СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН, Diagnostic DTC:C1AB0

Код DTC Наименование DTC
C1AB0 Короткое замыкание на +B в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот DTC регистрируется, когда левый датчик системы контроля слепых зон (ведущее устройство) обнаруживает короткое замыкание на +B в индикаторе левого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1AB0 Короткое замыкание на +B в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

    При выполнении обоих следующих условий:

  • Система контроля слепых зон включена


  • Датчик системы контроля слепых зон не подает напряжение на индикатор, однако на индикатор в течение определенного времени поступает напряжение, превышающее определенный уровень.

  • Левое наружное зеркало

  • Левое наружное зеркало заднего вида в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Левый датчик системы контроля слепых зон (ведущий)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006N22E08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При проверке кодов DTC убедитесь, что система монитора слепых зон включена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.


      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes
      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    B006NDLC29
    *a Вид спереди на штекерный разъем жгута проводов (к левому датчику системы контроля слепых зон (ведущему устройству))

    1. Отсоедините разъем левого датчика системы контроля слепых зон (ведущее устройство).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K40-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (ГЛАВНЫЙ) Нажмите здесь Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    B006NDLC30
    *a Вид спереди на штекерный разъем жгута проводов (к левому датчику системы контроля слепых зон (ведущему устройству))

    1. Отсоедините разъем IND2 левого наружного зеркала.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K40-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Нажмите здесь Click here

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    B006NDLC31
    *a Вид спереди на штекерный разъем жгута проводов (к левому датчику системы контроля слепых зон (ведущему устройству))

    1. Отсоедините разъем I33*1 или I19*2 левого наружного зеркала заднего вида.


      • *1: для моделей с системой панорамного обзора

      • *2: для моделей без системы панорамного обзора

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K40-4 (OMIL) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