СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

    1. Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, система автоматического управления освещением определяет уровень окружающего света и управляет фарами ближнего света, габаритными фонарями, задними фонарями и лампами освещения номерного знака.

  2. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с системой автоматического выключения освещения в зависимости от состояния двери водителя)

    1. Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил случайно автомобиль с включенным наружным освещением (фарами ближнего и дальнего света, передними противотуманными фарами, задними противотуманными фонарями, задними фонарями, габаритными фонарями и лампами освещения номерного знака).

    2. Выключаемые лампы определяются положением переключателя освещения в соответствии со следующей таблицей.

      Положение переключателя

      Описание

      Переключатель освещения в положении AUTO

      Когда наружное освещение включено, эта функция автоматически выключает его при переводе выключателя зажигания из состояния ON (ВКЛ) (IG) в состояние OFF (ВЫКЛ).

      Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD

      Когда наружное освещение включено, эта функция автоматически выключает только фары ближнего света, фары дальнего света и передние противотуманные фары при переводе выключателя зажигания из состояния ON (ВКЛ) (IG) в состояние OFF (ВЫКЛ).

      Tip:

      Задние фонари, лампы освещения номерного знака и задние противотуманные фонари продолжают гореть.

  3. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (кроме моделей с системой автоматического выключения освещения в зависимости от состояния двери водителя)

    1. Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил случайно автомобиль с включенным наружным освещением (фарами, передними противотуманными фарами, задними противотуманными фонарями, задними фонарями, габаритными фонарями и лампами освещения номерного знака).

    2. Когда регистрируется выполнение всех перечисленных ниже условий, фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака выключаются:

      • Выключатель зажигания переключается из включенного состояния (IG) в выключенное.

      • Фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака включены.

      • Дверь водителя открыта.

  4. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с функцией задержки)

    1. Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил случайно автомобиль с включенным наружным освещением (фарами, передними противотуманными фарами, задними фонарями, габаритными фонарями, лампами освещения номерного знака и боковыми габаритными фонарями).

      • Данная система имеет следующие функции.

      Назначение

      Описание

      Функция задержки

      Приборы наружного освещения выключаются после 30 секунд, когда выполняются следующие условия:

      • Выключатель зажигания переключается из включенного состояния (IG) в выключенное.

      • Ближний свет фар включен.

      • После открывания любой двери все двери закрываются.

      Управление с помощью передатчика системы дистанционной блокировки дверей

      Когда действует функция задержки, внешние световые приборы незамедлительно выключаются после регистрации выполнения следующего условия:

      • После блокировки всех дверей нажимается кнопка блокировки на ключе.

      Управление при открывании дверей

      Внешние световые приборы сразу автоматически выключаются, когда выполняются все следующие условия:

      • Выключатель зажигания переключается из включенного состояния (IG) в выключенное.

      • Задние фонари включены. (Фары ближнего света выключены.)

      • Дверь водителя открыта.

  5. СИСТЕМА ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК

    1. Система подфарников, включаемых в светлое время суток, предназначена для автоматического включения подфарников, включаемых при движении в светлое время суток (габаритных фонарей высокой интенсивности) в дневное время, чтобы сделать автомобиль более заметным для водителей других автомобилей.

      • Данной системой управляет главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      • В фаре имеются 2 цепи светодиодных габаритных фонарей. Одна предназначена для обычного габаритного фонаря низкой интенсивности, который включается вместе с задними фонарями, а другая – для габаритного фонаря высокой интенсивности, который используется в системе DRL.

      • Данная система работает при выполнении следующих условий:

        • Зажигание включено (IG).

        • Вход сигнала частоты вращения коленчатого вала (двигатель работает).

        • Переключатель освещения находится в положении OFF (ВЫКЛ) или AUTO (и задние фонари не включены системой автоматического управления освещением).

          *: с переключателем освещения в выключеном положении

        • Выключатель стояночного тормоза отпущен.

  6. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ПРИ ПОСАДКЕ

    1. Если функция разблокировки дистанционной системы или системы посадки задействуется в ночное время, габаритные фонари включаются на 15 с.

  7. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НИЖНИМИ ЛАМПАМИ НАРУЖНЫХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК

    1. Общие сведения

      • Система управления нижними лампами наружных дверных ручек, в основном, состоит из функции плавного включения/гашения/2-ступенчатого гашения и регулировании продолжительности включения освещения по таймеру.

      • Данной системой управляет главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). В соответствии с этими данными главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) осуществляет плавное включение/гашение/2-ступенчатое гашение нижней лампы наружной дверной ручки.

