БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
Снимите пробку наливного отверстия.
Снимите с пробки наливного отверстия кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ
-
Отверните гайку, снимите пружинную шайбу и снимите правый рычаг приводного вала трансмиссии с датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
-
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
-
С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.
Отверните гайку и снимите стопорную шайбу.
Выверните болт и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера автоматической трансмиссии.
Tip:Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.
-
СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
-
Снимите 2 штуцера патрубка масляного радиатора с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 2 болта и снимите 2 датчика оборотов трансмиссии с картера автоматической трансмиссии.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с 2 датчиков оборотов трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ТРУБКУ САПУНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 2 болта и снимите трубку сапуна автоматической трансмиссии с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
-
Снимите 5 пробок картера автоматической трансмиссии с картера автоматической трансмиссии.
Снимите 5 кольцевых уплотнений с 5 пробок картера автоматической трансмиссии.
-
С помощью торцевого ключа "TORX" T55 выверните пробку картера автоматической трансмиссии из картера автоматической трансмиссии.
Снимите кольцевое уплотнение с пробки картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КОЖУХ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните 10 болтов и снимите кожух автоматической трансмиссии с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
-
С помощью латунного стержня и молотка сбейте противопылевой колпак удлинителя картера трансмиссии с удлинителя картера трансмиссии.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить удлинитель картера трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните 6 болтов.
-
С помощью отвертки снимите удлинитель картера трансмиссии в сборе с картера автоматической трансмиссии.
Table 1. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Не поддевайте поверхность контакта удлинителя картера в сборе и картера автоматической трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
СНИМИТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕХОДНИКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
-
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с удлинителя картера трансмиссии в сборе.
Снимите радиальный шариковый подшипник переходника картера трансмиссии с удлинителя картера трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
-
С помощью отвертки извлеките сальник удлинителя картера автоматической трансмиссии из удлинителя картера трансмиссии.
Table 2. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить удлинитель картера трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
-
СНИМИТЕ УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
-
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с выходного вала задней планетарной передачи в сборе.
Снимите кольцо заднего упорного подшипника выходного вала, упорный подшипник выходного вала и кольцо упорного подшипника выходного вала.
-
ЗАФИКСИРУЙТЕ КАРТЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Установите картер автоматической трансмиссии в сборе на приспособление для переборки.
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Note:Не переворачивайте трансмиссию, так как это приведет к загрязнению корпуса клапанов посторонними частицами, скопившимися на дне масляного поддона.
С помощью торцевой шестигранной головки на 5 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку.
Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.
-
Выверните 20 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе и прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии.
-
Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 3 магнита масляного фильтра трансмиссии.
Table 3. Обозначения на рисунке *1
Магнит масляного фильтра трансмиссии
Осмотрите частицы, содержащиеся в масляном поддоне автоматической трансмиссии.
С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Тщательно исследуйте посторонние вещества и частицы, находящиеся в масляном поддоне автоматической трансмиссии и на магнитах масляного фильтра трансмиссии, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия.
Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины сцепления
Латунь (немагнитный материал): износ втулки
СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Переверните картер автоматической трансмиссии в сборе.
-
Выверните 4 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.
-
Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.
Table 4. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
-
Выверните болт, снимите зажим датчика температуры и отсоедините датчик температуры ATF.
-
Выверните болт и снимите зажим жгута проводов корпуса клапанов.
Расцепите зажим жгута проводов.
-
Отсоедините 9 разъемов электромагнитных клапанов.
-
Выверните болт и вытяните жгут электропроводки трансмиссии.
-
Снимите кольцевое уплотнение со жгута электропроводки трансмиссии.
Table 5. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
-
СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Выверните болт и снимите крышку пружины фиксатора и пружину фиксатора с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.
-
Выверните 19 болтов и снимите корпус клапанов трансмиссии в сборе с картера автоматической трансмиссии.
-
Отсоедините соединительный шток клапана с ручным управлением в сборе от рычага клапана с ручным управлением в сборе.
Table 6. Обозначения на рисунке *1
Соединительный шток клапана с ручным управлением в сборе
*2
Рычаг клапана с ручным управлением в сборе
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
-
Снимите 3 прокладки картера трансмиссии с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
-
Снимите 3 прокладки тормозного барабана с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА
-
Извлеките пружину сжатия и корпус запорного шарика из картера автоматической трансмиссии.
