по шине CAN.

      Зажигание включено.

      Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

      U1110

      Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации

      Задняя телекамера не получает данные от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе в течение приблизительно 11 с или более.

      Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 14 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    27. ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции / на экране GTS отображается "IPA/ICS/Clearance Sonar"

      Body Electrical > IPA/ICS/Clearance Sonar > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 2 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 5 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10,2 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 7 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0101

      Прекращение обмена данными с ТCM

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от ECM в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 5 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10,2 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова «B»

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 5 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10,2 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение приблизительно 5 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 5 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10,2 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    28. ЭБУ левой фары в сборе / на экране GTS отображается "HL AutoLeveling"

      Body Electrical > HL AutoLeveling > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система освещения".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0073

      Шина передачи данных блока управления отключена

      ЭБУ левой фары не передает / не получает данные.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0100

      Нарушение связи с ECM/PCM "A"

      ЭБУ левой фары не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0101

      Прекращение обмена данными с ТCM

      ЭБУ левой фары не получает данные от ECM в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      ЭБУ левой фары не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение примерно 10 секунд и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0129

      Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

      ЭБУ левой фары не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова "B"

      ЭБУ левой фары не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0155

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

      ЭБУ левой фары не получает данные от щитка приборов в течение приблизительно 30 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 33 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0242

      Нарушение связи с блоком управления фарами "B"

      ЭБУ левой фары не получает данные от ЭБУ правой фары в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1000*

      Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)

      Нарушение обмена данными по шине CAN (регистр сообщений)

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ левой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    29. ЭБУ правой фары в сборе / на экране GTS отображается "HL AutoLeveling (Sub)"

      Body Electrical > HL AutoLeveling (Sub) > Trouble Codes

      Tip:

      • Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      • *: См. раздел "Система освещения".

        Нажмите здесьClick here

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0073

      Шина передачи данных блока управления отключена

      ЭБУ правой фары не передает / не получает данные.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ правой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0126

      Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

      ЭБУ правой фары не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение примерно 10 секунд и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ правой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0142

      Потеря соединения с блоком управления кузова «B»

      ЭБУ правой фары не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ правой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U0182

      Нарушение связи с блоком управления переднего освещения

      ЭБУ правой фары не получает данные от ЭБУ левой фары в течение приблизительно 10 с и более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ правой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 13 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U1000*

      Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)

      Нарушение обмена данными по шине CAN (регистр сообщений)

      Выполняются оба следующих условия:

      • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) приблизительно на 3 с и более.

      • Напряжение питания ЭБУ правой фары составляет не менее 9,5 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 3 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    30. Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты / на экране GTS отображается "Tilt&Telescopic"

      Body Electrical > Tilt&Telescopic > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U014287

      Прекращение обмена данными с блоком управления системами кузова "B" - отсутствие сообщения

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с или более.

      Напряжение питания мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты составляет 9 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U015587

      Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) - отсутствие сообщения

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты не получает данные от щитка приборов в течение 10 с и более.

      Напряжение питания мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты составляет 9 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

      U020887

      Прекращение обмена данными с блоком управления сиденья "A" - отсутствие сообщения

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты не получает данные от правого ЭБУ управления положением в течение 10 с и более.

      Напряжение питания мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты составляет 9 В или более.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    31. ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) / на экране GTS отображается "Mirror R"

      Body Electrical > Mirror R > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0142

      Нарушение связи с блоком управления кузова "B"

      ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Регистрируется изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)).

      • Напряжение питания ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    32. ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) / на экране GTS отображается "Mirror L"

      Body Electrical > Mirror L > Trouble Codes

      Tip:

      Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

      DTC

      Неисправность

      Условие обнаружения DTC

      Предварительное условие обнаружения кодов DTC

      Процедура проверки кодов DTC

      Предупреждение отображается

      Способ сохранения кодов DTC

      Индикация на щитке приборов

      Мультиинформационный дисплей

      U0142

      Нарушение связи с блоком управления кузова "B"

      ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение приблизительно 10 с или более.

      Выполняются оба следующих условия:

      • Регистрируется изменение состояния источника питания (+B OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ), ACC ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ), IG ON (ВКЛ) ←→ OFF (ВЫКЛ)).

      • Напряжение питания ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) составляет не менее 10 В.

      Включите зажигание и подождите не менее приблизительно 10 с.

      -

      -

      Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

    33. Правый ЭБУ и переключатель управления положением в сборе / на экране GTS отображается "Driver Seat"

      Tip:

      Правый ЭБУ управления положением в сборе подключен к системе передачи данных CAN, но он не регистрирует и не выводит коды DTC для системы передачи данных CAN.

    34. ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) / на экране GTS отображается "Central Gateway"

      Tip:

      ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) подключен к системе передачи данных CAN, но он не регистрирует и не выводит коды DTC системы передачи данных CAN.

    35. ЭБУ шлюза вспомогательного оборудования (ЭБУ сетевого шлюза) / "-" на экране GTS

      Tip:

      ЭБУ шлюза вспомогательного оборудования (ЭБУ сетевого шлюза) подключен к системе передачи данных CAN, но он не регистрирует и не выводит коды DTC системы передачи данных CAN.

    36. Датчик положения рулевого колеса / на экране GTS отображается "Steering Angle Sensor"

      Tip:

      Датчик положения рулевого колеса подключен к шине CAN, но он не сохраняет и не выводит коды передачи данных по шине CAN.

  8. ОСЦИЛЛОГРАММЫ СИГНАЛОВ НА ШИНЕ CAN

    C353604E02
    Tip:

    • Показанные ниже сигналы получены путем измерения между контактами CANH и GND, а также контактами CANL и GND ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза). (Используйте эту информацию для справки при диагностике линий передачи данных CAN.)

    • Если в результате проверки шины CAN и кодов DTC с помощью GTS предполагается неисправность нескольких ЭБУ, в первую очередь проверьте сопротивление шины CAN с помощью омметра. Если неисправности не обнаружены, проверьте следующие сигналы.

      Нажмите здесьClick here

    • Если сигнал не похож на один из 3 образцов (группа 1), предположительно имеется обрыв в линии главной шины CAN, обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN, либо короткое замыкание между линией CAN (CANH или CANL) и массой (группа 2).

    • Покачайте разъем и жгут проводов и проверьте, изменяется ли сигнал.

    1. Осциллограммы сигналов на шине CAN (группа 1)

      1. C265973N07

        Нормальная форма сигнала

      2. C265974N05

        Обрыв в обеих линиях (CANH и CANL) вспомогательной (отводной) шины CAN

        Tip:

        • Сигналы (показанные пунктирными линиями) не формируются ЭБУ или датчиком, подключенным к вспомогательной (отводной) шине CAN с обрывом в обеих линиях. (Сигналы от других ЭБУ и датчиков в норме.)

        • Так как этот сигнал подобен нормальному, вместо использования осциллограммы неисправный узел можно уточнить, выполнив проверку шин CAN.

      3. C265975N05

        Короткое замыкание между линиями шины CAN (CANH и CANL)

        Tip:

        • Сигналы исчезают.

        • Если неисправен ЭБУ, при отсоединении ЭБУ форма сигнала изменяется. Если форма сигнала не изменяется, предположительно неисправен жгут проводов.

    2. Осциллограммы сигналов на шине CAN (для справки) (группа 2)

      Note:

      Приведенные ниже формы сигналов на шине CAN можно использовать в качестве ориентировочных. Фактическая форма сигналов может значительно отличаться в зависимости от места обрыва или короткого замыкания.

      1. C265976N05

        Обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN (CANH)

        Tip:

        • Источником ненормального сигнала является ЭБУ с обрывом в одной из линий его вспомогательной (отводной) шины CAN. Так как этот ненормальный сигнал накладывается на сигналы от других ЭБУ, также ненормальными выглядят и сигналы других ЭБУ.

        • Уточните неисправный узел, проверив коды DTC, выполнив проверку шины CAN, либо оценив изменения сигналов при отсоединении ЭБУ или датчиков. Когда отсоединяется ЭБУ или датчик с обрывом в линии вспомогательной (отводной) шины CAN, сигнал принимает форму, соответствующую обрыву с обеих сторон вспомогательной (отводной) шины CAN.

      2. C265977N05

        Обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN (CANL)

        Tip:

        • Источником ненормального сигнала является ЭБУ с обрывом в одной из линий его вспомогательной (отводной) шины CAN. Так как этот ненормальный сигнал накладывается на сигналы от других ЭБУ, также ненормальными выглядят и сигналы других ЭБУ.

        • Уточните неисправный узел, проверив коды DTC, выполнив проверку шины CAN, либо оценив изменения сигналов при отсоединении ЭБУ или датчиков. Когда отсоединяется ЭБУ или датчик с обрывом в линии вспомогательной (отводной) шины CAN, сигнал принимает форму, соответствующую обрыву с обеих сторон вспомогательной (отводной) шины CAN.

      3. C265978N05

        Обрыв в линии главной шины CAN (CANH)

        Tip:

        • Сигналы ЭБУ или датчиков, которые находятся ближе к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза), чем обрыв, выглядят практически нормальными.

        • Сигналы ЭБУ или датчиков, которые находятся с противоположной стороны от ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) относительно обрыва, являются ненормальными.

        • Обрыв в линии главной шины CAN можно подтвердить, измерив сопротивление между контактами CANH и CANL любой вспомогательной (отводной) шины CAN.

      4. C265979N05

        Короткое замыкание между линией шины CAN (CANH) и массой

        Tip:

        • Уточните замкнутую накоротко деталь, оценив изменения сигнала при отсоединении разъемов от разъемов распределительного блока шины CAN, либо отсоединяя ЭБУ или датчики.

        • Короткое замыкание на массу в линии CANH можно подтвердить, измерив сопротивление между CANH и массой омметром.

      5. C265980N05

        Короткое замыкание между линией шины CAN (CANL) и массой

        Tip:

        • Уточните замкнутую накоротко деталь, оценив изменения сигнала при отсоединении разъемов от разъемов распределительного блока шины CAN, либо отсоединяя ЭБУ или датчики.

        • Короткое замыкание на массу в линии CANL можно подтвердить, измерив сопротивление между CANL и массой омметром.

  9. ТАБЛИЦА ПЕРЕДАЧИ/ПРИЕМА ДАННЫХ

    1. Таблица передачи/приема данных

      Tip:

      Если связанные с передаваемыми/принимаемыми данными параметры Data List не отображаются должным образом, деталь, для которой нарушена связь, можно определить по следующей таблице.

      Содержание данных

      Узел, регистрирующий и передающие данные

      Устройство, принимающее данные

      Связанный параметр в списке Data List

      Можно проверить в режиме Data List

      Нельзя проверить в режиме Data List

      Выбранная система*10

      Параметры Data List

      Положение педали акселератора

      ECM

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      Двигатель и ECT*4

      Accelerator Position

      Двигатель*5*6

      Accelerator Position

      ABS / VSC / TRC

      Accelerator Opening Angle %

      Радарная система круиз-контроля2

      Vehicle Acceleration

      Engine speed

      ECM

      • ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      • Щиток приборов в сборе

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      • Блок управления системой кондиционирования

      • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • Блок управления системы SRS

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      Двигатель и ECT*4

      Частота вращения коленчатого вала двигателя

      Двигатель*5*6

      Частота вращения коленчатого вала двигателя

      Управления запуском

      Engine Speed

      Щиток приборов

      Частота вращения коленчатого вала двигателя

      ABS / VSC / TRC

      Engine Revolutions

      Температура охлаждающей жидкости

      ECM

      • Щиток приборов в сборе

      • Блок управления системой кондиционирования

      Радиоприемник с дисплеем в сборе

      Двигатель и ECT*4

      Coolant Temp

      Двигатель*5*6

      Coolant Temperature

      Щиток приборов

      Coolant Temperature

      Система кондиционирования

      Engine Coolant Temp

      Скорость автомобиля

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      • Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      • Щиток приборов в сборе

      • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ECM

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      • Центральный блок управления системы SRS

      • Передняя камера распознавания объектов

      ABS / VSC / TRC

      Vehicle Speed

      EMPS

      Meter Vehicle Velocity

      Щиток приборов

      Vehicle Speed Meter

      Occupant Detection

      VSC Vehicle Speed

      Система навигации

      Vehicle Speed

      Двигатель и ECT*4

      Vehicle Speed

      Двигатель*5*6

      Vehicle Speed

      Радарная система круиз-контроля2

      Vhcl Spd-Brake ECU

      Щиток приборов в сборе*3

      • Зеркало щитка приборов в сборе

      • ЭБУ управления положением правого сиденья

      • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      • Блок управления системой кондиционирования в сборе

      • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа)

      • Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

      • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      Щиток приборов

      Vehicle Speed Meter

      Блок индикации на ветровом стекле

      Vehicle Speed Meter

      Driver Seat (Сиденье водителя)

      Vehicle Speed

      Система регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      Vehicle Speed

      Частота вращения колеса

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      • Центральный блок управления системы SRS

      • Правый датчик системы контроля слепых зон

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ECM

      ABS / VSC / TRC

      FR Wheel Speed

      FL Wheel Speed

      RR Wheel Speed

      RL Wheel Speed

      EMPS

      Wheel Speed Right

      Wheel Speed Left

      Положение рычага переключения передач

      ECM

      • Правый датчик системы контроля слепых зон

      • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа)

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      • ЭБУ управления положением правого сиденья

      • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      • Щиток приборов в сборе*2

      • Центральный блок управления системы SRS

      • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      • Задняя телекамера в сборе

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

      • Зеркало щитка приборов в сборе

      • ЭБУ левой фары в сборе

      Двигатель и ECT*4

      Neutral Position SW Signal

      Двигатель*5*6

      Shift SW Status (P Range)

      Shift SW Status (R Range)

      Shift SW Status (N Range)

      Shift SW Status (N, P Range)

      Shift SW Status (D Range)

      Ведущий модуль системы контроля слепых зон

      Reverse (только для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией)

      Распределение питания

      Shift P Signal

      Система навигации

      Сигнал заднего хода

      IPA/ICS/Система ультразвуковой локации

      Parking Signal

      Сигнал заднего хода

      Сиденье водителя

      Shift SW Position

      Температура окружающего воздуха

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      • Щиток приборов в сборе

      • ECM

      • Зеркало щитка приборов в сборе

      • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      • Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

      • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      Система кондиционирования

      Ambient Temp Sensor

      Щиток приборов

      Ambient Temperature (Celsius)

      Ambient Temperature (Fahrenheit)

      Двигатель и ECT*4

      Ambient Temp for A/C

      Двигатель*5*6

      Ambient Temp for A/C

      Блок индикации на ветровом стекле

      Ambient Temperature (Celsius)

      Ambient Temperature (Fahrenheit)

      Выключатель освещения проема двери со стороны водителя

      Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      -

      • ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      • Щиток приборов в сборе*2

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

      • ECM

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      Кузов

      FR Door Courtesy SW*8

      FL Door Courtesy SW*7

      Угол поворота рулевого колеса

      Датчик положения рулевого колеса

      • Правый датчик системы контроля слепых зон

      • Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • ЭБУ левой фары в сборе

      • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      • Центральный блок управления системы SRS

      • Задняя телекамера в сборе

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ECM

      Ведущий модуль системы контроля слепых зон

      Steering Angle

      EMPS

      Steering Angle Velocity

      ABS / VSC / TRC

      Датчик угла поворота рулевого колеса

      Радарная система круиз-контроля2

      Steering Angle

      HL AutoLeveling

      Steering Sensor Signal

      Скорость рысканья

      Центральный блок управления системы SRS

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      • Правый датчик системы контроля слепых зон

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ECM*4

      ABS / VSC / TRC

      Yaw Rate Sensor

      Blind Spot Monitor Master

      Yaw Rate Sensor

      Радарная система круиз-контроля2

      Yaw Rate Sensor

      Разгон

      Центральный блок управления системы SRS

      • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

      • Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ECM

      ABS / VSC / TRC

      Датчик замедления

      Deceleration Sensor2

      Occupant Detection

      Yaw Rate/G Sensor Invalid Flag1

      Yaw Rate/G Sensor Invalid Flag2

      Состояние замка зажигания

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа)

      • Задняя телекамера в сборе

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

      • Зеркало щитка приборов в сборе

      • ЭБУ управления положением правого сиденья

      • ЭБУ левой фары в сборе

      • ЭБУ правой фары в сборе

      • ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)

      • ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)

      Кузов

      IG SW

      Система регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      Ignition Switch (CAN)

      Повторитель указателя поворота

      Щиток приборов в сборе

      • Правый датчик системы контроля слепых зон

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ЭБУ левой фары в сборе

      • ЭБУ правой фары в сборе

      Щиток приборов

      Turn Signal Switch (Left)

      Turn Signal Switch (Right)

      Ведущий модуль системы контроля слепых зон

      Turn Switch State

      LKA/LDA

      Turn Signal Switch (Right)

      Turn Signal Switch (Left)

      Pre-Collision 2

      Turn Light RH

      Turn Light LH

      Датчик солнечной радиации*9

      Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      -

      Система кондиционирования

      Solar Sensor (D Side)

      Solar Sensor (P Side)

      Напряжение питания ECM*1

      ECM

      -

      -

      Двигатель и ECT*4

      Напряжение АКБ

      Двигатель*5*6

      BATT Voltage

      Напряжение питания щитка приборов в сборе*1

      Щиток приборов в сборе

      -

      -

      Щиток приборов

      +B Voltage

      Напряжение питания рулевого механизма типа "шестерня-рейка" с усилителем*1

      Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

      -

      -

      EMPS

      IG Power Supply

      Сенсорный датчик двери водителя*1

      ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

      -

      -

      Посадки и запуска

      D-Door Touch Sensor

      Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе*1

      Радиоприемник с дисплеем в сборе

      -

      -

      Система навигации

      Напряжение АКБ

      Напряжение питания зеркала щитка приборов в сборе*1

      Зеркало щитка приборов в сборе

      -

      -

      Блок индикации на ветровом стекле

      +B Voltage

      Напряжение питания ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*1

      ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)

      -

      -

      Mirror R

      +B Voltage Input Value

      Напряжение питания ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)*1

      ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)

      -

      -

      Mirror L

      +B Voltage Input Value

      Напряжение питания ЭБУ управления положением*1

      ЭБУ управления положением правого сиденья

      -

      -

      Сиденье водителя

      Battery Voltage Value

      Напряжение питания ЭБУ левой фары*1

      ЭБУ левой фары в сборе

      -

      -

      HL AutoLeveling

      +B Voltage Value

      Напряжение питания ЭБУ правой фары*1

      ЭБУ правой фары в сборе

      -

      -

      HL AutoLeveling (Sub)

      +B Voltage Value

      Напряжение питания мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      -

      -

      Система регулировки наклона и телескопического изменения высоты

      Напряжение питания ЭБУ

      • *1: Чтобы определить, работает ли ЭБУ, передающий данные, можно проверить с помощью GTS параметры переключателей и датчиков, которые передают в ЭБУ сигналы по линиям прямой связи.

      • *2: Несмотря на то, что сами принимаемые данные невозможно проверить в режиме Data List, корректность их приема можно оценить, наблюдая за щитком приборов.

      • *3: Щиток приборов получает сигнал скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения и передает его в другие ЭБУ.

      • *4: для моделей с 2AR-FE

      • *5: для моделей с 2GR-FKS

      • *6: для моделей с A25A-FKS

      • *7: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *8: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *9: Для автоматического кондиционера

      • *10: Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

        • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List.

          для моделей с 2GR-FKS:Click here

          Для моделей с A25A-FKS, без модуля насоса адсорбера:Click here

          Для A25A-FKS для моделей с модулем насоса адсорбера:Click here

        • Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

          Для автоматического кондиционера:Click here

          для моделей с кондиционером с ручным управлением:Click here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Navigation System / Data List.

          для аудиовизуальной системы:Click here

          для моделей с системой навигации:Click here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Starting Control / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Chassis / LKA/LDA / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Occupant Detection / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise 2 / Data List.

          Для моделей с 2AR-FE:Click here

          кроме моделей с 2AR-FE:Click here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / SRS Airbag / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / IPA/ICS/Clearance Sonar / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Head Up Display / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / HL AutoLeveling / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / HL AutoLeveling (Sub) / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Tilt&Telescopic / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Mirror L / Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Войдите в следующие меню: Body Electrical / Mirror R / Data List.

          Нажмите здесьClick here