СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 2ZR-FXE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе x крышка головки блока цилиндров в сборе с разрезной головкой на 10 мм
8,8 Н*м
90 кгс*см
78 фунт-сила-дюймов
без разрезной головки на 10 мм
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Корпус дроссельной заслонки в сборе x впускной коллектор
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Шланг воздушного фильтра в сборе x корпус дроссельной заслонки в сборе
2,0 Н*м
20 кгс*см
18 фунт-сила-дюймов
Крышка воздушного фильтра в сборе x шланг воздушного фильтра
2,0 Н*м
20 кгс*см
18 фунт-сила-дюймов
Кронштейн ECM № 2 x ECM
4,5 Н*м
46 кгс*см
40 фунт-сила-дюймов
Кронштейн ECM № 1 x ECM
4,5 Н*м
46 кгс*см
40 фунт-сила-дюймов
ECM x кузов автомобиля Болт
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Гайка
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Жгут электропроводки двигателя x кронштейн ECM № 1
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Датчик положения распредвала х крышка головки блока цилиндров в сборе с разрезной головкой на 10 мм
8,8 Н*м
90 кгс*см
78 фунт-сила-дюймов
без разрезной головки на 10 мм
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Датчик положения коленчатого вала х блок цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Свеча зажигания х головка блока цилиндров в сборе
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Катушка зажигания в сборе х крышка головки блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Датчик температуры охлаждающей жидкости x выпускной патрубок охлаждающей жидкости
19,6 Н*м
200 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Датчик детонации x блок цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Датчик состава топливовоздушной смеси x выпускной коллектор (TWC: передний каталитический нейтрализатор) При использовании SST
39 Н*м
398 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Без использования SST
44 Н*м
449 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Подогреваемый кислородный датчик x приемная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) При использовании SST
39 Н*м
398 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Без использования SST
44 Н*м
449 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Передний центральный подкос пола x кузов автомобиля
29 Н*м
296 кгс*см
21 фунт-сила-фут