СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    E342209N07
    1. Измерьте напряжение и сопротивление и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет провода

      Вход/выход сигнала

      Условие

      Заданные условия

      K21-1 (ILL-) - масса

      LA-L - масса

      Выход

      Переключатель света фар выключен → в положении TAIL или HEAD

      Менее 1 В → формирование импульсов

      K21-2 (EP) - масса

      W-B - масса

      -

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K21-4 (INT)*6 - масса

      L - масса

      Выход

      • Зажигание включено

      • Переключатель на рулевом колесе в сборе активирован, "TPWS" на мультиинформационном дисплее выбран и выключатель "OK" (переключатель на рулевом колесе в сборе) удерживается нажатым → выключатель "OK" (переключатель на рулевом колесе в сборе) отпущен

      Менее 1,5 В → 8-15 В

      K21-5 (SI) - масса

      W - масса

      Вход

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), колесо вращается

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      K21-6 (+S) - масса

      L - масса

      Выход

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), колесо вращается

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      K21-7 (VCM)*1, *4 - масса

      BE - масса

      Вход

      Двигатель запущен, датчик разрежения выключен (контрольная лампа состояния тормозной системы выключена) → датчик разрежения включен (контрольная лампа состояния тормозной системы включена)

      11-14 В → менее 1 В

      K21-9 (S)*1, *3 - масса

      LA-R - масса

      Вход

      Двигатель не запущен → двигатель запущен

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-10 (PBKL)*7, *12 - масса

      • B - масса*10

      • G - масса*11

      Вход

      Зажигание включено, ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут → пристегнут

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-11 (PODS)*7, *12 - масса

      L - масса

      Вход

      Зажигание включено, сиденье переднего пассажира не занято → занято

      11-14 В → менее 1 В

      K21-12 (SW) - масса

      G - масса

      Вход

      Зажигание включено, уровень тормозной жидкости не низкий (контрольная лампа состояния тормозной системы выключена) → уровень тормозной жидкости низкий (контрольная лампа состояния тормозной системы включена)

      11-14 В → менее 1 В

      K21-14 (FR) - K21-33 (FE)

      LG - BE

      Вход

      Зажигание включено, уровень топлива высокий → уровень топлива низкий (контрольная лампа низкого уровня топлива включена)

      4,2-4,6 В → 0,3-0,6 В

      K21-15 (FV) - масса

      GR - масса

      Вход

      Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)

      Менее 1 В → 4,5 - 5,5 В

      K21-17 (WLVL)*8 - масса

      LG - масса

      Вход

      Зажигание включено, уровень жидкости в омывателе не низкий → уровень жидкости в омывателе низкий

      11-14 В → менее 1 В

      K21-18 (RLMT)*2 - масса

      BE - масса

      Выход

      Зажигание включено, контрольная лампа ремня безопасности левого заднего сиденья не горит → контрольная лампа ремня безопасности левого заднего сиденья горит

      11-14 В → менее 1 В

      K21-19 (RСMT)*2 - масса

      R - масса

      Выход

      Зажигание включено, контрольная лампа ремня безопасности центрального заднего сиденья не горит → контрольная лампа ремня безопасности центрального заднего сиденья горит

      11-14 В → менее 1 В

      K21-20 (RRMT)*2 - масса

      G - масса

      Выход

      Зажигание включено, контрольная лампа ремня безопасности правого заднего сиденья не горит → контрольная лампа ремня безопасности правого заднего сиденья горит

      11-14 В → менее 1 В

      K21-21 (ES) - масса

      W-B - масса

      -

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K21-22 (ECU)*5 - масса

      BE - масса

      Выход

      • Зажигание включено

      • На мультиинформационном дисплее в окне "Rear Sunshade" (задняя солнцезащитная шторка) выбрано "OPEN" (Открыть) или "CLOSE" (Закрыть) и нажата кнопка "OK" (переключатель на рулевом колесе в сборе) → кнопка "OK" (переключатель на рулевом колесе в сборе) не нажата

      Менее 1 В → 5,5 В или более

      K21-24 (RLSB)*2 - масса

      SB - масса

      Вход

      Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), левый ремень безопасности заднего сиденья не пристегнут → пристегнут

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-25 (RCSB)*2 - масса

      B - масса

      Вход

      Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), ремень безопасности центрального заднего сиденья не пристегнут → пристегнут

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-26 (RRSB)*2 - масса

      LG - масса

      Вход

      Зажигание включено, правый ремень безопасности заднего сиденья не пристегнут → пристегнут

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-27 (OILW)*1, *4 - масса

      W - масса

      Вход

      Зажигание включено, уровень моторного масла не низкий → уровень моторного масла низкий

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-28 (MSM+) - масса

      GR - масса

      Вход

      Зажигание включено, переключатели "вверх", "вниз", "вправо" и "влево" в блоке переключателей на рулевом колесе не нажаты

      4,8-5,2 В

      K21-29 (MSTI) - масса

      R - масса

      Вход

      Зажигание включено, переключатели ON, OK и BACK в блоке переключателей на рулевом колесе не нажаты

      4,8-5,2 В

      K21-31 (CANL)

      Вт

      Вход/выход

      -

      -

      K21-32 (CANH)

      B

      Вход/выход

      -

      -

      K21-36 (TX+)*9

      G

      Вход/выход

      -

      -

      K21-37 (TX-)*9

      Вт

      Вход/выход

      -

      -

      K21-39 (IG+) - масса

      LA-GR - масса

      Вход

      Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)

      Менее 1 В → 11-14 В

      K21-40 (B) - масса

      LA-B - масса

      Вход

      Всегда

      11–14 В

      K20-1 (ODO) - масса

      LA-L - масса

      Вход

      Зажигание включено, переключатель ODO/TRIP не нажат

      4,8-5,2 В

      K20-2 (TR) - масса

      L - масса

      Вход

      Зажигание включено, переключатель повышения напряжения реостата регулировки освещения (переключатель TRIP) и переключатель понижения напряжения реостата регулировки освещения (переключатель TRIP) не нажаты

      4,8-5,2 В

      K20-3 (HAZ) - масса

      LA-R - масса

      Вход

      Переключатель аварийной сигнализации выключен → Переключатель аварийной сигнализации нажат

      11-14 В → менее 1 В

      K20-5 (SW3) - масса

      LA-B - масса

      -

      Всегда

      Менее 1 Ом

      K20-7 (LR) - масса

      LA-G - масса

      Выход

      Зажигание включено, правый указатель поворота выключен → правый указатель поворота мигает

      Менее 1 В → 11-14 В ←→ Менее 1 В

      K20-8 (B) - масса

      LA-B - масса

      Вход

      Всегда

      11–14 В

      K20-10 (TRNL) - масса

      BE - масса

      Выход

      Зажигание включено, левый указатель поворота выключен → левый указатель поворота мигает

      Менее 1 В → 11-14 В ←→ Менее 1 В

      K20-11 (LL) - масса

      LA-LG - масса

      Выход

      Зажигание включено, левый указатель поворота выключен → левый указатель поворота мигает

      Менее 1 В → 11-14 В ←→ Менее 1 В

      K20-13 (TRNR) - масса

      BE - масса

      Выход

      Зажигание включено, правый указатель поворота выключен → правый указатель поворота мигает

      Менее 1 В → 11-14 В ←→ Менее 1 В

      • *1: для моделей с 2GR-FKS

      • *2: для моделей с функцией предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности задних сидений

      • *3: для моделей с 2AR-FE

      • *4: для моделей с A25A-FKS

      • *5: для моделей с задней солнцезащитной шторкой

      • *6: для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      • *7: для моделей без системы классификации пассажиров

      • *8: для моделей с датчиком уровня

      • *9: Для моделей с переходником стереогнезда № 1 в сборе

      • *10: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *11: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *12: для моделей с системой предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира

      • E267248N02

        Осциллограмма 1:

        Параметр

        Условие

        Контакты для подключения диагностического прибора

        • K21-5 (SI) - масса

        • K21-6 (+S) - масса

        Настройки прибора

        5 В / дел., 20 мс / дел.

        Условие

        Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), колесо вращается

        Tip:

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.