Table 7. Обозначения на рисунке *1
Корпус запорного шарика
*2
Пружина сжатия
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-2
-
Подав сжатый воздух в смазочное отверстие, извлеките поршень гидроаккумулятора C-2 и пружину из картера автоматической трансмиссии.
Note:Соблюдайте осторожность, остерегайтесь выскакивания поршней гидроаккумулятора C-3 и B-3.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора C-2.
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо и пружину с поршня гидроаккумулятора C-2.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень гидроаккумулятора C-2.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-3
Подав сжатый воздух в смазочное отверстие, извлеките поршень гидроаккумулятора B-3 и пружину из картера автоматической трансмиссии.
Note:Соблюдайте осторожность, остерегайтесь выскакивания поршня гидроаккумулятора C-3.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора B-3.
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо и пружину с поршня гидроаккумулятора B-3.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень гидроаккумулятора B-3.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-3
-
Подав сжатый воздух в смазочное отверстие, извлеките поршень гидроаккумулятора C-3 и 2 пружины из картера автоматической трансмиссии.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора C-3.
-
СНИМИТЕ КЛАПАН ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-1
-
Извлеките клапан гидроаккумулятора B-1 и пружину из картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
-
Выверните 3 болта и снимите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
-
Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с рычага клапана с ручным управлением в сборе.
-
СНИМИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
-
Вытяните вал запорного штифта стояночного тормоза спереди, а затем снимите запорный штифт стояночного тормоза и торсионную пружину.
Table 8. Обозначения на рисунке *1
Запорный штифт стояночного тормоза
*2
E-образное кольцо
*3
Вал запорного штифта стояночного тормоза
*4
Торсионная пружина
Снимите разрезное уплотнение с вала запорного штифта стояночного тормоза.
-
СНИМИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ
-
С помощью молотка и отвертки срежьте распорную втулку и снимите ее с вала рычага клапана с ручным управлением.
Table 9. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить вал рычага клапана с ручным управлением.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом на 3 мм и молотка выбейте пружинный штифт.
Tip:Выбивайте пружинный штифт медленно, так, чтобы он не упал в картер автоматической трансмиссии.
Вытяните вал рычага клапана с ручным управлением через картер и снимите рычаг клапана с ручным управлением в сборе.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
-
С помощью отвертки извлеките 2 сальника вала рычага клапана с ручным управлением из картера автоматической трансмиссии.
Table 10. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
-
Выверните 9 болтов.
-
С помощью отвертки извлеките масляный насос в сборе из картера автоматической трансмиссии.
Table 11. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить масляный насос в сборе или картер автоматической трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
-
Снимите с масляного насоса кольцо упорного подшипника № 1.
Table 12. Обозначения на рисунке *1
Кольцо упорного подшипника № 1
*2
Масляный насос в сборе
*3
Кольцевое уплотнение
Снимите кольцевое уплотнение с масляного насоса в сборе.
-
СНИМИТЕ БАРАБАН МУФТЫ И ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
-
Снимите барабан муфты и первичный вал в сборе с картера автоматической трансмиссии.
-
Снимите упорную шайбу барабана муфты, упорный игольчатый роликовый подшипник, кольцо переднего упорного подшипника первичного вала и передний упорный игольчатый роликовый подшипник первичного вала с барабана муфты и первичного вала в сборе.
Table 13. Обозначения на рисунке *1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо переднего упорного подшипника первичного вала
*3
Передний упорный игольчатый роликовый подшипник первичного вала
*4
Упорная шайба барабана муфты
-
СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ
-
Снимите муфту свободного хода № 2 в сборе и упорную шайбу барабана муфты первичного вала с барабана муфты и первичного вала в сборе.
Table 14. Обозначения на рисунке *1
Муфта свободного хода № 2
*2
Упорная шайба барабана муфты первичного вала
-
ПОДДОМКРАТЬТЕ БАРАБАН МУФТЫ И ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
-
Поместите масляный насос на гидротрансформатор, а затем установите на насос барабан муфты и первичный вал в сборе.
Table 15. Обозначения на рисунке *1
Гидротрансформатор в сборе
*2
Масляный насос в сборе
-
СНИМИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с поршня муфты заднего хода в сборе.
Table 16. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень муфты заднего хода.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
-
Снимите ступицу муфты заднего хода в сборе с барабана муфты заднего хода в сборе.
-
СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА
-
Снимите реактивную втулку муфты заднего хода со ступицы муфты заднего хода в сборе.
-
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3 (ЗАДНИЙ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ)
-
Снимите пружинящий диск сцепления, фланец муфты заднего хода, 4 диска муфты № 3 и 3 пластины муфты № 3 со ступицы муфты заднего хода.
