ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ВЕРХНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
- |
- |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
*T1 |
Болт черного цвета: 8,0 Н*м (82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм) Болт серебристого цвета: 8,9 Н*м (91 кгс*см, 79 фунт-сила-дюймов) |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
*2 |
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
*3 |
РАЗЪЕМ |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
* |
Для применения с разрезной головкой |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
БОКОВАЯ ОБЛИЦОВОЧНАЯ НАКЛАДКА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА |
*2 |
ОПОРНАЯ НАКЛАДКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ |
*3 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
НАКЛАДКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА |
*2 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА |
*3 |
КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ |
*4 |
ШТИФТ ШТОКА |
*5 |
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
*6 |
МОНТАЖНЫЙ ПЕРЕХОДНИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ |
*7 |
ВИЛКА ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
*8 |
КОНТРГАЙКА |
*9 |
ЖГУТ ПРОВОДОВ |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
 |
Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла |
- |
- |