БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением и VSC) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

  3. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A01DVBAE01

      Используйте бирки или запишите места для последующего подсоединения трубопроводов.

    2. A01E2OK

      Освободите защелку разъема блока управления и отсоедините разъем.

    3. С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления.

    4. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите блок управления с кронштейном.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

      A01DXDO

  4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 3


    1. A01DV56E02

      Выверните болт и снимите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3.