СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА, диагностический DTC: B278A

Код DTC Наименование DTC
B278A Короткое замыкание на GND в цепи питания системы иммобилайзера

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) сохраняет этот DTC в случае короткого замыкания на GND в цепи питания для усилителя электронного ключа выключателя зажигания.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B278A

Короткое замыкание на GND в цепи питания системы иммобилайзера

Короткое замыкание на GND в цепи питания усилителя электронного ключа выключателя зажигания (VC5 - VC5)). (логика диагностирования за 1 поездку*)

  • Выключатель зажигания

  • ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем -

Операция подтверждения вывода DTC:

  • Когда рычаг переключения передач находится в положении P, передатчик электронного ключа в сборе удерживается вблизи выключателя зажигания, и выполняется операция запуска двигателя путем нажатия и удержания выключателя зажигания при разряженной батарее передатчика.

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Невозможен запуск двигателя при разряженной батарее передатчика путем помещения передатчика вблизи выключателя зажигания и нажатия и удержания выключателя зажигания, когда рычаг переключения передач находится в положении P

-
Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B278A

-

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. код B2784.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и перейдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B345599C47

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (выключатель зажигания)

      -

      -
      Tip:

      Выполняйте эту проверку со стороны выключателя зажигания.

      Условия измерений

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      J14-10 (VC5) - J14-6 (AGND)

      Зажигание выключено, передатчик электронного ключа находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания

      2 В/ДЕЛ., 200 мс/дел.

      Формирование импульсов:

      OK

      Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

    Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем J41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем J14 выключателя зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J41-7 (VC5) - J14-10 (VC5)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J41-11 (AGND) - J14-6 (AGND)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      J41-7 (VC5) или J14-10 (VC5) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J41-11 (AGND) или J14-6 (AGND) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    1. Подсоедините разъем J41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Подсоедините разъем J14 выключателя зажигания.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      B416787C12

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      -

      -

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J41-7 (VC5) - J41-11 (AGND)

      Зажигание выключено, педаль тормоза не нажата, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

    Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)