СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте линии шины 5 на короткое замыкание

ОПИСАНИЕ

Между проводами главной шины и/или вспомогательной шины CAN может быть короткое замыкание, если сопротивление между контактами 15 (CA5H) и 16 (CA5L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет менее 54 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 15 (CA5H) и 16 (CA5L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет менее 54 Ом.

  • Короткое замыкание в главных линиях шины CAN

  • Короткое замыкание во вспомогательных шинах CAN

  • ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

  • ЭБУ амортизатора

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • Передняя камера распознавания объектов

  • ЭБУ помощи при движении в сборе

  • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

  • Левый датчик системы контроля слепых зон (для моделей с системой контроля слепых зон)

  • Задняя телекамера в сборе

  • Контакт распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 12

  • Распределительный блок шины CAN № 13 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • Распределительный блок шины CAN № 16 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 14 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 15 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

B00655IE03
B00665TE03

Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

B0067ULE02
B0065HOE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 1 мин. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Перед отсоединением связанных компонентов для проверки нажмите на корпус каждого разъема, чтобы убедиться, что разъем не ослаблен и не отсоединен.

  • Если разъем отсоединен, убедитесь, что контакты и корпус разъема не имеют трещин, не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 14) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 16)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. B0065DPC32
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 16)
      *b к разъему № 13 распределительного блока шины CAN
      *c к передней камере распознавания объектов
      *d К датчику радара миллиметрового диапазона в сборе
      *e к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      *f к разъему № 12 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем O171 распределительного блока шины CAN № 16.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      O171-1 (CANH) - O171-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 13
      O171-2 (CANH) - O171-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Передняя камера распознавания объектов
      O171-3 (CANH) - O171-9 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
      O171-5 (CANH) - O171-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      O171-6 (CANH) - O171-12 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 12
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 13) B
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 12) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 16

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12) Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 13)


    1. Подсоедините разъем O171 распределительного блока шины CAN № 16.

    2. Отсоедините разъемы O152, O153, O154 и O155 распределительного блока шины CAN № 13.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.

      B0065L8C05
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 13)

      		 *b к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      *c к разъему № 16 распределительного блока шины CAN *d к ЭБУ амортизатора
      *e К ЭБУ помощи при движении - -
      Цвет проводки:
      Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Куда подсоединить
      O152 GR B ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      O153 LG B Разъем распределительного блока шины CAN № 16
      O154 SB B ЭБУ амортизатора
      O155 G B ЭБУ помощи при движении в сборе

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      O152-1 (CANH) - O152-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      O153-1 (CANH) - O153-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 16
      O154-1 (CANH) - O154-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ амортизатора
      O155-1 (CANH) - O155-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ помощи при движении в сборе
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) B
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 16) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 13

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 13 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 16)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

    B

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА))


    1. Подсоедините разъемы O152, O153, O154 и O155 распределительного блока шины CAN № 13.

    2. Отсоедините разъем O145 ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. B0065T7C74
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O145-15 (CA5H) - O145-16 (CA5L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 13)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12)


    1. Подсоедините разъем O171 распределительного блока шины CAN № 16.

    2. B0065DPC19
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 12)
      *b к задней телекамере в сборе
      *c к разъему № 16 распределительного блока шины CAN
      *d к контакту распределительного блока шины CAN № 2
      *e

      к левому датчику системы контроля слепых зон

      (для моделей с системой контроля слепых зон)

      Отсоедините разъем U57 распределительного блока шины CAN № 12.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      U57-2 (CANH) - U57-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Задняя телекамера в сборе
      U57-3 (CANH) - U57-9 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 16
      U57-4 (CANH) - U57-10 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Контакт распределительного блока шины CAN № 2
      U57-5 (CANH) - U57-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Левый датчик системы контроля слепых зон*

      • *: для моделей с системой контроля слепых зон

      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 16) B
      NG (линия к контакту распределительного блока шины CAN № 2) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 16)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

    C

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Подсоедините разъем U57 распределительного блока шины CAN № 12.

    2. B006714C88
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем O102 распределительного терминала шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O102-3 (CANH) - O102-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЕ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 14)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъемы O156, O157, O158, O159 и O160 распределительного блока шины CAN № 14.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.

      B0066ZEC04
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 14)

      		 *b к разъему № 15 распределительного блока шины CAN
      *c к передней камере распознавания объектов *d К датчику радара миллиметрового диапазона в сборе
      *e к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции *f к разъему № 12 распределительного блока шины CAN
      Цвет проводки:
      Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Куда подсоединить
      O156 LG B Разъем распределительного блока шины CAN № 15
      O157 R B Передняя камера распознавания объектов
      O158 L B Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
      O159 P B ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      O160 BE B Разъем распределительного блока шины CAN № 12

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      O156-1 (CANH) - O156-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 15
      O157-1 (CANH) - O157-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Передняя камера распознавания объектов
      O158-1 (CANH) - O158-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
      O159-1 (CANH) - O159-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      O160-1 (CANH) - O160-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 12
      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 15) B
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 12) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 14

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК) Click here

    B

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 15)


    1. Подсоедините разъемы O156, O157, O158, O159 и O160 распределительного блока шины CAN № 14.

    2. B0065DPC33
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 15)
      *b к ЭБУ амортизатора
      *c К ЭБУ помощи при движении
      *d к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      *e к разъему № 14 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем O170 распределительного блока шины CAN № 15.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      O170-1 (CANH) - O170-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ амортизатора
      O170-2 (CANH) - O170-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ помощи при движении в сборе
      O170-3 (CANH) - O170-9 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      O170-4 (CANH) - O170-10 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 14
      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG (линия к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) B
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 14) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 15

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 14 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 15)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

    B

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА))


    1. Подсоедините разъем O170 распределительного блока шины CAN № 15.

    2. Отсоедините разъем O145 ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. B0065T7C74
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O145-15 (CA5H) - O145-16 (CA5L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 13)

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12)


    1. Подсоедините разъемы O156, O157, O158, O159 и O160 распределительного блока шины CAN № 14.

    2. B0065DPC19
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 12)
      *b к задней телекамере в сборе
      *c к разъему № 14 распределительного блока шины CAN
      *d к контакту распределительного блока шины CAN № 2
      *e

      к левому датчику системы контроля слепых зон

      (для моделей с системой контроля слепых зон)

      Отсоедините разъем U57 распределительного блока шины CAN № 12.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      U57-2 (CANH) - U57-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Задняя телекамера в сборе
      U57-3 (CANH) - U57-9 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 14
      U57-4 (CANH) - U57-10 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом Контакт распределительного блока шины CAN № 2
      U57-5 (CANH) - U57-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Левый датчик системы контроля слепых зон*

      • *: для моделей с системой контроля слепых зон

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 14) B
      NG (линия к контакту распределительного блока шины CAN № 2) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 14)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

    C

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Подсоедините разъем U57 распределительного блока шины CAN № 12.

    2. B006714C88
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем O102 распределительного терминала шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O102-3 (CANH) - O102-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЕ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 12 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК)


    1. Подсоедините все жгуты проводов.

    2. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина.

      Нажмите здесь Click here

    3. B0066SDC61
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O145-15 (CA5H) - O145-16 (CA5L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление стало нормальным (54–69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА