СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM

  1. ECM

    C239275N24
    Tip:

    Номинальное напряжение между каждой парой контактов ECM приведено в таблице ниже. Там же приведены соответствующие условия для проверки каждой пары контактов. Результаты проверки следует сравнить с номинальным напряжением для данной пары контактов, указанным в колонке "Заданные условия". Вышеприведенный рисунок можно использовать в качестве опорного материала для определения местонахождения контактов ECM.

    Номера контактов (обозначения)

    Цвет проводки

    Описание контактов

    Условие

    Заданные условия

    A78-1 (BATT) - C58-53 (E1)

    R - W-B

    Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM)

    Всегда

    11–14 В

    A78-9 (STP) - C58-53 (E1)

    SB - W-B

    Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе

    Педаль тормоза нажата

    7,5-14 В

    Педаль тормоза отпущена

    Менее 1,5 В

    A78-29 (STA) - C58-53 (E1)

    G - W-B

    Сигнал стартера в сборе

    Прокручивание коленчатого вала стартером

    5,5 В или более

    A78-42 (SFTU) - C58-53 (E1)

    G - W-B

    Сигнал переключения на более высокую передачу

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S

    11—14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

    Менее 1 В

    A78-43 (SFTD) - C58-53 (E1)

    W - W-B

    Сигнал переключения на более низкую передачу

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S

    11—14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

    Менее 1 В

    A78-44 (SPD) - C58-53 (E1)

    L - W-B

    Сигнал скорости автомобиля от щитка приборов в сборе

    Во время движения при скорости 20 км/час (12 миль в час)

    Формирование импульсов

    A78-57 (NSW) - C58-53 (E1)

    BE - W-B

    Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали в сборе

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N

    Менее 2 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P или N

    11–14 В

    A78-59 (S) - C58-53 (E1)

    GR - W-B

    Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S

    11—14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении S

    Менее 1 В

    C58-1 (SLT+) - C58-31 (SLT-)

    GR - P

    Сигнал электромагнитного клапана (SLT)

    Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    C58-3 (SLU+) - C58-2 (SLU-)

    W-B

    Сигнал электромагнитного клапана (SLU)

    Любая передача

    (при включенной блокировке / гибкой блокировке)

    Формирование импульсов

    C58-5 (SL2+) - C58-4 ((SL2-)

    V - P

    Сигнал электромагнитного клапана (SL2)

    4-я, 5-я или 6-я передача

    Формирование импульсов

    C58-7 (SL3+) - C58-6 (SL3-)

    G - R

    Сигнал электромагнитного клапана (SL3)

    2-я или 6-я передача

    Формирование импульсов

    (SL4+) - C58-12 C58-13 (SL4-)

    W-B

    Сигнал электромагнитного клапана (SL4)

    3-я или 5-я передача

    Формирование импульсов

    C58-15 (SL1+) - C58-14 (SL1-)

    LG - L

    Сигнал электромагнитного клапана (SL1)

    1-я, 2-я, 3-я или 4-я передача

    Формирование импульсов

    C58-53 C58-34 (D) - (E1)

    R - W-B

    Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S

    11 - 14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или S

    Менее 1 В

    C58-35 (R) - C58-53 (E1)

    W - W-B

    Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R

    11—14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R

    Менее 1 В

    C58-64 (P) - C58-53 (E1)

    B - W-B

    Сигнал датчика положения P рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P

    11-14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P

    Менее 1 В

    C58-65 (N) - C58-53 (E1)

    LG - W-B

    Сигнал положения N датчика положения рычага селектора передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N

    11 – 14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N

    Менее 1 В

    C58-71 (NTB) - C58-53 (E1)

    R - W-B

    Источник питания датчика (стабилизированное напряжение)

    Питание включено (IG)

    11–14 В

    (NTO) - C58-53 C58-72 (E1)

    G - W-B

    Сигнал датчика частоты вращения (NT)

    Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    C58-73 (NCB )- C58-53 (E1)

    R - W-B

    Источник питания датчика (стабилизированное напряжение)

    Питание включено (IG)

    11–14 В

    C58-74 (NCO) - C58-53 (E1)

    V - W-B

    Сигнал датчика частоты вращения (NC)

    автомобиль движется

    Формирование импульсов

    C58-53 (SL) - C58-75 (E1)

    R - W-B

    Сигнал электромагнитного клапана (SL)

    Любая передача

    (при включенной блокировке / гибкой блокировке)

    11–14 В

    C58-84 (THO1) - C58-83 (ETHO)

    LG - L

    Сигнал датчика температуры ATF

    Температура ATF: 115°C (239°F) или более

    Менее 1,5 В