СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РЕЖИМ КОНТРОЛЬНОЙ ПОЕЗДКИ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ECT В РЕЖИМЕ КОНТРОЛЬНОЙ ПОЕЗДКИ

    CAUTION:

    При выполнении рассмотренных ниже действий на ровной поверхности строго соблюдайте все скоростные ограничения и правила дорожного движения.

    Tip:

    Контрольная поездка является одним из методов имитации условий регистрации неисправности в ECM (ECT).

    Некоторые DTC могут не регистрироваться во время обычных повседневных поездок. Кроме того, некоторые коды DTC могут быть не обнаружены и при выполнении рассматриваемой контрольной поездки.

    1. Подготовка к поездке

      1. Хорошо прогрейте двигатель (пока температура охлаждающей жидкости не составит 60°C (140°F) или более).

      2. Удостоверьтесь, что температура окружающего воздуха не ниже -10°C (14°F).

        Некоторые неисправности не выявляются, если температура наружного воздуха ниже -10°C (14°F).

    2. Выполните контрольную поездку

      C115866E69

      1. Совершите поездку на автомобиле на каждой из передач:

        неподвижное состояние → 1-я → 2-я → 3-я → 4-я → 5-я → 6-я → 6-я (при включенной блокировке).

      2. Проверьте торможение двигателем в положении S. При движении в диапазоне S6 с включенной блокировкой на 6-й передаче переведите рычаг переключения передач в положение "-" и выполните переключение передачи с 6-й на 5-ю, с 5-й на 4-ю, с 4-й на 3-ю, с 3-й на 2-ю, со 2-й на 1-ю.

      3. Повторите описанную выше поездку не менее трех раз.

        Note:

        • При использовании GTS контролируемое состояние можно проверить в списке Data List

          Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

        • В том случае, если контрольную поездку приходится прервать (из-за дорожных условий или по какой-либо иной причине), она может быть возобновлена. При этом, как правило, проверку удается успешно завершить.

        • Необходимо совершить поездку на автомобиле в течение приблизительно 30 мин для регистрации DTC P071000 (неисправность датчика температуры ATF).

        Tip:

        *: Двигайтесь на высшей передаче со скоростью, которая вызывает включение блокировки. В состоянии блокировки скорость автомобиля может быть снижена по сравнению с указанной на графике выше.