СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Цепь переключателя ECO

Код DTC Наименование DTC
Цепь переключателя ECO

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) приводится в действие, блок управления системой кондиционирования получает сигнал и отключает управление системой кондиционирования в режиме ECO.

Признак

Фактор

Когда выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) приводится в действие, скорость вентилятора не меняется

  • Неисправность блока управления системой кондиционирования в сборе

  • Неисправность выключателя ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E261769E28

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Air Conditioner > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Выключатель режима ECO

      Выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе)

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF: Выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) не нажат

      ON: Выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) нажат и удерживается

      Неисправность в цепи выключателя ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе)

      Body Electrical > Air Conditioner > Data List

      Информация на дисплее прибора

      ECO Switch

      СООТВ

      Состояние выключателя ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), отображаемое на экране GTS, изменяется в соответствии с фактическим состоянием переключателя.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    НЕ СООТВ.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ECO В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте выключатель ECO в сборе (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ECO В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ECO В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ) – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем K55 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      K37-14 (ECU) - K55-20 (ECOS)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K37-9 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K37-14 (ECU) или K55-20 (ECOS) - другие контакты и масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