ECM УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2
Закрепите 2 кронштейна ЕСМ 2 винтами на ECM.
4,5 Н*м
46 кгс*см
40 фунт-сила-дюймов
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 1
Закрепите 1 кронштейна ЕСМ 2 винтами на ECM.
4,5 Н*м
46 кгс*см
40 фунт-сила-дюймов
УСТАНОВИТЕ ECM
Tip:После замены ECM выполните процедуры "Выполните сброс памяти", "Калибровка 0 датчика замедления" и "Калибровка давления масла CVT".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
После замены ECM выполните процедуру "Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Перед заменой ECM сохраните показания параметра "Heavy Knock History" в памяти GTS, а затем загрузите их в новый ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Установите ECM и закрепите его болтом и гайкой.
Болт
12,5 Н*м
127 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Гайка
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Note:ЕСМ необходимо заменить в случае падения или удара.
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя к блоку реле моторного отсека № 1.
Подсоедините 3 разъема к блоку реле моторного отсека № 1.
-
Подсоедините 2 разъема ЕСМ и опустите 2 рычага.
Note:После подсоединения разъемов ECM убедитесь, что на соединительной части разъемов ECM отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.
Убедитесь в надежности подсоединения разъемов ECM.
Установите крышку блока реле № 1 на блок реле моторного отсека № 1 в сборе.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
-
Подсоедините шланг к крышке воздушного фильтра в сборе и закрепите его хомутом.
2,0 Н*м
20 кгс*см
18 фунт-сила-дюймов
Введите в зацепление 2 направляющие, чтобы установить крышку воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.
Введите в зацепление 2 зажима крышки воздушного фильтра.
Введите в зацепление зажим на крышке воздушного фильтра в сборе.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
-
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
После замены ECM выполните процедуры "Выполните сброс памяти", "Калибровка 0 датчика замедления" и "Калибровка давления масла CVT".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
После замены ECM выполните процедуру "Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Перед заменой ECM сохраните показания параметра "Heavy Knock History" в памяти GTS, а затем загрузите их в новый ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке