СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ОПИСАНИЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ ЭКОЛОГИЧНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Во вспомогательном повышающем преобразователе используется полупроводниковое реле. Это полупроводниковое реле также действует как предохранитель. Когда регистрируется перегрузка по току, реле выключается, защищая цепь.

    2. Вспомогательный повышающий преобразователь повышает напряжение аккумуляторной батареи, чтобы компенсировать падение напряжения, возникающее при повторном запуске двигателя. Это предотвращает прерывание работы перечисленных ниже устройств из-за низкого напряжения аккумуляторной батареи:

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе

      • ЭБУ рулевого управления с усилителем

      • ЭБУ системы противоскольжения

      • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • Щиток приборов в сборе

      • Внутреннее зеркало заднего вида в сборе*1

      • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе*2

      • Витой кабель с датчиком в сборе

      • ЭБУ сетевого шлюза

      • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

      • Зуммер предаварийной безопасности при движении в городе

      • Левый/правый датчик системы контроля слепых зон*3

      • Передняя камера распознавания объектов

      • Блок управления системой кондиционирования*4

      *1: для моделей с автоматической функцией затемнения противобликового зеркала с электрохромным покрытием (EC)

      *2: для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке

      *3: для моделей с системой контроля слепых зон

      *4: для моделей с системой кондиционирования

      W134844E01