СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1336

Код DTC Наименование DTC
C1336 Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2). В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0123 (нарушение связи с датчиком рысканья) (для моделей с приводом на одну ось).

Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2). В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком бокового ускорения) (для моделей с постоянным полным приводом).

Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1336

Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения

Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения.

  • Установка датчика

  • Датчик замедления (датчик подушки безопасности в сборе)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • В случае замены датчика замедления и рысканья (блока управления системы SRS в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

Tip:

Если совместно с кодом C1336 выводятся коды U0073, U0123, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0073, U0123, U0124 и/или U0126.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Выполните сброс памяти

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Test Mode

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)

    1. Выключите зажигание.

    2. С помощью GTS выполните проверку датчика в режиме активной диагностики (проверка сигналов) и убедитесь, что значение параметров проверки в режиме активной диагностики (проверка сигналов) изменяется с incomplete на complete.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Проверка сигналов

      OK

      Значение всех параметров режима активной диагностики (проверка сигналов) изменяется с Incomplete на Complete

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ

    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS) установлен правильно.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      OK

      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.

      Датчик не установлен под углом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    СООТВ
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Датчик замедления

      Датчик ускорения

      Мин.: -18,525 м/с2

      Макс.: 18,387 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      Deceleration Sensor2

      Показания датчика замедления 2

      Мин.: -18,525 м/с2

      Макс.: 18,387 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      Yaw Rate Sensor

      Датчик рысканья

      Мин.: -128°/с

      Макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Deceleration Sensor

      Deceleration Sensor2

      Датчик рысканья

    4. Проверьте значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), отображаемое на экране GTS.

      OK

      Значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) в норме.

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    А

    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    NG

    C

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS