СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

  1. DATA LIST

    Note:

    • Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

    Tip:

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start, Main Body, Power Source Control или Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      D-Door Touch Sensor

      Сенсорный датчик двери водителя (датчик разблокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери водителя (датчику разблокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери водителя (датчику разблокировки) отсутствует

      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      P-Door Touch Sensor

      Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик разблокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику разблокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику разблокировки) отсутствует

      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      Dr-Door Touch Sensor

      Сенсорный датчик левой*2 или правой*3 задней двери (датчик разблокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Произведено прикосновение к сенсорному датчику левой*2 или правой*3 задней двери (датчику разблокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к сенсорному датчику левой*2 или правой*3 задней двери (датчику разблокировки)

      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      Pr-Door Touch Sensor

      Сенсорный датчик правой*2 или левой*3 задней двери (датчик разблокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Произведено прикосновение к сенсорному датчику правой*2 или левой*3 задней двери (датчику разблокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к сенсорному датчику правой*2 или левой*3 задней двери (датчику разблокировки)

      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      D-Door Trigger Switch

      Сенсорный датчик двери водителя (датчик блокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери водителя (датчику блокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери водителя (датчику блокировки) отсутствует

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      P-Door Trigger Switch

      Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик блокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки) отсутствует

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      Dr-Door Trigger Switch

      Сенсорный датчик левой*2 или правой*3 задней двери (датчик блокировки)*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Произведено прикосновение к сенсорному датчику левой*2 или правой*3 задней двери (датчику блокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к сенсорному датчику левой*2 или правой*3 задней двери (датчику блокировки)

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      Pr-Door Trigger Switch

      Сенсорный датчик правой*2 или левой*3 задней двери (датчик блокировки)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Произведено прикосновение к сенсорному датчику правой*2 или левой*3 задней двери (датчику блокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к сенсорному датчику правой*2 или левой*3 задней двери (датчику блокировки)

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      Tr/B-Door Lock SW

      Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель блокировки)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель блокировки) нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключатель блокировки) не нажат

      • Отображается, в каком состоянии находится выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель блокировки): во включенном или в выключенном.

      • Когда функция блокировки двери багажного отделения не работает, этот параметр Data List помогает определить, имеется ли неисправность в выключателе.

      Tr/B-Door Unlock SW

      Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключатель открывания)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключатель открывания) нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключатель открывания) не нажат

      • Отображается, в каком состоянии находится выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель открывания): во включенном или в выключенном.

      • Когда функция открывания двери багажного отделения не работает, этот параметр Data List помогает определить, имеется ли неисправность в выключателе.

      Unmatched Vehicle-ID

      Правильность номера ключа

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Идентификатор автомобиля, зарегистрированный в автомобиле, отличается от идентификатора автомобиля, зарегистрированного в передатчике электронного ключа (когда в наружную область обнаружения автомобиля вносится ключ от другого автомобиля, в то время как двери заблокированы, для параметра "Unmatched Vehicle-ID" в списке Data List отображается значение "Yes").

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Ошибка передачи данных из-за электромагнитных помех.

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      No Response

      Ответ на передачу данных

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Идентификационные коды автомобиля, зарегистрированные в автомобиле и передатчике электронного ключа в сборе, согласуются, однако ответный сигнал от передатчика электронного ключа в сборе отсутствует. (Если передатчик электронного ключа не находится в области обнаружения, или батарея передатчика разряжена, в результате чего соответствующий код не регистрируется, когда нажимается выключатель блокировки или выключатель зажигания и т.д., для параметра "No Response" в списке Data List отображается значение "Yes". Если в диапазоне НЧ, в котором передает данные автомобиль, или диапазоне РЧ, в котором передает данные передатчик электронного ключа в сборе, действуют электромагнитные помехи, параметр "No Response" в списке Data List также может иметь значение "Yes".)

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Unmatch Code or Form

      Правильность формата кода

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Этот параметр служит индикатором ошибки в данных, передаваемых передатчиком электронного ключа (если в диапазоне РЧ, в котором передает данные ключ, действуют электромагнитные помехи, параметры "Unmatch Code or Form", "No Response", "ID Code Difference(Resp)" и "C Code Difference" в списке Data List могут иметь значение "Yes").

