СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ Двигатель не запускается

Код DTC Наименование DTC
Двигатель не запускается

ОПИСАНИЕ

  • Если двигатель не запускается, и никакие коды DTC не выводятся, возможно следующее:

  • В цепи между телефонным приемопередатчиком в сборе и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) имеется короткое замыкание.

  • Включена система блокировки.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B341302E19

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед заменой телефонного приемопередатчика в сборе, ECM или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) изучите сервисный бюллетень.

  • При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs

      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC не выводятся.

    А

    DTC системы SFI выводятся.

    B

    Выводятся коды DTC системы иммобилайзера.

    C

    Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска).

    D

    Выводятся коды DTC блокировки системы.

    E

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА"

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска)

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    A
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ (УСТАНОВКУ)

    1. Проверьте установку системы блокировки.

      Tip:

      Обратитесь к поставщику услуг, с которым у клиента заключен договор, чтобы определить, включена ли система блокировки.

    Result

    Result

    Перейти К

    Система блокировки не включена.

    A

    Система блокировки включена.

    B

    B

    ВЫКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ

    A
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ВЫКЛЮЧЕНА)

    1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Нажмите выключатель зажигания, не нажимая педаль тормоза, и удостоверьтесь, что контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).

      OK

      Контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).

      Tip:

      Если контрольная лампа безопасности переходит из мигающего режима в выключенное состояние одновременно с включением источника питания (ACC), иммобилайзер работает надлежащим образом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА"

    СООТВ
  5. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Включите зажигание (IG).

    2. По истечении 5 с запустите двигатель.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B340991C13

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (телефонный приемопередатчик в сборе)

      *b

      Осциллограмма 1

      *c

      Осциллограмма 2

      *d

      Приблизительно 160 мс

      *e

      Приблизительно 270 мс

      *f

      Приблизительно 40 мс

      *g

      Приблизительно 60 мс

      *h

      Осциллограмма D

      *i

      Осциллограмма A

      *j

      Осциллограмма E

      *k

      Детали осциллограммы A

      -

      -

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      I176-1 (BLK1) - I176-9 (E)

      Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      I176-2 (BLK4) - I176-9 (E)

      Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      B340991C14

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (телефонный приемопередатчик в сборе)

      *b

      Осциллограмма 1

      *c

      Осциллограмма 2

      *d

      Приблизительно 160 мс

      *e

      Приблизительно 270 мс

      *f

      Приблизительно 40 мс

      *g

      Приблизительно 60 мс

      *h

      Осциллограмма C

      *i

      Осциллограмма B

      *j

      Осциллограмма F

      *k

      Детали осциллограммы B

      -

      -

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      I176-7 (BLK2) - I176-9 (E)

      Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      I176-8 (BLK3) - I176-9 (E)

      Проверьте форму сигнала при запуске двигателя или в момент включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      Note:
      • Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      • Проверьте, выводятся ли сигналы в алфавитном порядке. Если нет, перейдите к пункту, указанному для неправильной формы сигнала.

      OK

      Форма сигналов в норме (см. рис.).

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (форма сигнала A или E не соответствует норме)

    B

    NG (форма сигнала B или F не соответствует норме)

    C

    NG (форма сигнала C не соответствует норме)

    D

    NG (форма сигнала D не соответствует норме)

    E

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))Щелкните по следующей ссылке

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ECM)Щелкните по следующей ссылке

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ECM)Щелкните по следующей ссылке

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))Щелкните по следующей ссылке

    A
  7. ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ

    1. Перерегистрируйте идентификатор связи.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Проверьте, появляется ли признак неисправности при запуске двигателя с помощью зарегистрированного ключа.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)Щелкните по следующей ссылке

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))

    1. Отсоедините разъем I176 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем I26 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I176-2 (BLK4) - I26-4 (EFIO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I176-2 (BLK4) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I26-4 (EFIO) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  10. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  11. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ

    1. Выполните регистрацию.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  12. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM)

    1. Отсоедините разъем I176 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем A35 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I176-8 (BLK3) - A35-28 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I176-8 (BLK3) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A35-28 (IMI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK
  14. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

    1. Замените телефонный приемопередатчик в сборе новым.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  15. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ

    1. Выполните регистрацию.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  16. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG
  17. ЗАМЕНИТЕ ECM

    1. Замените ECM новым.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  18. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs

      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC не выводятся.

    А

    DTC системы SFI выводятся.

    B

    Выводятся коды DTC системы иммобилайзера.

    C

    Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска).

    D

    Выводятся коды DTC блокировки системы.

    E

    A

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА"

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска)

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM)

    1. Отсоедините разъем I176 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем A35 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I176-7 (BLK2) - A35-45 (IMO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I176-7 (BLK2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A35-45 (IMO) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK
  20. ЗАМЕНИТЕ ECM

    1. Замените ECM новым.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  21. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs

      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC не выводятся.

    А

    DTC системы SFI выводятся.

    B

    Выводятся коды DTC системы иммобилайзера.

    C

    Выводятся DTC системы посадки и запуска (функции запуска).

    D

    Выводятся коды DTC блокировки системы.

    E

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА"

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска)

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    A
  22. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

  23. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА))

    1. Отсоедините разъем I176 телефонного приемопередатчика в сборе.

    2. Отсоедините разъем I26 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I176-1 (BLK1) - I26-3 (EFII)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I176-1 (BLK1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I26-3 (EFII) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK
  24. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

    1. Замените телефонный приемопередатчик в сборе новым.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  25. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ

    1. Выполните регистрацию.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
  26. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)