СИСТЕМА SFI ЭЛЕКТРОННОГО ПРИВОДА SYSTEM-intelligent УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ (ETCS-i)

  1. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

    1. ECM осуществляет интегрированное управление с целью оптимального регулирования угла поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналом требуемого крутящего момента двигателя от ЭБУ гибридной системы, что обеспечивает плавное движение в любом диапазоне скоростей.

    2. Корпус дроссельной заслонки обеспечивает реализацию функций регулирования угла поворота дроссельной заслонки (нелинейное управление) и регулировки частоты вращения холостого хода (ISC).

    3. Координированное управление с силовой передачей обеспечивает великолепную управляемость и комфорт при движении.

      W115745E05
      Table 1. Функции управления ETCS-i

      Управление углом поворота дроссельной заслонки

      Угол открывания дроссельной заслонки регулируется для получения требуемой мощности двигателя в соответствии с условиями движения и сигналом запроса крутящего момента двигателя от ЭБУ гибридной системы.

      Регулировка частоты вращения холостого хода

      Регулирует частоту вращения на высоких оборотах холостого хода в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя и управляет частотой вращения на холостом ходу после прогрева двигателя. Также регулирует обороты холостого хода путем изменения угла открывания дроссельной заслонки в соответствии с собственной нагрузкой двигателя.