СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note

Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем:

Система	См. стр.
Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Click here
Интеллектуальная система ультразвуковой локации
Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке
Предаварийная система безопасности
Parking Assist Monitor System
Система управления замками дверей

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
1. Если система круиз-контроля не используется, выключите ее с помощью главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).
2. Будьте внимательны, поскольку скорость автомобиля увеличивается при движении под гору с включенной системой круиз-контроля.
3. Режимы + (ACCEL)/RES (RESUME) (восстановление/ускорение) меняются в зависимости от состояния системы круиз-контроля. Если система круиз-контроля включена, работает режим + (ACCEL) (ускорение). Если система круиз-контроля выключена, работает режим RES (восстановление).
4. Если при движении автомобиля под управлением системы круиз-контроля контрольная лампа круиз-контроля гаснет, и появляется предупреждающее сообщение, следует выключить систему круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF), чтобы вернуть ее в исходное состояние (сбросить). Если после восстановления исходного состояния (сброса) система круиз-контроля не включается или прекращает функционировать сразу после включения, возможно, она неисправна.
5. Не используйте систему круиз-контроля при следующих условиях на дороге:
  - Интенсивное дорожное движение
  - Дороги с крутыми спусками
  - Дороги с крутыми поворотами
  - Заснеженные или обледенелые дороги
  - Скользкие дороги
6. Никогда не используйте систему круиз-контроля при буксировке.