БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Проверьте цепь электромагнитного клапана.
Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
-
-
Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Проверьте на наличие деформации и коррозии как корпус разъема, так и контакты.
OK
Деформация и коррозия отсутствуют.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tip:Проверяйте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе после его охлаждения.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
20 (SMC1) - 19 (BS1)
Всегда
15,3 - 17,3 Ом
20 (SMC1) или 19 (BS1) - масса
Всегда
10 кОм или более
6 (SMC2) - 7 (BS2)
Всегда
15,3 - 17,3 Ом
6 (SMC2) или 7 (BS2) - масса
Всегда
10 кОм или более
8 (FRA+) - 5 (FRA-)
Всегда
3,6 - 4,2 Ом
8 (FRA+) или 5 (FRA-) - масса
Всегда
10 кОм или более
13 (FLA+) - 14 (FLA-)
Всегда
3,6 - 4,2 Ом
13 (FLA+) или 14 (FLA-) - масса
Всегда
10 кОм или более
12 (RRA+) - 11 (RRA-)
Всегда
3,6 - 4,2 Ом
12 (RRA+) или 11 (RRA-) - масса
Всегда
10 кОм или более
10 (RLA+) - 9 (RLA-)
Всегда
3,6 - 4,2 Ом
10 (RLA+) или 9 (RLA-) - масса
Всегда
10 кОм или более
22 (FRR+) - 21 (FRR-)
Всегда
3,6 - 4,2 Ом
22 (FRR+) или 21 (FRR-) - масса
Всегда
10 кОм или более
27 (FLR+) - 28 (FLR-)
Всегда
3,6 - 4,2 Ом
27 (FLR+) или 28 (FLR-) - масса
Всегда
10 кОм или более
26 (RRR+) - 25 (RRR-)
Всегда
4,4 - 5,0 Ом
26 (RRR+) или 25 (RRR-) - масса
Всегда
10 кОм или более
24 (RLR+) - 23 (RLR-)
Всегда
4,4 - 5,0 Ом
24 (RLR+) или 23 (RLR-) - масса
Всегда
10 кОм или более
Если результат не соответствует требованиям, замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.