СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Для снижения токсичности отработавших газов и повышения экономии топлива была разработана система запуска и останова.

    2. Система запуска и останова автоматически останавливает двигатель, когда останавливается автомобиль (например, на красный сигнал светофора). При трогании с места двигатель автоматически запускается вновь простым нажатием на педаль сцепления, не требуя от водителя каких-либо дополнительных действий.

      W100949E03

    3. Система остановки и запуска включает в себя ЭБУ остановки и запуска двигателя со встроенным вспомогательным повышающим преобразователем и стартер.

    4. На основании сигналов от различных датчиков, переключателей и ECM ЭБУ запуска и останова двигателя управляет запуском и остановом двигателя.

    5. Когда двигатель останавливается, ECM сохраняет в памяти значение угла поворота коленчатого вала. Это значение используется, чтобы определить цилиндр для впрыска топлива и зажигания при следующем повторном запуске двигателя. В результате сокращается время, необходимое для повторного запуска двигателя.

    6. Для контроля срока эксплуатации стартера ЭБУ запуска и останова двигателя подсчитывает количество включений стартера. Когда это количество превышает пороговую величину, ЭБУ заставляет мигать контрольную лампу отключения системы запуска и останова, чтобы уведомить водителя о необходимости замены. *

      Tip:

      *: После замены стартера необходимо удалить сохраненное количество включений стартера. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

    7. Щиток приборов в сборе отображает информацию о рабочем состоянии системы запуска и останова (т.е. время остановки двигателя на холостом ходу), советы и предупреждения системы при помощи контрольной лампы системы запуска и останова, контрольной лампы отключения системы запуска и останова и мультиинформационного дисплея.

    8. Для продолжительности работы системы запуска и останова при включенной системе кондиционирования можно установить одно из двух значений: "Standard" (стандартный) и "Extended" (увеличенный) (система запуска и останова имеет приоритет), используя переключатель, расположенный на рулевом колесе, и выключатель отмены системы запуска и останова, благодаря чему пользователь может выбрать требуемую настройку. (для моделей с системой кондиционирования)

    9. Благодаря использованию аккумуляторной батареи с более высокими эксплуатационными характеристиками и прецизионного датчика аккумуляторной батареи (датчика состояния аккумуляторной батареи) увеличивается общее время до достижения порога запрета выключения холостого хода и расширяется область разрешения выключения холостого хода.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    1. Сообщения индикации замка зажигания

      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

        Сообщение

        Замок зажигания (положение)

        Выключатель зажигания (состояние)

        Зажигание выключено

        LOCK

        Выкл (блокировка)

        Замок зажигания в положении ACC

        ACC

        Вкл (ACC)

        Зажигание включено

        Вкл

        Вкл (IG)

        Пуск двигателя

        START (ЗАПУСК)

        Вкл (запуск)