ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки троса механизма переключения передач в сборе.
Заменяемая деталь или процедура |
Необходимые процедуры |
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения |
Тяга |
|---|---|---|---|
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
|
|
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) |
Система запуска и останова |
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
Если двигатель не остыл, не прикасайтесь к поверхностям с высокой температурой, таким как двигатель или выпускная труба.
Прикосновение к узлам и агрегатам с высокой температурой, таким как двигатель и выпускная труба, может привести к ожогам.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОБЕСПЕЧЬТЕ НЕПОДВИЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.
CAUTION:-
Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в нейтральное положение, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.
-
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ECM
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
-
Отверните 3 гайки и снимите передний теплозащитный экран пола № 1 с кузова автомобиля.
-
СНИМИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
-
Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма выбора передач трансмиссии от напольного рычага переключения передач в сборе.
-
Отсоедините трос механизма переключения передач от напольного рычага переключения передач.
-
Освободите 2 захвата и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от напольного рычага переключения передач в сборе.
-
Снимите 2 фиксатора A и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от механической трансмиссии в сборе.
Снимите 2 фиксатора B и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от кронштейна троса в сборе.
-
Отверните гайку.
Расцепите направляющую, чтобы отсоединить трос механизма переключения передач в сборе от кузова автомобиля.
-
Выверните 2 гайки и снимите трос механизма переключения передач с кузова автомобиля.
-