СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM

  1. ECM

    C239275N14
    Tip:

    В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения и сопротивления для всех контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные напряжения и сопротивления между контактами приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения)

    Цвет проводки

    Описание контактов

    Условие

    Заданные условия

    A37-1 (BATT) - D2-53 (E1)

    G - BR

    Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM)

    Всегда

    11-14 В

    A37-2 (+B) - D2-53 (E1)

    R - BR

    Источник питания ECM

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    11-14 В

    A37-3 (+B2) - D2-53 (E1)

    L - BR

    Источник питания ECM

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    11-14 В

    A37-13 (CANH) - D2-53 (E1)

    Y - BR

    Линия передачи данных CAN

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Формирование импульсов

    A37-17 (S) - D2-53 (E1)

    L - BR

    Сигнал датчика положения M рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M

    11–14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении M

    Менее 1 В

    A37-26 (CANL) - D2-53 (E1)

    P - BR

    Линия передачи данных CAN

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Формирование импульсов

    A37-27 (STP) - D2-53 (E1)

    Y - BR

    Сигнал выключателя стоп-сигналов

    Педаль тормоза нажата

    7,5-14 В

    Педаль тормоза отпущена

    Менее 1 В

    A37-37 (SFTD) - D2-53 (E1)

    BE - BR

    Сигнал переключения на более низкую передачу

    Зажигание включено (IG)

    11-14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

    Менее 1 В

    Зажигание включено (IG) и переключатель управления переключением "-" приведен в действие*1

    Менее 1 В

    A37-38 (SFTU) - D2-53 (E1)

    V - BR

    Сигнал переключения на более высокую передачу

    Зажигание включено (IG)

    11-14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

    Менее 1 В

    Зажигание включено (IG) и переключатель управления переключением "+" приведен в действие*1

    Менее 1 В

    A37-40 (SPCN) - D2-53 (E1)

    P - BR

    Сигнал переключателя выбора режима (NORMAL)

    Зажигание включено (IG), переключатель выбора режима нажат и удерживается в положении NORMAL

    Менее 1,5 В

    Зажигание включено (IG), переключатель выбора режима не нажат

    11-14 В

    A37-43 (STA) - D2-53 (E1)

    B - BR

    Сигнал стартера

    Прокручивание коленчатого вала стартером (рычаг переключения передач в положении P или N, выключатель зажигания во включенном положении (пуска))

    11–14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N

    Менее 2 В

    A37-55 (PWMS) - D2-53 (E1)

    GR - BR

    Сигнал переключателя выбора режима (SPORT)

    Зажигание включено (IG), переключатель выбора режима повернут и удерживается в положении SPORT

    Менее 1,5 В

    Зажигание включено (IG), переключатель выбора режима не повернут

    11-14 В

    D2-6 (SL2+) - D2-7 (SL2-)

    LG - Y

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL2

    5-я, 6-я, 7-я или 8-я передача

    Формирование импульсов

    D2-10 (SL5+) - D2-11 (SL5-)

    W - Y

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL5

    2-я или 8-я передача

    Формирование импульсов

    D2-12 (SL4+) - D2-13 (SL4-)

    LG - GR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL4

    4-я или 6-я передача

    Формирование импульсов

    D2-14 (SL1+) - D2-15 (SL1-)

    Y - BR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL1

    1-я, 2-я, 3-я, 4-я или 5-я передача

    Формирование импульсов

    D2-31 (SL3+) - D2-1 (SL3-)

    GR - B

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL3

    3-я или 7-я передача

    Формирование импульсов

    D2-53 (E1) - масса

    BR - масса

    Масса

    Всегда

    Менее 1 Ом

    D2-62 (S1) - D2-53 (E1)

    G - BR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач S1

    • Рычаг переключения передач в положении P или N

    • Выбран диапазон М1 или D1 (1-я передача)

    11-14 В

    D2-67 (SLT+) - D2-37 (SLT-)

    L - GR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLT

    Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    D2-72 (NCO) - D2-53 (E1)

    Y - BR

    Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NC)

    Автомобиль находится в движении

    Формирование импульсов

    D2-73 (NCB) - D2-53 (E1)

    L - BR

    Питание датчика

    (номинальное напряжение)

    Питание включено (IG)

    11-14 В

    D2-74 (NTO) - D2-53 (E1)

    B - BR

    Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NT)

    Холостой ход двигателя (рычаг переключения передач в положении P или N)

    Формирование импульсов

    D2-75 (NTB) - D2-53 (E1)

    Y - BR

    Питание датчика

    (номинальное напряжение)

    Питание включено (IG)

    11-14 В

    D2-76 (SLU+) - D2-61 (SLU-)

    L - B

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLU

    • Положение D:

      1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я передача

      (с включенной блокировкой или гибкой блокировкой)

    • Положение M:

      3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я передача

      (с включенной блокировкой)

    Формирование импульсов

    D2-77 (S2) - D2-53 (E1)

    BE - BR

    Сигнал электромагнитного клапана переключения передач S2

    3-я передача

    11-14 В

    D2-78 (NC3B) - D2-53 (E1)

    B - BR

    Питание датчика

    (номинальное напряжение)

    Питание включено (IG)

    11-14 В

    D2-86 (THO1) - D2-133 (ETHW)

    W - BR

    Сигнал датчика температуры ATF

    Температура ATF не ниже 115°C (239°F)

    Менее 1,5 В

    D2-106 (NSW) - D2-53 (E1)

    V - BR

    Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N

    Менее 1 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P или N

    11-14 В

    D2-107 (R) - D2-53 (E1)

    GR - BR

    Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R

    11—14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R

    Менее 1 В

    D2-108 (P) - D2-53 (E1)

    V - BR

    Сигнал датчика положения P рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P

    11-14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P

    Менее 1 В

    D2-110 (NC3O) - D2-53 (E1)

    W - BR

    Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NC3)

    1-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я или 7-я передача

    Формирование импульсов

    D2-139 (D) - D2-53 (E1)

    B - BR

    Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или M

    11–14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или M

    Менее 1 В

    D2-140 (N) - D2-53 (E1)

    BR - BR

    Сигнал положения N датчика положения рычага селектора передач

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N

    11 – 14 В

    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N

    Менее 1 В

    *1: для моделей с переключателем управления переключением