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого производителя.

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Key Low Battery

      Батарея передатчика разряжена

      Yes или No

      Yes: Батарея передатчика разряжена

      No: Батарея передатчика не разряжена

      Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,2 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List. Значение этого параметра Data List следует проверять, когда передатчик электронного ключа в сборе находится при комнатной температуре (пример: при -20°C (-4°F) значение "Yes" может отображаться, даже если используется новая батарея передатчика).

      Power Save Cnt 10 Min.

      Количество включений функции энергосбережения из-за нахождения передатчика электронного ключа в области обнаружения в течение не менее 10 мин

      0-255

      В диапазоне от 0 до 255

      Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в области обнаружения снаружи автомобиля, автомобиль и передатчик многократно обмениваются друг с другом данными, что приводит к увеличению потребления энергии от батареи передатчика. От Чтобы не допустить полной разрядки батареи передатчика, если передатчик электронного ключа остается в области обнаружения в течение не менее 10 мин, система посадки и запуска автоматически прекращает работу в наружной области обнаружения находится передатчик электронного ключа. Когда двери блокируются/разблокируются с помощью дистанционного управления или механического ключа, система возобновляет работу.

      Power Save Cnt 5 Days

      Количество включений функции энергосбережения 1 (операций прекращения периодической передачи сигнала наружу автомобиля) из-за того, что двигатель не запускался не менее 5 суток

      0-255

      В диапазоне от 0 до 255

      -

      Power Save Cnt 14 Days

      Количество включений функции энергосбережения 2 (операций запрещения работы датчика блокировки/разблокировки в наружной ручке передней двери в сборе) из-за того, что двигатель не запускался не менее 14 суток

      0-255

      В диапазоне от 0 до 255

      -

      # Codes

      Номера кодов неисправностей

      0-255

      Отображается число зарегистрированных кодов DTC

      -

      ID Code Difference (Resp)

      Правильность идентификационного кода

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Идентификационный код, зарегистрированный в автомобиле, отличается от идентификационного кода, зарегистрированного в передатчике электронного ключа (если в диапазоне РЧ, в котором передает данные ключ, действуют электромагнитные помехи, параметры "Unmatch Code or Form", "No Response", "ID Code Difference(Resp)" и "C Code Difference" в списке Data List могут иметь значение "Yes").

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      C Code Difference

      Правильность кода вызова

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Передатчик электронного ключа передает код отклика в ответ на код вызова от автомобиля, однако код отклика является неправильным (если в диапазоне РЧ, в котором передает данные ключ, действуют электромагнитные помехи, параметры "Unmatch Code or Form", "No Response", "ID Code Difference(Resp)" и "C Code Difference" в списке Data List могут иметь значение "Yes").

      Другие возможные причины:

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      ID Code Difference

      Правильность идентификационного кода системы дистанционной блокировки

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Идентификационный код, зарегистрированный в автомобиле, отличается от идентификационного кода, зарегистрированного в передатчике электронного ключа в сборе. (Если регистрируемый идентификационный код системы дистанционной блокировки отличается от кодов всех зарегистрированных передатчиков электронных ключей, для параметра "ID Code Difference" в списке Data List отображается значение "Yes". В случае регистрации сигнала системы дистанционной блокировки от передатчика электронного ключа другого автомобиля значение "Yes" отображается для параметра "ID Code Difference(Resp)" списка Data List.)

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Ошибка передачи данных из-за внешних помех (РЧ).

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Immobiliser

      Состояние системы иммобилайзера, определяемое ЭБУ сертификации

      Set или Unset

      Set (установлено): Иммобилайзер включен (пуск двигателя запрещен) (выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ))

      Unset (не установлено): Система иммобилайзера выключена (пуск двигателя разрешен) (выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG))

      Если система иммобилайзера не переходит в выключенное состояние, этот параметр можно использовать, чтобы определить, что является причиной: ЭБУ сертификации или блок идентификационного кода.