Table 17. Обозначения на рисунке *1
Диск муфты № 3
*2
Диск сцепления № 3
*3
Фланец муфты заднего хода
*4
Пружинящий диск муфты
-
СНИМИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
Снимите ступицу муфты переднего хода в сборе и упорную шайбу ступицы муфты № 3 с барабана муфты заднего хода в сборе.
Table 18. Обозначения на рисунке *1
Ступица муфты переднего хода в сборе
*2
Упорная шайба ступицы муфты № 3
-
Снимите 2 упорных игольчатых роликовых подшипника и кольцо упорного подшипника № 2 со ступицы муфты переднего хода в сборе.
Table 19. Обозначения на рисунке *1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника № 2
-
СНИМИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ В СБОРЕ
-
Снимите ступицу муфты движения по инерции в сборе с барабана муфты заднего хода в сборе.
-
СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 4 В СБОРЕ
-
Снимите муфту свободного хода № 4 в сборе и упорную шайбу ступицы муфты № 2 со ступицы муфты движения по инерции.
Table 20. Обозначения на рисунке *1
Ступица муфты движения по инерции в сборе
*2
Упорная шайба ступицы муфты № 2
*3
Муфта свободного хода № 4
-
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1 (ДИСК МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА)
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.
Table 21. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить первичный вал.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Снимите фланец муфты переднего хода, 4 диска муфты № 1, 4 пластины муфты № 1 и пружинящий диск сцепления с первичного вала.
Table 22. Обозначения на рисунке *1
Пружинящий диск муфты
*2
Диск сцепления № 1
*3
Диск муфты № 1
*4
Фланец муфты переднего хода
-
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 4 (ДИСК МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ)
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.
Table 23. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень муфты переднего хода.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Снимите фланец муфты движения по инерции, 4 диска муфты № 4 и 4 пластины муфты № 4 с поршня муфты переднего хода.
Table 24. Обозначения на рисунке *1
Диск сцепления № 4
*2
Диск муфты № 4
*3
Фланец муфты движения по инерции
-
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ
-
Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо заднего упорного подшипника первичного вала с первичного вала.
Table 25. Обозначения на рисунке *1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо заднего упорного подшипника первичного вала
-
Снимите первичный вал с барабана муфты заднего хода в сборе.
-
СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ
-
Снимите с первичного вала 4 маслоуплотнительных кольца барабана муфты.
-
СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1
-
Установите SST на компенсатор муфты № 1 и сожмите стяжную пружину муфты переднего хода в сборе прессом.
09387-00110
С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.
09350-30020
09350-07070
-
Снимите компенсатор муфты № 1 и стяжную пружину муфты переднего хода с первичного вала.
Table 26. Обозначения на рисунке *1
Компенсатор муфты № 1
*2
Стяжная пружина муфты переднего хода в сборе
-
Снимите D-образное кольцо с компенсатора муфты № 1.
Table 27. Обозначения на рисунке *1
D-образное кольцо
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
Удерживая поршень муфты переднего хода в сборе, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в первичный вал, чтобы извлечь поршень муфты переднего хода в сборе.
-
Снимите с поршня муфты переднего хода поршень муфты движения по инерции.
Table 28. Обозначения на рисунке *1
Поршень муфты движения по инерции
*2
Поршень муфты переднего хода в сборе
-
Снимите с первичного вала кольцевое уплотнение.
Table 29. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
-
СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА
-
Снимите фланец муфты заднего хода с барабана муфты заднего хода в сборе.
-
СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 (ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ)
-
С помощью отвертки снимите 2 пружинных стопорных кольца с барабана муфты заднего хода в сборе.
Table 30. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить барабан муфты заднего хода в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Снимите фланец муфты прямой передачи, 5 дисков муфты № 2 и 5 пластин муфты № 2 с барабана муфты заднего хода.
Table 31. Обозначения на рисунке *1
Диск сцепления № 2
*2
Диск муфты № 2
*3
Фланец муфты прямой передачи
-
СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 3
-
Установите SST на компенсатор муфты № 3 и сожмите стяжную пружину муфты заднего хода в сборе прессом.
09387-00070
С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.
09350-30020
09350-07070
Снимите компенсатор муфты № 3.
-
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
Снимите стяжную пружину муфты заднего хода в сборе и кольцевое уплотнение с поршня муфты заднего хода в сборе.
Table 32. Обозначения на рисунке *1
Стяжная пружина муфты заднего хода в сборе
*2
Кольцевое уплотнение
*3
Поршень муфты заднего хода в сборе
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
Снимите поршень муфты заднего хода в сборе с барабана муфты заднего хода в сборе.
Table 33. Обозначения на рисунке *1
Поршень муфты заднего хода в сборе
*2
Барабан муфты заднего хода в сборе
-
Снимите кольцевое уплотнение с поршня муфты заднего хода в сборе.
Table 34. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
-
Снимите кольцевое уплотнение с барабана муфты заднего хода в сборе.
Table 35. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
Установите SST на компенсатор муфты № 2 и сожмите стяжную пружину муфты прямой передачи в сборе прессом.
09320-89010
С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.
09350-30020
09350-07070
-
Снимите компенсатор муфты № 2 и стяжную пружину муфты прямой передачи в сборе.
Table 36. Обозначения на рисунке *1
Компенсатор муфты № 2
*2
Кольцевое уплотнение
*3
Стяжная пружина муфты прямой передачи в сборе
Снимите кольцевое уплотнение с компенсатора муфты № 2.
-
С помощью 2 отверток снимите поршень муфты прямой передачи в сборе с барабана муфты задней передачи в сборе.
Table 37. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень муфты прямой передачи.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня муфты прямой передачи в сборе.
Table 38. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3 (НАБОР ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2-Й ПЕРЕДАЧИ)
-
С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера автоматической трансмиссии.
Table 39. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Снимите фланец тормоза № 3, 3 тормозных диска № 3 и 3 тормозных пластины № 3 с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Table 40. Обозначения на рисунке *1
Тормозная пластина № 3
*2
Тормозной диск № 3
*3
Фланец тормоза № 3
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 2-Й ПЕРЕДАЧИ
-
С помощью SST извлеките пружинное стопорное кольцо из картера автоматической трансмиссии.
09350-30020
09350-07060
-
Снимите тормозной цилиндр 2-й передачи с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо и стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе с тормозного цилиндра 2-й передачи.
Table 41. Обозначения на рисунке *1
Пружинное стопорное кольцо
*2
Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе
*3
Цилиндр тормоза 2-й передачи
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить тормозной цилиндр 2-й передачи.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
-
Удерживая поршень тормоза 2-й передачи, подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2,57фунтов на кв. дюйм) в тормозной цилиндр 2-передачи, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра 2-й передачи.
-
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра 2-й передачи.
Table 42. Обозначения на рисунке *1
Кольцевое уплотнение
-
СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ
-
Снимите муфту свободного хода в сборе и упорную шайбу водила планетарной передачи № 1 с картера автоматической трансмиссии.
Table 43. Обозначения на рисунке *1
Муфта свободного хода в сборе
*2
Упорная шайба водила планетарной передачи № 1
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
Снимите переднюю планетарную передачу в сборе и внутреннее кольцо муфты свободного хода в сборе с картера автоматической трансмиссии.
Table 44. Обозначения на рисунке *1
Внутреннее кольцо муфты свободного хода в сборе
*2
Передняя планетарная передача в сборе
-
Снимите кольцо заднего упорного подшипника фланца передней планетарной передачи, упорный игольчатый роликовый подшипник фланца передней планетарной передачи и упорную шайбу водила планетарной передачи № 2 с картера автоматической трансмиссии.
Table 45. Обозначения на рисунке *1
Кольцо заднего упорного подшипника фланца передней планетарной передачи
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник фланца передней планетарной передачи
*3
Упорная шайба водила планетарной передачи № 2
-
СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
-
Извлеките коронную шестерню передней планетарной передачи из картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.
Table 46. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коронную шестерню передней планетарной передачи.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Снимите центральную коронную шестерню планетарной передачи с коронной шестерни передней планетарной передачи.
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.
Table 47. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коронную шестерню центральной планетарной передачи.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Снимите фланец коронной шестерни передней планетарной передачи с коронной шестерни центральной планетарной передачи.
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1
-
Снимите фланец тормоза № 1, 3 тормозных диска № 1 и 3 тормозных пластины № 1 с картера автоматической трансмиссии в сборе.
Table 48. Обозначения на рисунке *1
Тормозная пластина № 1
*2
Тормозной диск № 1
*3
Фланец тормоза № 1
-
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
-
С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера автоматической трансмиссии.
Table 49. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Извлеките стяжную пружину поршня тормозного цилиндра и тормозной цилиндр № 1 из картера автоматической трансмиссии.
Table 50. Обозначения на рисунке *1
Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра в сборе
*2
Тормозной цилиндр № 1
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1
-
Удерживайте № 1 поршень тормозного цилиндра, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2,57фунтов на кв. дюйм) на него 1 передачи, чтобы извлечь его. 1 поршень тормозного цилиндра.
Tip:Если поршень не выталкивается сжатым воздухом, выньте его круглогубцами.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2
-
С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера автоматической трансмиссии.
Table 51. Обозначения на рисунке *1
Защитная клейкая лента
Note:Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
Снимите 2 фланца тормоза № 2, 4 тормозных диска № 2, 3 тормозных пластины № 2 и стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 2 с картера автоматической трансмиссии.
Table 52. Обозначения на рисунке *1
Фланец тормоза № 2
*2
Тормозной диск № 2
*3
Тормозная пластина № 2
*4
Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра № 2 в сборе
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2
-
Удерживайте № 2 поршень тормозного цилиндра, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2,57фунтов на кв. дюйм) в картер трансмиссии, чтобы извлечь № и поршень тормозного цилиндра № 2 2 тормозного цилиндра.
Tip:Если поршень не выталкивается сжатым воздухом, выньте его круглогубцами.
Извлеките поршень тормозного цилиндра № 2 из тормозного цилиндра № 2.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.
-
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
Извлеките центральную планетарную передачу в сборе, солнечную шестерню планетарной передачи, упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника № 4 из картера автоматической трансмиссии.
Table 53. Обозначения на рисунке *1
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*2
Кольцо упорного подшипника № 4
*3
Центральная планетарная передача в сборе
*4
Солнечная шестерня планетарной передачи
-
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ
-
С помощью SST извлеките пружинное стопорное кольцо из картера автоматической трансмиссии.
09350-30020
09350-07060
-
Извлеките промежуточный вал вместе с муфтой свободного хода № 3 в сборе из картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ
-
Снимите муфту свободного хода № 3 в сборе и внутреннее кольцо муфты свободного хода с промежуточного вала.
Table 54. Обозначения на рисунке *1
Муфта свободного хода № 3
*2
Внутреннее кольцо муфты свободного хода
-
СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ
-
Снимите фланец коронной шестерни задней планетарной передачи, кольцо упорного подшипника № 7, упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника № 8 с промежуточного вала.
Table 55. Обозначения на рисунке *1
Фланец коронной шестерни задней планетарной передачи в сборе
*2
Кольцо упорного подшипника № 7
*3
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*4
Кольцо упорного подшипника № 8
-
СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗНОЙ ПЛАСТИНЫ
-
Извлеките из картера автоматической трансмиссии стопорную пружину тормозной пластины.
-
СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4
-
Извлеките 2 фланца тормоза № 4, 5 тормозных дисков № 4 и 4 тормозных пластины № 4 из картера автоматической трансмиссии.
Table 56. Обозначения на рисунке *1
Фланец тормоза № 4
*2
Тормозной диск № 4
*3
Тормозная пластина № 4
-
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ
-
Извлеките заднюю планетарную передачу в сборе из картера автоматической трансмиссии.
-
Снимите кольцо упорного подшипника № 9, кольцо упорного подшипника и упорный игольчатый роликовый подшипник с задней планетарной передачи в сборе.
Table 57. Обозначения на рисунке *1
Кольцо упорного подшипника
*2
Упорный игольчатый роликовый подшипник
*3
Кольцо упорного подшипника № 9
-
Извлеките упорный игольчатый роликовый подшипник из картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
-
Поместите SST на стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода и сожмите эту пружину.
Table 58. Обозначения на рисунке *1
Пружинное стопорное кольцо
09350-30020
09350-07050
Используя SST, снимите пружинное стопорное кольцо и стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода.
09350-30020
09350-07070
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТОРМОЗА
-
Снимите масляную трубку тормоза с картера автоматической трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
-
Удерживая поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57фунтовна кв. дюйм) в картер трансмиссии, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.
Tip:Если поршень не выталкивается сжатым воздухом, выньте его круглогубцами.
Снимите кольцевое уплотнение с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.
-
СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ ТОРМОЗА
-
С помощью SST извлеките реактивную втулку тормоза из картера автоматической трансмиссии.
09350-30020
09350-07080
Снимите 2 кольцевых уплотнения с реактивной втулки тормоза.
-
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 4
-
С помощью SST извлеките поршень тормозного цилиндра № 4 из картера автоматической трансмиссии.
09350-30020
09350-07090
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 4.
-