СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1800/51 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона со стороны водителя |
| B1801/51 | Обрыв в цепи пиропатрона со стороны водителя |
| B1802/51 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона со стороны водителя |
| B1803/51 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона со стороны водителя |
ОПИСАНИЕ
Цепь пиропатрона со стороны водителя включает ЭБУ системы SRS, витой кабель с датчиком в сборе и кнопку звукового сигнала.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона со стороны водителя.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1800/51 |
Короткое замыкание в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1801/51 |
Обрыв в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1802/51 |
Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1803/51 |
Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона со стороны водителя |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При установке витого кабеля с датчиком в сборе и рулевого колеса обязательно регулируйте положение витого кабеля датчика, поскольку в случае поворота рулевого колеса до регулировки положения кабеля возможен разрыв последнего.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмитеЩелкните по следующей ссылке), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмитеЩелкните по следующей ссылке).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Разъем Е
*5
SST
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к кнопке звукового сигнала в сборе)
*b
Цвет: Оранжевый
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от кнопки звукового сигнала в сборе.
Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему Е (оранжевый разъем).
CAUTION:Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к кнопке звукового сигнала, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
Note:При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема Е.
09843-18061
Результат
Перейти К
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится
Выводится DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится ЗАМЕНИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Жгут проводов панели приборов
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и кнопки звукового сигнала не повреждены.
OK
Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Разъем Е
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к кнопке звукового сигнала в сборе)
*b
Цвет: Оранжевый
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
z4-2 (D+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
z4-1 (D-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
z4-2 (D+) - z4-1 (D-)
Всегда
Менее 1 Ом
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
z4-2 (D+) - z4-1 (D-)
Всегда
1 МОм или более
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
z4-2 (D+) - масса
Всегда
1 МОм или более
z4-1 (D-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
*1
Кнопка звукового сигнала в сборе
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к кнопке звукового сигнала в сборе и ЭБУ системы SRS в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится
Выводится DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Код DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Выводится DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 или B1803/51 ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
*1
Жгут проводов панели приборов
*2
Витой кабель с датчиком в сборе
*3
ЭБУ системы SRS в сборе
*4
Разъем C
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к витому кабелю с датчиком в сборе)
Отсоедините разъем жгута проводов панели приборов от витого кабеля с датчиком в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
I5-1 (D+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
I5-2 (D-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I5-1 (D+) - I5-2 (D-)
Всегда
Менее 1 Ом
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I5-1 (D+) - I5-2 (D-)
Всегда
1 МОм или более
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I5-1 (D+) - масса
Всегда
1 МОм или более
I5-2 (D-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-