      Different Rolling Code

      Правильность непрерывно изменяющегося кода

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      Непрерывно изменяющийся код, зарегистрированный в автомобиле, отличается от непрерывно изменяющегося кода, зарегистрированного в передатчике электронного ключа в сборе.

      Другие возможные причины:

      • Кнопка передатчика электронного ключа в сборе нажимается не менее 100 раз в месте, где электромагнитные волны не могут достичь автомобиля.

      • Ошибка передачи данных из-за внешних помех (РЧ).

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Auto Entry Cancel SW

      Функция системы посадки и запуска

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      S Code Check

      Результат верификации кода S

      OK или NG

      ОК: нормальный результат проверки кода S

      NG: ненормальный результат проверки кода S

      Причинами проблем могут быть:

      • Не выполнена регистрация для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      • Неисправности в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или блоке идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      L Code Check

      Результат сертификации кода L

      OK или NG

      ОК: нормальный результат проверки кода L

      NG: ненормальный результат проверки кода L

      Причинами проблем могут быть:

      • Не была выполнена регистрация для блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

      • Неисправности в блоке идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления в сборе).

      Unlock Request Receive

      Состояние команды разблокировки рулевого управления от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      OK или NG

      ОК: ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает команду на разблокировку рулевого управления (в течение 10 с после установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG), либо выполнения операции пуска двигателя)

      NG: ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не передает команду на разблокировку рулевого управления (выключатель зажигания не устанавливался в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG), и операция пуска двигателя не выполнялась)

      -

      Lock Request Receive

      Состояние команды блокировки рулевого управления от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      OK или NG

      ОК: ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает команду на блокировку рулевого управления (в течение 10 с после открывания какой-либо двери при нахождении рычага переключения передач в положении P и выключателя зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ))

      NG: ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) не передает команду на блокировку рулевого управления (двери не открывались при нахождении рычага переключения передач в положении P и выключателя зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ))

      -

      S Code Check (Past)

      Результат (прошлый) проверки кода S

      OK или NG(Past)

      ОК: Проверка прошла (предыдущий результат)

      NG (Past): Проверка не прошла (предыдущий результат)

      -

      L Code Check (Past)

      Результат (прошлый) проверки кода L

      OK или NG(Past)

      OK: проверка пройдена (последняя)

      NG (Past): проверка не пройдена (последняя)

      -

      Steering Lock

      Состояние блокировки рулевого управления, определенное в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления)

      Set или Unset

      Set (установлено): Рулевое управление блокировано

      Unset (не установлено): рулевое управление разблокировано

      Если для этого параметра выводится "Unset", рулевое управление не заблокировано.

      Steering Unlock

      Состояние разблокировки рулевого управления, определенное в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления)

      Set или Unset

      Set (установлено): рулевое управление разблокировано

      Unset (не установлено): Рулевое управление блокировано

      Когда для этого параметра выводится "Unset", рулевое управление не разблокировано (двигатель запустить невозможно).

      B Code Difference

      Несоответствие кода В

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      -

      B Code

      Состояние регистрации кода В

      Regd или No Regd

      Regd: Код B зарегистрирован правильно

      No Regd: Код B не зарегистрирован правильно

      -

      Door Unlock Mode2

      Door unlock mode (Режим разблокировки дверей)

      All (все) или Driver (дверь водителя)

      Отображается состояние настройки

      -

      Ignition Available Area

      Зона возможного включения зажигания

      Front или All

      Отображается состояние настройки

      -

      Parking Wait Time

      Время ожидания при парковке

      0,5 с, 1,5 с, 2,5 с или 5 с

      Отображается состояние настройки

      -

      B-Dr Opening Operation

      Операция открывания двери багажного отделения

      Long (длительное нажатие), Twice (двойное нажатие) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние текущей установки

      -

      Touch Activation Over Threshold

      Последовательное выполнение блокировки системой посадки

      Active (активна) или Not Active (не активна)

      Отображается состояние настройки

      -

      Wireless Signal Encryption Support

      Шифрование сигнала дистанционного управления выполняется

      Yes или No

      Yes: Шифрование сигнала дистанционного управления поддерживается

      No: Шифрование сигнала дистанционного управления не поддерживается

      -

      Key Low Battery Warning

      Предупреждение о разряде батареи ключа

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Engine Start Indicator

      Контрольная лампа системы посадки горит

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Number of Registered Key Codes

      Число зарегистрированных передатчиков электронного ключа в сборе

      0 - 8

      Число зарегистрированных передатчиков электронного ключа в сборе

      Можно зарегистрировать до 7 передатчиков электронного ключа в сборе.

      Short in Fr P Side Door Oscillators Circuit (Hist)

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа со стороны двери переднего пассажира (история)

      OK или NG (Hist)

      ОК: Цепь антенны электронного ключа со стороны двери переднего пассажира была в нормальном состоянии

      NG (Hist): Цепь антенны электронного ключа со стороны двери переднего пассажира была в ненормальном состоянии

      -

      Short in D Side Door Oscillators Circuit (Hist)

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа со стороны двери водителя (история)

      OK или NG (Hist)

      ОК: Цепь антенны электронного ключа со стороны двери водителя была в нормальном состоянии

      NG (Hist): Цепь антенны электронного ключа со стороны двери водителя была в ненормальном состоянии

      -

      Short in Front P Side Door Oscillators Circuit

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа со стороны двери переднего пассажира

      OK или NG

      ОК: Цепь антенны электронного ключа со стороны двери переднего пассажира в нормальном состоянии

      NG: Цепь антенны электронного ключа со стороны двери переднего пассажира в ненормальном состоянии

      -

      Short in Driver Side Door Oscillators Circuit

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа со стороны двери водителя

      OK или NG

      ОК: Цепь антенны электронного ключа со стороны двери водителя в нормальном состоянии

      NG: Цепь антенны электронного ключа со стороны двери водителя в ненормальном состоянии

      -

      • *1: для справки приведены данные с конкретного автомобиля.

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      • *3: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      B251338E08
      Tip:

      • *1: выключатель зажигания установлен в состояние OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты и заблокированы, передатчик электронного ключа в сборе не находится в салоне автомобиля, регистрируется касание наружной ручки передней двери в сборе (датчика разблокировки).

      • *2: Приблизительно 150 мс

      • *3: Выключатель зажигания установлен в состояние OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты и заблокированы, передатчик электронного ключа не находится в салоне автомобиля, регистрируется касание наружной ручки передней двери в сборе (датчика блокировки).

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ACC SW

      Состояние выключателя зажигания

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в положении ACC

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      "ON" отображается, несмотря на то, что выключатель зажигания включен (IG).

      IG SW

      Состояние выключателя зажигания

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      "OFF" отображается, несмотря на то, что выключатель зажигания включен (ACC).

      RR Door Courtesy SW

      Выключатель освещения проема и порога правой задней двери

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь закрыта

      -

      D Door Courtesy SW

      Выключатель освещения проема и порога левой задней двери

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь закрыта

      -

      Back Door Courtesy SW

      Выключатель освещения дверного проема двери багажного отделения

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Открывание двери багажного отделения

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта

      -

      FR Door Lock Pos

      Входной сигнал датчика разблокировки правой передней двери

      UNLOCK (ЗАБЛОКИР) или LOCK (РАЗБЛОКИР)

      UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована

      LOCK: Правая передняя дверь заблокирована

      -

      FR Door Courtesy SW

      Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая передняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь закрыта

      -

      FL Door Lock Pos

      Входной сигнал датчика разблокировки левой передней двери

      UNLOCK (ЗАБЛОКИР) или LOCK (РАЗБЛОКИР)

      UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована

      LOCK: Левая передняя дверь заблокирована

      -

      FL Door Courtesy SW

      Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая передняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь закрыта

