СИСТЕМА SFI (для моделей без системы РОГ), диагностический DTC:P0010
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0010 | Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 1) |
ОПИСАНИЕ
Система регулирования фаз газораспределения (VVT) регулирует фазы газораспределения впускных клапанов для повышения рабочих характеристик двигателя. Управление контроллером VVT осуществляется посредством моторного масла, подаваемого под давлением.
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе является электромагнитным клапаном, переключающим трубопровод подачи моторного масла. Клапан приводится в действие, когда от ЕСМ поступает питание 12 В. ECM изменяет время подачи питания на электромагнитный клапан (продолжительность включения) в зависимости от положения распредвала, коленчатого вала, положения дроссельной заслонки и т.д.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
|---|---|---|---|---|---|
P0010 |
Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 1) |
Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи гидравлического клапана изменения фаз в сборе. Если при нахождении выключателя питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) или во время работы двигателя продолжительность включения гидравлического клапана изменения фаз в сборе недостаточна или избыточна, ECM включает лампу MIL и сохраняет DTC.
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 5 с.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЧИТАЙТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (P0010)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите DTC после записи данных фиксированного набора параметров и DTC.
Нажмите здесьClick here
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG) и подождите 5 с.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
Result
Result
Перейдите к
DTC P0010 выводится
A
DTC не выводятся.
Б
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Проверьте гидравлический клапан изменения фаз газораспределения в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ - ECM)
Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
C37-1 - C48-74 (OC1+)
Всегда
Менее 1 Ом
C37-2 - C48-75 (OC1-)
Всегда
Менее 1 Ом
C37-1 или C48-74 (OC1+) - масса
Всегда
10 кОм или более
C37-2 или C48-75 (OC1-) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