ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
*2 |
УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА |
*3 |
ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА |
*4 |
НАКЛАДКА УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
*5 |
НАКЛАДКА УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
*6 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА |
*2 |
ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
*3 |
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ |
*4 |
ПРИЖИМНАЯ ПЛАНКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ |
*5 |
ECM |
*6 |
ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
*7 |
ПРИЖИМНАЯ ПЛАНКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 2 |
*8 |
ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 |
*9 |
РАЗЪЕМ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ |
*10 |
ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ |
*11 |
ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
*12 |
ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
*13 |
ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ НА МАССУ |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
*B |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
*1 |
ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
*2 |
ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 |
*3 |
ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1 |
*4 |
ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
*5 |
ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 |
*6 |
ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
*7 |
ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ |
*8 |
ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
*9 |
ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ |
*10 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
*11 |
ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1 |
*12 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*13 |
РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ |
*14 |
ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 2 |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
 |
Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
*B |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
*1 |
ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
*2 |
ПЕРЕДНЯЯ РАМА В СБОРЕ |
*3 |
ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*4 |
ЖГУТ ПРОВОДОВ |
*5 |
ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ |
*6 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 |
*7 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ |
*8 |
ХОМУТ САПУНА ТРАНСМИССИИ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
*2 |
МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ЛЕВОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
ПРАВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*4 |
РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*5 |
ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
*6 |
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*7 |
ПЕРЕДНЯЯ РАМА В СБОРЕ |
*8 |
ЛЕВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*9 |
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
*10 |
ПРАВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ |
*11 |
ЛЕВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ |
*12 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
*13 |
ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
*14 |
КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ № 2 |
*15 |
ПРАВАЯ СТОЙКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
*16 |
№ 1 КАБЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
*2 |
КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
*4 |
ПРОБКА САПУНА В СБОРЕ |
*5 |
КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с верхней стороны) |
*6 |
СТАРТЕР В СБОРЕ |
*7 |
ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
*8 |
ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 |
*9 |
ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
*10 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
*11 |
УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ |
- |
- |
*a |
ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ ЦВЕТ: x 5 |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
|
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |