СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ
Note:При возникновении неисправности в системе предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает с интервалами 0,5 с в течение 1 мин, а затем горит постоянно.
После устранения неисправности контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах гаснет.
Если загорается контрольная лампа аварийного состояния давления в шинах, немедленно проверьте давление в шинах, и отрегулируйте его до номинального значения.
После включения зажигания контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах загорается на 3 с, а затем гаснет. Если контрольная лампа не горит в течение 3 секунд, выполните диагностику цепи контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Нажмите здесьClick here
-
*1
Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).
Убедитесь, что контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включается на 3 с.
ЧТО ТРЕБУЕТСЯ ПРОВЕРЯТЬ, КОГДА ГОРИТ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
Если контрольная лампа давления в шинах не гаснет, либо если она загорается во время движения, проверьте давление в шинах. Если контрольная лампа аварийного состояния давления в шинах загорается через несколько часов после регулировки давления, возможна медленная утечка воздуха из шины.
Система отключается в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).
Не установлены все шины и колеса с вентилями системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками, зарегистрированными в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Все идентификационные коды передатчиков не зарегистрированы в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Когда разряжена батарея вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (срок службы батареи составляет 10 лет).
Система может отключиться в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).
Когда рядом располагаются электрические приборы или установки, работающие в таком же радиочастотном диапазоне.
Когда в автомобиле используется радиопередающее устройство или другое оборудование, работающее в таком же частотном диапазоне.
Когда тонировка стекол препятствует распространению радиосигналов.
Когда автомобиль, в особенности, колеса или колесные арки, покрыт большим количеством снега или льда.
Когда используются неоригинальные колеса.
Используются зимние цепи.
Используется шиноремонтный герметик, приобретенное на рынке запасных частей и аксессуаров.
CAUTION:После применения шиноремонтного герметика необходимо заменить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы обеспечить нормальную работу системы. (Нормальную работу системы нельзя обеспечить, просто отремонтировав или заменив шину.)
ТАБЛИЦА ПОКАЗАНИЙ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ И ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
Tip:В следующей таблице указаны состояния контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах после включения зажигания.
Сразу после перевода замка зажигания в состояние ON (ВКЛ)
Всегда
Выходные сигналы контрольной лампы
Состояние мультиинформационного дисплея (для моделей с функцией индикации давления в шинах)
Включается на 3 с
Включается на 4 с
Гаснет
Светится
Мигает
Индикация DTC
Отображается сообщение
Норма
○
-
○
-
-
-
-
Низкое давление в шинах
○
-
-
○
-
-
Tire Pressure Low Check Tire
Неисправность системы
○
-
-
-
*1
-
TPWS Malfunction Visit Your Dealer
Tip:Сообщение отображается только если отображается экран системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
TPWS - это сокращение от Tire Pressure Warning System (система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах).
Режим активной диагностики (режим проверки сигналов)
○
-
-
-
*2
-
-
Инициализация давления в шинах
-
○
○
-
*3
-
Настройка TPWS
Tip:TPWS - это сокращение от Tire Pressure Warning System (система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах).
Выполняется идентификация положения шины (для моделей с функцией индикации давления в шинах)
○
-
○
-
-
-
-
Плохое подсоединение разъема ЭБУ
-
-
-
-
*4
-
-
Контакт TC соединен с массой (коды DTC выводятся)
○
-
-
-
-
○
-
Контакт TC соединен с массой (коды DTC не выводятся)
○
-
-
-
*5
-
-
Сертификация идентификаторов, автоматическая регистрация идентификаторов (для моделей с функцией индикации давления в шинах)
○
-
-
-
*1
-
Registering Each TPWS Sensor
Tip:TPWS - это сокращение от Tire Pressure Warning System (система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах).
-
*a
Вкл
*b
OFF (ВЫКЛ.)
*c
0,5 с
*d
1 мин
*1: Мигает с интервалом 0,5 секунды и по истечении 1 минуты горит непрерывно.
-
*a
Вкл
*b
OFF (ВЫКЛ.)
*c
0,125 с
*2: Мигает с интервалами 0,125 с.
-
*a
Вкл
*b
OFF (ВЫКЛ.)
*c
1 с
*3: Вспыхивает 3 раза с интервалом 1 секунда.
-
*a
Вкл
*b
OFF (ВЫКЛ.)
*c
0,5 с
*d
1 мин
*e
10 с
*4: Гаснет на 10 секунд для проверки подключения разъема ЭБУ, затем мигает с интервалом 0,5 секунды и по истечении 1 минуты горит непрерывно.
-
*a
Вкл
*b
OFF (ВЫКЛ.)
*c
0,25 с
*5: Мигает с интервалами 0,25 с.
КОД DTC НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА
DTC сохраняются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и либо определяются по миганию контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, либо считываются с помощью GTS.
Нажмите здесьClick here
КОД DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕЖИМА ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)
Переключившись из нормального режима в режим активной диагностики (режим проверки сигналов), можно проверить ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, каждый вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, а также переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Нажмите здесьClick here