СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением), диагностический DTC: B1441

Код DTC Наименование DTC
B1441 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира)

ОПИСАНИЕ

В зависимости от сигналов, поступающих от блока управления системой кондиционирования в сборе исходя из операций, осуществляемых пользователем или системой кондиционирования, сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхняя смесительная заслонка) приводит в действие серводвигатель.

Холодный воздух, прошедший через испаритель, и теплый воздух, прошедший через сердцевину отопителя, смешиваются, чтобы обеспечить подачу воздуха с выбранной температурой.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

B1441

Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира)

Выполняется любое из следующих условий:

  • Обрыв в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхняя смесительная заслонка)

  • Короткое замыкание в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхняя смесительная заслонка)

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (верхней смесительной заслонки)

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе (блок радиатора отопителя в сборе)

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Положение сохранено в памяти

(не менее 30 с)*

  • *: Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

Table 1. Условия обнаружения DTC

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

Состояние неисправности

Обрыв в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхняя смесительная заслонка)

○

-

Короткое замыкание в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхняя смесительная заслонка)

-

○

Время обнаружения

30 с или более

30 с или более

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку
Tip:

Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E357700E14

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

При установке сервопривода заслонки следите за тем, чтобы они были установлены правильно.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (UPPER AIR MIX (DRIVER SIDE))

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Upper Air Mix (Driver Side)

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (верхней смесительной заслонки)

      Мин.: 0

      Макс.: 100

      Работает в диапазоне

      от 0 до 100%

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Upper Air Mix (Driver Side)

      OK

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (верхней смесительной заслонки) работает нормально.

    Результат

    Result

    Перейти к

    NG (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    А

    NG (при поиске неисправностей по DTC)

    B

    ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    C

    ОК (при поиске неисправностей по DTC)

    D
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    D

    ПРОВЕРЬТЕ DTCЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (ВЕРХНЯЯ СМЕСИТЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, ТЯГА, ЗАСЛОНКА)

    1. Проверьте, не зажат ли жгут проводов между тягами электродвигателей и заслонок.

      OK

      Жгуты проводов не зажаты между тягами электродвигателей и заслонок.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    СНИМИТЕ ПЕРЕЖАТЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЗАСЛОНКУ)

    1. Снимите сервопривод заслонки радиатора системы кондиционироваия № 1 (верхней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Приведите заслонки в действие рукой.

      OK

      Заслонки легко приводятся в действие рукой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (ВЕРХНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    1. Снимите жгут проводов системы кондиционирования в сборе (блока радиатора отопителя в сборе).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. E357701C15

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сервоприводу заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (верхней смесительной заслонки))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F7A-24 (A1RU) -LU-1 (A1RU)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-33 (BRU) -LU-2 (BRU)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-27 (A2RU) -LU-3 (A2RU)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-22 (B1RU) -LU-4 (B1RU)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-29 (B2RU) -LU-6 (B2RU)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-24 (A1RU) или LU-1 (A1RU) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-33 (BRU) или LU-2 (BRU) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-27 (A2RU) или LU-3 (A2RU) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-22 (B1RU) или LU-4 (B1RU) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-29 (B2RU) или LU-6 (B2RU) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (ВЕРХНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (верхней смесительной заслонки) новым или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе (нижней смесительной заслонки), если он работает исправно.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (UPPER AIR MIX (DRIVER SIDE))

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Upper Air Mix (Driver Side)

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (верхней смесительной заслонки)

      Мин.: 0

      Макс.: 100

      Работает в диапазоне

      от 0 до 100%

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Upper Air Mix (Driver Side)

      OK

      Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (верхней смесительной заслонки) работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (ВЕРХНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ DTCЩелкните по следующей ссылке

  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке