ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки болта ступицы заднего колеса.
| Заменяемая деталь или выполняемая процедура | Необходимые процедуры | Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются | Линк |
|---|---|---|---|
| Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен | Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) | |
| Интеллектуальная система ультразвуковой локации | |||
| Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке | |||
| Предаварийная система безопасности | |||
| Система помощи при парковке | |||
| Инициализируйте замок двери багажного отделения | Система управления замками дверей |
Note
При снятии или установке суппорта заднего дискового тормоза в сборе вталкивание назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза может привести к образованию большого зазора между тормозными колодками и тормозным диском. В случае нажатия педали тормоза при большом зазоре между тормозными колодками и тормозным диском может быть сохранен DTC C1214, указывающий на ненормальное давление тормозной жидкости. После выполнения этого шага обязательно удалите все DTC.
Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения любого дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании узлов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена.
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесь Click here
ОСЛАБЬТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ТРОСА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините задний гибкий шланг от кронштейна заднего гибкого шланга.
Выверните 2 болта и отсоедините суппорт заднего дискового тормоза в сборе от кулака задней подвески.
Note
Суппорт заднего дискового тормоза в сборе не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ
| *a | Технологическая гайка |
Временно заверните 2 технологические гайки на болты крепления заднего колеса к ступице, как показано на рисунке.
| Рекомендуемая технологическая гайка |
|---|
| Диаметр резьбы: 12,0 мм (0,472 дюйма) |
| Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) |
Note
Заверните технологические гайки, чтобы не допустить повреждения болтов крепления заднего колеса к ступице.
Удерживая ступицу и подшипник заднего колеса в сборе с помощью SST и отвертки, либо другого аналогичного приспособления, выверните болт крепления заднего колеса к ступице.
Note
Не повредите резьбу болтов крепления заднего колеса к ступице.
УСТАНОВИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ
| *a | Технологическая гайка |
| *b | Шайба |
Временно верните новый болт крепления заднего колеса к ступице в ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
Накрутите на шпильку ступицы заднего колеса технологическую гайку с шайбой, как показано на рисунке.
| Рекомендуемая технологическая гайка |
|---|
| Диаметр резьбы: 12,0 мм (0,472 дюйма) |
| Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) |
Tech Tips
Рекомендуется использовать шайбу толщиной не менее 5 мм (0,197 дюйма).
Удерживая ступицу и подшипник заднего колеса в сборе с помощью отвертки или другого аналогичного приспособления, установите болт крепления заднего колеса к ступице, затягивая технологическую гайку.
Note
Заверните технологические гайки, чтобы не допустить повреждения болтов крепления заднего колеса к ступице.
Не повредите резьбу болтов крепления заднего колеса к ступице.
Отверните 3 технологические гайки и снимите шайбы с 3 болтов крепления заднего колеса к ступице.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Установите суппорт заднего дискового тормоза в сборе на кулак задней подвески и закрепите его 2 болтами.
Установите задний гибкий шланг на кронштейн заднего гибкого шланга и закрепите его болтом.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Нажмите здесь Click here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Подсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
Включите питание (READY).
Нажмите на педаль тормоза и отпустите ее.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесь Click here