СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь сигнала ACC
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь сигнала ACC |
ОПИСАНИЕ
Данная цепь определяет состояние выключателя питания (ON (ВКЛ) (ACC) или OFF (ВЫКЛ)) и передает в соответствующий сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска))
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
Проверьте коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
Result
Result
Перейдите к
DTC системы посадки и запуска (для функции запуска) не выводятся
А
DTC системы посадки и запуска (для функции запуска) выводятся
Б
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Body Electrical > Main Body > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
ACC SW
Сигнал включения питания (ACC)
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Питание включено (ACC)
OFF (ВЫКЛ): Питание выключено
-
Body Electrical > Main Body > Data List
Информация на дисплее прибора
ACC SW
OK
Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем 2E*1 или 2G*2 распределительного блока панели приборов в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
2E-1 - масса*1
Питание выключено
11–14 В
2G-1 - масса*2
Питание выключено
11 – 14 В
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Распределительный блок панели приборов в сборе)
-
-
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
2E-1*1 - MB-30 (ACC)
Вспомогательная аккумуляторная батарея не подсоединена к контактам 2A-30 и 2B-3
10 кОм или более
2E-1*1 - MB-30 (ACC)
Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 2A-30
Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 2B-3
Менее 1 Ом
2G-1*2 - MB-30 (ACC)
Вспомогательная аккумуляторная батарея не подсоединена к контактам 2A-30 и 2B-3
10 кОм или более
2G-1*2 - MB-30 (ACC)
Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 2A-30
Отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи → 2B-3
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
NG ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here