      -

      RR-Door Lock Pos SW

      Входной сигнал датчика разблокировки правой задней двери

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь заблокирована

      -

      RL-Door Lock Pos SW

      Сигнал датчика разблокировки левой задней двери

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь заблокирована

      -

      Wireless Control

      Функция дистанционной блокировки дверей

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Hazard Answer Back

      Аварийная обратная сигнализация функции посадки

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Open Door Warning

      Предупреждение о незакрытой двери*1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Auto Lock Time

      Время задержки автоматической блокировки

      30 с, 60 с или 120 с

      Отображается состояние настройки

      -

      Wireless Buzzer Resp

      Обратная связь от зуммера системы дистанционной блокировки дверей функции посадки*2

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Wireless Buzzer Vol

      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей*2

      Level7, Level6, Level5, Level4, Level3, Level2, Level1 или Level0

      Отображается состояние настройки

      -

      • *1: для моделей с зуммером предупреждения о неплотно закрытой двери

      • *2: для моделей с функцией обратной сигнализации зуммера системы дистанционной блокировки дверей

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Shift P Signal

      Рычаг переключения передач в положении P

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р

      • Этот параметр используется для проверки исправности датчика положения рычага переключения передач.

      • Когда этот параметр принимает значение OFF (ВЫКЛ), двигатель запустить невозможно.

      Steering Unlock Switch

      Состояние сигнала датчика разблокировки рулевого управления, поступающего от привода блокировки рулевого управления в сборе

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Рулевое управление разблокировано

      OFF (ВЫКЛ): Рулевое управление заблокировано

      • Когда рычаг переключения передач находится в положении P, и зажигание выключено, при открывании и последующем закрывании любой двери рулевое управление блокируется.

      • Когда ключ находится внутри автомобиля, и зажигание включено (ACC или IG), рулевое управление разблокируется.

      • Когда сигнал датчика разблокировки рулевого управления принимает значение OFF (ВЫКЛ), двигатель запустить невозможно.

      Stop Light Switch1

      Состояние педали тормоза

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      • Этот параметр используется для проверки исправности выключателя стоп-сигналов в сборе.

      • Когда этот параметр принимает значение OFF (ВЫКЛ), двигатель запустить невозможно.

      • Если этот выключатель неисправен, двигатель можно запустить, нажав и удерживая выключатель зажигания в течение определенного времени.

      Start Switch1

      Состояние выключателя зажигания 1

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      • При кратковременном нажатии выключателя зажигания показания дисплея могут не измениться.

      • Этот параметр используется для проверки исправности входного сигнала выключателя зажигания.

      Start Switch2

      Состояние выключателя зажигания 2

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      • Резервное питание пускового переключателя 1. Однако при нажатии и удерживании выключателя зажигания функции управления работают только при нормальном состоянии пускового переключателя 1 и 2.

      • Работает так же, как пусковой переключатель 1.

      Сигнал скорости автомобиля

      Автомобиль находится в движении или остановлен

      Остановить двигатель или дать ему работать дальше

      Stop: Автомобиль остановлен

      Run: Автомобиль движется со скоростью 5 км/час (3 мили в час) или выше

      -

      Power Supply Condition

      Состояние источника питания

      All OFF, ACC ON, IG ON или ST ON

      All OFF: Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) (ACC и IG)

      ACC ON: Зажигание включено (АСС)

      IG ON: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      ST ON: Отправка сигнала запроса запуска двигателя

      -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Vehicle Speed Meter

      Показания скорости движения

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)

      Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля

      -

  2. ACTIVE TEST

    Tip:

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start или Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Entry&Start > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Overhead Tuner Power Supply ON

      Приемник системы блокировки дверей

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Power for P-Seat Sens

      Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира)

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Power for DR-Seat Sens

      Наружная ручка левой*1 или правой*2 задней двери

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Power for PR-Seat Sens

      Наружная ручка правой*1 или левой*2 задней двери

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Multi Channel SW

      Приемник системы управления дверью

      CH1/CH2

      -

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Door Lock (дверные замки)

      Электродвигатель замка двери

      OFF/Unlock/Lock

      -

      D-Door Unlock

      Электродвигатель замка двери водителя

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Trunk and Back-Door Open

      Электродвигатель замка двери багажного отделения

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей

      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -