СИСТЕМА SFI ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tip:

Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Table 1. Система SFI
Признак	Предполагаемый участок	См. стр. .
Коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером (не запускается)	Аккумуляторная батарея	Click here
	Стартер в сборе*1	Click here
	Стартер*2	Click here
	Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе*1	Click here
	Пусковой переключатель муфты сцепления (для моделей с правосторонним рулевым управлением)*2	Click here
	Пусковой переключатель муфты сцепления (для моделей с левосторонним рулевым управлением)*2	Click here
	Цепь сигнала стартера	Click here
Отсутствует первоначальное сгорание (двигатель не запускается)	Цепь питания ECM	Click here
	Датчик положения коленчатого вала	Click here
	Система зажигания	Click here
	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливный насос	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Фазы газораспределения	Click here
	Выходная цепь VC (выход 5 В ECM)	Click here
	Датчик положения распредвала впускных клапанов	Click here
	Датчик положения распредвала выпускных клапанов	Click here
	Цепь сигнала стартера	Click here
	Система иммобилайзера двигателя*3	Click here
	Система иммобилайзера двигателя*4	Click here
	ECM	Click here
Коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером, но двигатель запускается с трудом	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливный насос (в части системы с высоким давлением)	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Топливная форсунка для впрыска во впускной канал	Click here
	Топливная форсунка для непосредственного впрыска	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Цепь сигнала стартера	Click here
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Система зажигания	Click here
	Свеча зажигания	Click here
	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Компрессия	Click here
Происходит случайное неполное сгорание (двигатель не запускается)	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливопровод	Click here
	Цепь зажигания	Click here Click here
	Система зажигания	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Топливная форсунка для впрыска во впускной канал	Click here
	Топливная форсунка для непосредственного впрыска	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Цепь сигнала стартера	Click here
	Датчик положения коленчатого вала	Click here
	Датчик положения распредвала впускных клапанов	Click here
	Датчик положения распредвала выпускных клапанов	Click here
	Фазы газораспределения	Click here
Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)	Click here
	Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с кондиционером с ручным управлением)	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Click here
	Клапан и шланг системы принудительной вентиляции картера	Click here
Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостых оборотах)	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)	Click here
	Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с кондиционером с ручным управлением)	Click here
	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливный насос	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Клапан и шланг системы принудительной вентиляции картера	Click here
Неравномерный холостой ход	Компрессия	Click here
	Система зажигания	Click here
	Свеча зажигания	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливная форсунка для впрыска во впускной канал	Click here
	Топливная форсунка для непосредственного впрыска	Click here
	Топливный насос (в части системы с высоким давлением)	Click here
	Топливопровод	Click here
	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Клапан продувки	Click here
	Клапан и шланг системы принудительной вентиляции картера	Click here
	Датчик состава топливовоздушной смеси	Click here
	Подогреваемый кислородный датчик	Click here
	Датчик массового расхода воздуха	Click here
	Датчик детонации	Click here
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостых оборотах)	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Клапан и шланг системы принудительной вентиляции картера	Click here
	Датчик состава топливовоздушной смеси	Click here
	Датчик массового расхода воздуха	Click here
Провал в работе двигателя / плохой разгон	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливный насос (в части системы с высоким давлением)	Click here
	Топливопровод	Click here
	Свеча зажигания	Click here
	Система зажигания	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Топливная форсунка для впрыска во впускной канал	Click here
	Топливная форсунка для непосредственного впрыска	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Датчик детонации	Click here
	Датчик массового расхода воздуха	Click here
	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Фазы газораспределения	Click here
	Компрессия	Click here
	Brake override system (Система принудительного включения тормозов)	Click here
Неустойчивый холостой ход (плохая управляемость)	Свеча зажигания	Click here
	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливный насос (в части системы с высоким давлением)	Click here
	Система зажигания	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Топливная форсунка для впрыска во впускной канал	Click here
	Топливная форсунка для непосредственного впрыска	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Датчик массового расхода воздуха	Click here
	Система регулирования фаз газораспределения (VVT)	Click here
	Сжатие	Click here
Двигатель глохнет сразу после запуска	Цепь управления топливным насосом	Click here
	Топливный насос (в части системы с высоким давлением)	Click here
	Свеча зажигания	Click here
	Система зажигания	Click here
	Цепь топливной форсунки	Click here
	Топливная форсунка для впрыска во впускной канал	Click here
	Топливная форсунка для непосредственного впрыска	Click here
	Цепь питания ECM	Click here
	Датчик массового расхода воздуха	Click here
	Система регулирования фаз газораспределения (VVT)	Click here
	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Click here
	Система иммобилайзера двигателя*3	Click here
	Система иммобилайзера двигателя*4	Click here
	Система забора воздуха	Click here
	Клапан и шланг системы принудительной вентиляции картера	Click here
	Сжатие	Click here
Двигатель глохнет только во время работы системы кондиционирования	Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером)	Click here
	Цепь сигнала системы кондиционирования (для моделей с кондиционером с ручным управлением)	Click here
	ECM	Click here
Дозаправка невозможна/затруднена	Топливная система (адсорбер, клапан заправки, клапан опрокидывания, топливный бак и т. д.)	-

*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с системой посадки и запуска
*4: для моделей без системы посадки и запуска