    2. Система управления нижними лампами наружных дверных ручек выполняет следующие функции:

      Функция

      Описание

      Управление по области действия

      Управляемые лампы плавно включаются при выполнении всех следующих условий:

      • Двигатель выключен.

      • Все двери закрыты.

      • В области действия обнаружен ключ.

      При выполнении указанного ниже условия управляемые лампы плавно гасятся:

      • В области действия не обнаружен ключ.

      Управление при блокировке/разблокировке дверей

      Управляемые лампы плавно включаются при выполнении всех следующих условий:

      • Двигатель выключен.

      • Все двери закрыты.

      • Когда все двери заблокированы, какая-либо дверь разблокируется.

      При выполнении одного из следующих условий управляемые лампы плавно гасятся:

      • Когда все двери закрыты, и любая дверь разблокирована, все двери блокируются.

      • Когда все двери закрыты и заблокированы, все двери блокируются снова.

      Управление при открывании/закрывании дверей

      При выполнении одного из следующих условий управляемые лампы плавно гасятся:

      • Зажигание выключено, одна из дверей открыта.

      • Какая-либо из дверей закрывается или открывается.

      Управление с помощью выключателя зажигания

      При выполнении указанного ниже условия управляемые лампы плавно гасятся:

      • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      Задержка

      Примерно через 15 с после выполнения любого из следующих условий управляемые лампы плавно гаснут:

      • Используется функция управления по области действия.

      • Активна функция управления по разблокировке двери.

      • Любая дверь открывается, а затем закрывается.

  8. СИСТЕМА СОПРОВОДИТЕЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с системой сопроводительного освещения)

    1. Система сопровождения до дома предназначена для освещения дороги ближним светом фар в течение примерно 30 секунд после парковки автомобиля.

      1. Данной системой управляет главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      2. Данная система работает при выполнении следующих условий:

        • Двигатель выключен.

        • Переключатель освещения установлен в положение AUTO.

        • Переключатель освещения оттянут в положение однократного мигания фарами.

  9. СИСТЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА ПРИ СМЕНЕ РЯДА ДВИЖЕНИЯ

    1. Данной функцией управляет щиток приборов в сборе.

    2. При смещении переключателя света фар (переключателя указателей поворота) в положение смены ряда движения (удерживать переключатель не требуется) во время перестроения указатель поворота мигает заданное количество раз.

    3. Если во время мигания указателя поворота после смещения переключателя ближнего/дальнего света фар (переключателя указателей поворота) в положение смены ряда движения переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) смещается в противоположном направлении, указатель поворота гаснет.

  10. УПРАВЛЕНИЕ ФАРАМИ АДАПТИВНОГО ГОЛОВНОГО БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ

    1. Система фар адаптивного головного бокового освещения обеспечивает видимость области перед автомобилем при движении во время поворота, когда включается фара адаптивного головного бокового освещения со стороны направления поворота автомобиля, или во время движения задним ходом, когда включаются обе фары адаптивного головного бокового освещения*. Фары адаптивного головного бокового освещения установлены на переднем бампере.

      1. Данной функцией управляет ЭБУ фары в сборе.

      2. Фары адаптивного головного бокового освещения включаются, когда автомобиль находится в движении со скоростью не более 35 км/час (22 мили в час) с включенным ближним светом фар.

        • Когда переключатель указателей поворота перемещается в положение правого поворота, правая фара адаптивного головного бокового освещения загорается. Когда переключатель указателей поворота перемещается в нейтральное положение, правая фара адаптивного головного бокового освещения выключается.

        • Когда переключатель указателей поворота перемещается в положение левого поворота, левая фара адаптивного головного бокового освещения загорается. Когда переключатель указателей поворота перемещается в нейтральное положение, левая фара адаптивного головного бокового освещения выключается.

        • Если рулевое колесо поворачивается не менее чем на 80 градусов вправо, правая фара адаптивного головного бокового освещения загорается. Если рулевое колесо поворачивается не более чем на 30 градусов, правая фара адаптивного головного бокового освещения выключается.

        • Если рулевое колесо поворачивается не менее чем на 80 градусов влево, левая фара адаптивного головного бокового освещения загорается. Если рулевое колесо поворачивается не более чем на 30 градусов, левая фара адаптивного головного бокового освещения выключается.

      3. Если выполняются все следующие условия, левая фара адаптивного головного бокового освещения и правая фара адаптивного головного бокового освещения включаются:*

        • Зажигание включено (IG).

        • Ближний свет фар включен.

        • Рычаг переключения передач находится в положении R.

        • *: для моделей с функцией включения фар адаптивного головного бокового освещения при движении задним ходом