СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Цепь электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования

Код DTC Наименование DTC
Цепь электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования

ОПИСАНИЕ

Если при работающем двигателе давление хладагента не повышается при отключения системы кондиционирования, проблема может быть вызвана следующими факторами.

Признак

Фактор

  • Компрессор системы кондиционирования продолжает работать

  • Давление хладагента не снижается при выключении переключателя A/C

  • Неисправность в результате короткого замыкания на +B в цепи блока управления системой кондиционирования

  • Неисправность реле электромагнитной муфты

  • Неисправность электромагнитной муфты в сборе

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

E383799E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ

    1. Снимите реле электромагнитной муфты.

    2. Проверьте реле электромагнитной муфты.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      3 (реле MG CLT) - масса

      Всегда

      11–14 В

      1 (реле MG CLT) - масса

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      1 (реле MG CLT) - масса

      Зажигание включено

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем K55 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      2 (реле MG CLT) - K55-9 (MGC)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      2 (реле MG CLT) или K55-9 (MGC) - другие контакты и масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ – ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА В СБОРЕ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем C63 электромагнитной муфты в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      5 (реле MG CLT) - C63-3 (MG+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      5 (реле MG CLT) или C63-3 (MG+) - другие контакты и масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА В СБОРЕ – МАССА)

    1. Установите реле электромагнитной муфты.

    2. Подсоедините разъем C63 электромагнитной муфты в сборе.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      C63-3 (MG+) - масса

      Двигатель работает

      (Выключатель кондиционера: Выкл)

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