СИСТЕМА ЗАДНЕГО АКТИВНОГО КРЫЛА РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note


    • Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    • При выполнении дорожных испытаний соблюдайте ограничение скорости.

    • Соблюдайте осторожность, чтобы не быть зажатым задним спойлером при работе активного заднего крыла.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Active Rear Wing / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Active Rear Wing > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Manual Switch Состояние переключателя управления спойлером OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель управления спойлером не нажат

      ON (ВКЛ): Переключатель управления спойлером нажат

      -
      Vehicle Speed Скорость движения автомобиля 0 - 326 км/час Отображается фактическая скорость автомобиля (км/час) -
      ECU Battery Voltage Напряжение питания ЭБУ управления положением спойлера от 1,1 до 21 В 11-14 В -
      Motor Hall IC Voltage Напряжение питания датчика Холла от 1,1 до 21 В 11-14 В -
      Active Rear Wing Failure Информация о неисправности системы активного заднего крыла Normal или Abnormal

      Нормально: Система активного заднего крыла исправна

      Ненормально: Система активного заднего крыла неисправна

      -
      ECO Mode Состояние режима ECO OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Когда не включен режим ECO

      ON (ВКЛ): Когда включен режим ECO

      -
      RSC SW Состояние сигнала управления выбором параметра включения/выключения системы активного заднего крыла No Operation (не работает), ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      No Operation (не работает): Курсор не перемещается

      ON (ВКЛ): Курсор не перемещается в положение "ON" (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Курсор не перемещается в положение "OFF" (ВЫКЛ)

      -
      Luggage Door Открытое/закрытое состояние двери багажного отделения Close (закрыто) или Open (открыто)

      Close: Дверь багажного отделения закрыта

      Открыт: Дверь багажного отделения открыта

      -
      Vehicle Speed Information Состояние приема сигнала скорости автомобиля OK или NG

      ОК: Сигнал скорости автомобиля достоверен

      NG: Сигнал скорости автомобиля недостоверен

      -
      Active Rear Wing Control Параметр разрешения / запрещения работы системы активного заднего крыла Разрешение или запрещение Отображается значение, установленное пользователем -
      Status of Active Rear Wing Состояние активного заднего крыла Position Not Found, Moving Up, Moving Down, Fully Up, Fully Down, Abnormal Failure или Partially Up/Down

      Position Not Found (положение не определено): Состояние активного заднего крыла не определено

      Moving Up (перемещение вверх): Активное заднее крыло поднимается

      Moving Down (перемещение вниз): Активное заднее крыло отводится

      Fully Up (полностью поднято): Активное заднее крыло в полностью поднятом положении

      Fully Down (полностью опущено): Активное заднее крыло в полностью отведенном положении

      Abnormal Failure (неисправность): Активное заднее крыло остановлено вследствие неисправности

      Partially Up/Down (частичное смещение вверх/вниз): Активное заднее крыло остановлено во время работы

      -
      Manual SW No Operation Request Состояние сигнала запроса запрета работы переключателя управления спойлером OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Работа переключателя управления спойлером не запрещена

      ON (ВКЛ): Работа переключателя управления спойлером запрещена

      -
      Motor Hall IC1 Состояние сигнала датчика Холла IC1 Lo или Hi

      Низкая: Выходной импульсный сигнал имеет низкий уровень

      Высокая: Выходной импульсный сигнал имеет высокий уровень

      -
      Motor Hall IC2 Состояние сигнала датчика Холла IC2 Lo или Hi

      Низкая: Выходной импульсный сигнал имеет низкий уровень

      Высокая: Выходной импульсный сигнал имеет высокий уровень

      -
      Initialization Status Состояние инициализации системы активного заднего крыла No Init, In Progress или Init

      No Init: Инициализация не завершена

      In Progress: Инициализация выполняется

      Init: инициализация завершена

      -
      Motor Position Положение электродвигателя заднего спойлера № 2 от -9998 до 9999 (граничное значение)* Отображается значение от -9998 до 9999 -
      Activetest Wing Extend Result Результат активной диагностики "Wing Extend" OK или NG

      ОК: Нормальное состояние

      NG: Ненормальное состояние

      -
      Activetest Wing Fold Result Результат активной диагностики "Wing Fold" OK или NG

      ОК: Нормальное состояние

      NG: Ненормальное состояние

      -
      Operation Direction History Предыдущая операция активного заднего крыла Unknown, Up или Down

      Unknown: Предыдущая операция не определена

      Вверх: Операция подъема

      Вниз: Операция отвода

      -
      Operation Mode History Предыдущий режим работы активного заднего крыла Unknown, Manual Mode или Auto Mode

      Unknown: Предыдущий режим работы не определен

      Manual Mode: Управление в ручном режиме

      Auto Mode: Автоматическое управление

      -
      Number of DTC Количество сохраненных диагностических кодов неисправностей 0-255 - -

      Tech Tips

      A01FNI5C01
      *a 1 период

      *: В сигнале, отображаемом на осциллографе, "1 период" (a*) соответствует результату измерения длительности сигнала от начала переднего фронта импульса до начала переднего фронта следующего импульса.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.

    7. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Скорость движения автомобиля 0 - 326,4 км/час Отображается фактическая скорость автомобиля (км/час) -
  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Active Rear Wing / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Active Rear Wing > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Wing Extend Операция подъема активного заднего крыла*1,*2 OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -
      Wing Fold Операция отвода активного заднего крыла*1,*2 OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -
      Manual SW Indicator Контрольная лампа выключателя системы управления спойлером OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -

      Note


      • *1: Перед выполнением активной диагностики убедитесь, что для параметра "Initialization Status" в списке Data List отображается значение "Init". Если "Init" не отображается, выполните инициализацию системы активного заднего крыла.

        Нажмите здесь Click here

      • *2: Если при выполнении активной диагностики активное заднее крыло останавливается в ходе операции, необходимо выполнить инициализацию.

        Нажмите здесь Click here