СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН, Diagnostic DTC:C1AB4

Код DTC Наименование DTC
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот DTC регистрируется, когда левый датчик системы контроля слепых зон (ведущее устройство) обнаруживает обрыв цепи в индикаторе левого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

    При выполнении обоих следующих условий:

  • Система контроля слепых зон включена


  • Когда на индикатор подается рабочее напряжение, ток в цепи индикатора ниже определенной величины.

  • Левое наружное зеркало

  • Левое наружное зеркало заднего вида в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Левый датчик системы контроля слепых зон (ведущий)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006N22E09

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При проверке кодов DTC убедитесь, что система монитора слепых зон включена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.


      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes
      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ – ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (ГЛАВНЫЙ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем K40 левого датчика системы контроля слепых зон (ведущее устройство).

    2. Отсоедините разъем I33*1 или I19*2 левого наружного зеркала заднего вида.


      • *1: для моделей с системой панорамного обзора

      • *2: для моделей без системы панорамного обзора

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K40-4 (OMIL) - I33-13 (BSL+)*1 Всегда Менее 1 Ом
      K40-4 (OMIL) - I19-13 (BSL+)*2 Всегда Менее 1 Ом
      I33-12 (-) - масса*1 Всегда Менее 1 Ом
      I19-12 (-) - масса*2 Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с системой панорамного обзора

      • *2: для моделей без системы панорамного обзора

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем I33*1 или I19*2 левого наружного зеркала заднего вида.


      • *1: для моделей с системой панорамного обзора

      • *2: для моделей без системы панорамного обзора

    2. Отсоедините разъем IND2 левого наружного зеркала.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I33-13 (BSL+) - IND1-2 (+)*1 Всегда Менее 1 Ом
      I19-13 (BSL+) - IND1-2 (+)*2 Всегда Менее 1 Ом
      I33-12 (-) - IND1-1 (-)*1 Всегда Менее 1 Ом
      I19-9 (-) - IND1-1 (-)*2 Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с системой панорамного обзора

      • *2: для моделей без системы панорамного обзора

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО


    1. Снимите левое наружное зеркало.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте индикатор левого наружного зеркала заднего вида на левом наружном зеркале.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (ГЛАВНЫЙ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Нажмите здесь Click here