СИСТЕМА ПОДВЕСКИ С АКТИВНЫМИ СТАБИЛИЗАТОРАМИ, диагностический код неисправности DTC: C1928

Код DTC Наименование DTC
C1928 Преобразователь постоянного тока в постоянный

ОПИСАНИЕ

Преобразователь усилителя рулевого управления передает результат самодиагностики в ЭБУ заднего активного стабилизатора через контакт WDD3. Когда ЭБУ заднего активного стабилизатора получает сигнал неисправности от ЭБУ рулевого управления с усилителем. регистрируется код DTC C1928.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Индикация предупреждения

Память

C1928

Преобразователь постоянного тока в постоянный

Когда питание включено (READY), сигнал длительностью 7 мс с контакта WDD3 преобразователя усилителя рулевого управления обнаруживается в течение 1 секунды и более.

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ заднего активного стабилизатора

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается

Код DTC сохраняется

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C346224E06

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем m8 ЭБУ заднего активного стабилизатора.

    3. Отсоедините разъем m19 преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      m8-6 (MRH) - m19-2 (WDD3)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      m8-11 (MRL) - m19-4 (DRSR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      m8-6 (MRH) или m19-2 (WDD3) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      m8-11 (MRL) или m19-4 (DRSR) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем m9 ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    3. Отсоедините разъем m19 преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      m9-11 (MRL) - m19-3 (DRSF)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      m9-11 (MRL) или m19-3 (DRSF) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DC/DC CONVERTER WDD3 OUTPUT)

    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (READY).

    4. Включите GTS.

    5. Выполните активную диагностику, следуя подсказкам на экране GTS. Выберите параметр "DC/DC Status" и проверьте выходной сигнал на контакте WDD3.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Rear Stabilizer > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      DC/DC Status

      Информация о состоянии преобразователя усилителя рулевого управления

      Мин.: 0 мс

      Макс.: 102,4 мс

      30 мс

      • 7 мс: DTC 1928 выводится

      • 11 мс: DTC 1926 выводится

      • 13 мс: DTC 1925 выводится

      • 16 мс: DTC 1927 выводится

      • 22 мс: DTC 1915 выводится

      Chassis > Rear Stabilizer > Data List

      Информация на дисплее прибора

      DC/DC Status

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Отображается "30 ms".

    А

    Отображается 7, 8, 10, 12 и 18 мс.

    B
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  4. ПОМЕНЯЙТЕ МЕСТАМИ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    1. Выключите питание.

    2. Поменяйте местами ЭБУ переднего активного стабилизатора и ЭБУ заднего активного стабилизатора и надежно установите их.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  5. СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC

    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Front Stabilizer > Clear DTCs

      Chassis > Rear Stabilizer > Clear DTCs

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC

    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (READY) и подождите не менее 30 с.

    4. Проверьте наличие кодов DTC заднего активного стабилизатора.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Rear Stabilizer > Trouble Codes

      OK

      DTC C1928 не выводится.

      Tip:

      • Поменяйте местами ЭБУ переднего и заднего активного стабилизатора и проверьте наличие DTC. Если после перестановки ЭБУ регистрируется код DTC заднего активного стабилизатора, неисправен преобразователь усилителя рулевого управления в сборе.

      • Если DTC не зарегистрированы, то ЭБУ заднего активного стабилизатора в сборе неисправен.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here