СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, диагностический DTC: P3000-388

Код DTC Наименование DTC
P3000-388 Система управления аккумуляторной батареей

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы предупреждает водителя о неисправности и осуществляет управление в аварийном режиме, исходя из сигналов ошибки, переданных датчиком напряжения аккумуляторной батареи. Этот DTC устанавливается, когда степень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи (SOC) начинает падать в результате оставления рычага переключения передач в положении N, выработки топлива или неисправности в гибридной системе.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Индикация предупреждения

P3000-388

Система управления аккумуляторной батареей

Разрядка запрещена

Когда работа гибридной системы нарушена, а значение параметра "State of Charge (All Bat)" достигло нижнего предела, разрядка аккумуляторной батареи гибридной системы продолжается даже после запрета разрядки.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Система SFI

  • Уровень топлива

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Не загорается
Table 1. Сопутствующие параметры Data List

№ DTC

Параметры из Data List

P3000-388

  • State of Charge (All Bat)

  • Discharge Control Value

  • Power Resource IB

  • DC Inhibit Time

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • При оставлении автомобиля (на стоянке или после остановки) с рычагом переключения передач в положении N на длительное время зарядка аккумуляторной батареи оказывается невозможной. В этом случае возможно падение SOC ниже нижнего предела и сохранение DTC P3000-388. (Это не является неисправностью системы.)

  • Если двигатель не может быть запущен, возможна регистрация кода DTC P3000-388, так как высоковольтная аккумуляторная батарея не заряжается.

  • Повторные проверки запуска двигателя могут привести к падению степени заряда аккумуляторной батареи и, как следствие, сохранению DTC P3000-388. В этом случае зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею с помощью зарядного устройства гибридной системы.

  • Однократное проворачивание коленчатого вала двигателя приводит к падению степени заряда аккумуляторной батареи приблизительно на 1%.

  • Однократная (в течение 10 минут) зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства гибридной системы восстанавливает степень заряда аккумуляторной батареи приблизительно на 2%.

  • Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства гибридной системы занимает приблизительно 10 мин при температуре аккумуляторной батареи 25°C (77°F) и приблизительно 30 мин при температуре аккумуляторной батареи 0°C (32°F).

  • Зарядное устройство гибридной системы является дополнительным зарядным устройством, которое позволяет запустить гибридную систему (режим READY).

  • После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.

    1. Включите питание (READY) с рычагом переключения передач в положении P и уменьшите степень заряда аккумуляторной батареи. Убедитесь, что когда аккумуляторная батарея разряжается, двигатель запускается, чтобы зарядить аккумуляторную батарею, и значение параметра "State of Charge (All Bat)" увеличивается, оставаясь в соответствующем диапазоне.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Результат

      Перейдите к

      Выводится только код P3000-389 или P3000-388.

      Выводятся коды DTC помимо кодов P3000-388 и P3000-389.

    5. Выключите зажигание.

    Выводятся коды DTC помимо кодов P3000-388 и P3000-389.

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    Выводится только код P3000-389 или P3000-388.

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ДВИГАТЕЛЯ И ECT)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Результат

      Перейдите к

      Коды DTC не выводятся.

      Выводятся коды DTC.

    5. Выключите зажигание.

    Выданы коды DTC.

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI)

    Для моделей с системой РОГ: Нажмите здесьClick hereClick here

    Для моделей без системы РОГ: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Коды DTC не выводятся.

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА

    1. Включите питание (IG).

    2. Проверьте количество топлива по указателю уровня топлива в баке на щитке приборов.

      Result

      Перейдите к

      Надлежащее количество топлива в баке.

      Топливо в баке отсутствует.
      Tip:

      Добавляйте топливо, пока не погаснет контрольная лампа низкого уровня топлива.

    3. Выключите зажигание.

    Топливо в баке отсутствует.

    ДОЗАПРАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ

    Надлежащее количество топлива в баке.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров "Shift Sensor Shift Pos" кода DTC P3000-388.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Powertrain > Hybrid Control

      Информация на дисплее прибора

      Shift Sensor Shift Pos
      Note:

      • Если данные фиксированного набора параметров "Shift Sensor Shift Pos" был N, возможна регистрация кода DTC P3000-388, так как время оставляется с рычагом переключения передач в положении N, и высоковольтная аккумуляторная батарея не заряжается.

      • Если DTC выводится только "P3000-388" заряда высоковольтной аккумуляторной батареи, без замены высоковольтной аккумуляторной батареи.

      Результат

      Перейти к

      ДАЛЕЕ

    5. Выключите зажигание.

    ДАЛЕЕ

  5. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ НОРМАЛЬНО

    1. Включите питание (READY).

    2. Проверьте, запускается ли двигатель.

      Tip:

      • Нажатие педали акселератора в положении P рычага переключения передач приведет к запуску двигателя.

      • Многократное включение (READY) и выключение питания при низкой степени заряда может привести к дальнейшему падению степени заряда и, как следствие, регистрации DTC P3000-389. При необходимости зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею с помощью зарядного устройства гибридной системы.

      • Однократное проворачивание коленчатого вала двигателя приводит к падению степени заряда аккумуляторной батареи приблизительно на 1%.

      • Однократная (в течение 10 минут) зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства гибридной системы восстанавливает степень заряда аккумуляторной батареи приблизительно на 2%.

      Result

      Перейдите к

      Двигатель запускается.

      Двигатель не запускается.

    3. Если двигатель не запускается, выключите питание.

    Двигатель запускается.

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Двигатель не запускается.

  6. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ)

    Нажмите здесьClick hereClick here