МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых прокладки масляного насоса и новую прокладку крышки масляного отверстия.
-
*1
Прокладка масляного насоса
*2
Прокладка крышки смазочного отверстия
Установите 2 прокладки масляного насоса и прокладку крышки масляного отверстия на картер с ребрами жесткости.
-
*1
Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу
*a
Шлицы ведущей шестерни
Совместите шлицы ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.
Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.
*a
7,0 мм (0,276 фута) или более
*b
3,0 мм (0,118 фута) или более
*c
13 мм (0,512 дюйма) или более
*d
28 мм (1,10 дюйма)
*e
25 мм (0,984 дюйма)
*f
26 мм (1,02 дюйма)
*g
3,0 мм (0,118 дюйма)
*h
2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
*i
2,5 мм (0,0984 дюйма)
*j
5,0 мм (0,197 дюйма)
*k
7,0 мм (0,276 дюйма)
-
-
Герметик
Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
Схема нанесения герметика Seal Packing
Зона
Диаметр валика герметика (круглого)
Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика
Длина участка нанесения герметика
Размер валика герметика (плоского)
Пунктирная линия
2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
2,5 мм (0,0984 дюйма)
-
-
A-A
2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
2,5 мм (0,0984 дюйма)
-
-
B - B
5,0 мм (0,197 дюйма)
3,0 мм (0,118 дюйма)
28 мм (1,10 дюйма)
7,0 мм (0,276 фута) или более
Толщина 3,0 мм (0,118 дюйма) или более
C-C
7,0 мм (0,276 дюйма)
5,0 мм (0,197 дюйма)
25 мм (0,984 дюйма)
13 мм (0,512 дюйма) или более
Толщина 3,0 мм (0,118 дюйма) или более
D-D
5,0 мм (0,197 дюйма)
3,0 мм (0,118 дюйма)
26 мм (1,02 дюйма)
7,0 мм (0,276 фута) или более
Толщина 3,0 мм (0,118 дюйма) или более
E
2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
3,0 мм (0,118 дюйма)
-
-
Note:Перед нанесением герметика очистите поверхности растворителем, не содержащим смолистых веществ.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе 2 гайками и 19 болтами.
*a
Крутящий момент
*b
Порядок затяжки
Болт
Гайка
Длина болта
Параметр
Длина
Диаметр резьбы
Болт (A)
30 мм (1,18 дюйма)
8,0 мм (0,315 дюйма)
Болт (B)
35 мм (1,38 дюйма)
10 мм (0,394 дюйма)
Note:Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалите его перед установкой болта.
В несколько этапов затяните 19 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.
болт (A) и гайка
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Болт (B)
55 Н*м
561 кгс*см
41 фунт-сила-фут
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Нажмите здесьClick hereClick here
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ (высокого давления)
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ (высокого давления)
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СТЕНДА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick hereClick here