REMOVE FRONT SEAT ASSEMBLY RH
REMOVE FRONT DOOR SCUFF PLATE RH
REMOVE ENGINE SERVICE HOLE SUB COVER SUB-ASSEMBLY
Заверните коврик, выверните 5 болтов и снимите дополнительную крышку технологического отверстия двигателя.
REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER
Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.
REMOVE FAN AND GENERATOR V BELT
С помощью шестигранника, указанного на рисунке стрелкой, сдвиньте шкив натяжителя вниз, уменьшив тем самым натяжение поликлинового ремня вентилятора и генератора. Затем снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
Note
При снятии поликлинового ремня вентилятора и генератора не используйте болт опорного ролика.
Tech Tips
После снятия поликлинового ремня вентилятора и генератора переместите натяжитель вверх, насколько это возможно.
REMOVE CRANKSHAFT PULLEY
| *a | Loosen |
| *b | Hold |
Using SST, hold the crankshaft pulley and loosen the pulley bolt until 2 or 3 threads are screwed into the crankshaft.
| *a | Turn |
| *b | Hold |
Using SST and the pulley bolt, remove the crankshaft pulley and pulley bolt.
Tech Tips
Apply lubricant to the threads and end of SST.
REMOVE FRONT CRANKSHAFT OIL SEAL
| *a | Protective Tape |
| *b | Cut Position |
Using a screwdriver with its tip taped, pry out the front crankshaft oil seal.
Note
After the removal, check the crankshaft for damage. If it is damaged, smooth the surface with 400-grit sandpaper.