СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь указателя поворота
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь указателя поворота |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ фар в сборе управляют фарами адаптивного головного бокового освещения.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
для моделей с однолучевыми фарами
для моделей с трехлучевыми фарами
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Если ЭБУ левой фары в сборе был заменен, необходимо синхронизировать данные об автомобиле и инициализировать ЭБУ левой фары в сборе.
Нажмите здесьClick here
Убедитесь, что DTC B1507 и B1508 системы измерительных приборов и индикаторов не выводятся.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS
Для моделей с однолучевыми фарами:
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / HL AutoLeveling / Active Test.
Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.
Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Фара адаптивного головного бокового освещения
Фары адаптивного головного бокового освещения
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
-
Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
Информация на дисплее прибора
Cornering Light
OK
Фары адаптивного головного бокового освещения включаются.
Для моделей с трехлучевыми фарами:
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / AFS / Active Test.
Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.
Body Electrical > AFS > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Фара адаптивного головного бокового освещения
Фары адаптивного головного бокового освещения
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
-
Body Electrical > AFS > Active Test
Информация на дисплее прибора
Cornering Light
OK
Фары адаптивного головного бокового освещения включаются.
Result
Result
Перейти к
OK
A
NG (для левой стороны)
Б
NG (для правой стороны)
C
A ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick hereClick here
C ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВАЯ ФАРА АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ МАССА)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВАЯ ФАРА АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ МАССА)
Отсоедините разъем A19 левой фары адаптивного головного бокового освещения в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A19-1 (B) - масса
Зажигание включено (IG)
11 - 14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A19-3 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ — ЛЕВАЯ ФАРА АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем A49 ЭБУ левой фары.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A49-9 (CRSL) - A19-2 (CRPL)
Всегда
Менее 1 Ом
A49-9 (CRSL) или A19-2 (CRPL) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ФАРУ АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ
Снимите левую фару адаптивного головного бокового освещения в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте левую фару адаптивного головного бокового освещения в сборе.
Нажмите здесьClick here
OK
Левая фара адаптивного головного бокового освещения в сборе работает нормально.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ФАРУ АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВАЯ ФАРА АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ МАССА)
Отсоедините разъем A23 правой фары адаптивного головного бокового освещения в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A23-1 (B) - масса
Зажигание включено (IG)
11 - 14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A23-3 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ — ПРАВАЯ ФАРА АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем A50 ЭБУ правой фары.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A50-9 (CRSR) - A23-2 (CRPR)
Всегда
Менее 1 Ом
A50-9 (CRSR) или A23-2 (CRPR) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ФАРУ АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ
Снимите правую фару адаптивного головного бокового освещения в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте правую фару адаптивного головного бокового освещения в сборе.
Нажмите здесьClick here
OK
Правая фара адаптивного головного бокового освещения в сборе работает нормально.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ФАРУ АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here