СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, диагностический DTC: C1516

Код DTC Наименование DTC
C1516 Не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента

ОПИСАНИЕ

Данный DTC не указывает на неисправность. ЭБУ рулевого управления с усилителем сохраняет данный DTC, когда обнаруживает, что не была выполнена калибровка "нуля" датчика крутящего момента.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Индикация предупреждения

Условие возврата в нормальное состояние

Примечание

C1516

Не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента

Калибровка "нуля" датчика крутящего момента не завершена вследствие прикосновения к рулевому колесу в ходе ее выполнения.

-

Контрольная лампа EPS: Загорается

Повторное включение питания (IG)

Если после удаления из памяти DTC и данных калибровки датчика крутящего момента и выполнения калибровки "нуля" датчика DTC не выводится повторно, неисправность отсутствует.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены рулевой колонки с электроусилителем в сборе выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

    Нажмите здесьClick here

  • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе выполните запись программы работы и калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Сбросьте коды DTC. (Шаг 1)

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > EMPS > Clear DTCs

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента. (Шаг 2)

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > EMPS > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Torque Sensor Adjustment

    3. Проверьте наличие кодов DTC. (Шаг 3)

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > EMPS > Trouble Codes

      Tip:

      Если коды DTC выводятся, выполните шаги (1) - (3) еще дважды.

    Result

    Result

    Перейдите к

    После 3-кратной калибровки "нуля" рулевого управления все равно выводятся коды DTC.

    A

    Выводится код нормальной работы системы.

    B
    B

    КОНЕЦ

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. Замените ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Сбросьте коды DTC. (Шаг 1)

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > EMPS > Clear DTCs

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента. (Шаг 2)

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > EMPS > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Torque Sensor Adjustment

    3. Проверьте наличие кодов DTC. (Шаг 3)

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > EMPS > Trouble Codes

      Tip:

      Если коды DTC выводятся, выполните шаги (1) - (3) еще дважды.

    Result

    Result

    Перейдите к

    После 3-кратной калибровки "нуля" рулевого управления все равно выводятся коды DTC.

    A

    Выводится код нормальной работы системы.

    B
    A

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    B

    КОНЕЦ