ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Цепь контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы

Код DTC Наименование DTC
Цепь контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается, если поддержание тормозного усилия возможно, выполняются следующие условия, необходимые для работы в режиме ожидания, и включен выключатель поддержания тормозного усилия (выключатель стояночного тормоза с электроприводом) при включенном питании (IG).

  • Условия, необходимые для работы в режиме ожидания:

    1. Дверь водителя закрыта.

    2. Ремень безопасности водителя пристегнут.

    3. Система исправна.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C349322E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После замены ЭБУ системы противоскольжения в сборе выполните инициализацию и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

    1. Если контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы не загорается даже при нажатии выключателя поддержания тормозного усилия (выключателя стояночного тормоза с электроприводом), проверьте, выполняются ли условия работы функции поддержания тормозного усилия.

      1. Дверь водителя закрыта.

      2. Ремень безопасности водителя пристегнут.

      3. Система исправна.

      Tip:

      В случае неисправности одной из следующих систем контрольная лампа режима удержания тормозной системы мигает. В этом случае выполните диагностику неисправной системы.

      • тормозной системе;

      • Система стояночного тормоза с электроприводом

      • Система управления гибридной системой

      Результат

      Перейти к

      СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейти К

    DTC не выводятся.

    А

    Выводятся коды DTC.

    Б
    B

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN

    Нажмите здесьClick here

    A

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (BRAKE HOLD STANDBY INDICATOR LIGHT)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите режим Active Test в GTS.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      BH Standby Light

      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы

      Включение / выключение контрольной лампы

      Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      BH Standby Light

    4. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      BH Standby Light

      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      BH Standby Light

    5. Проверьте работоспособность контрольной лампы режима ожидания поддержания тормозного усилия, управляя ею с помощью GTS.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Состояние контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы в режиме Data List не изменяется при выполнении активной диагностики.

      A

      Состояние контрольной лампы режима ожидания поддержания тормозного усилия переключается между ON и OFF в режиме Data List при выполнении активной диагностики.

      B
      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьClick here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    B

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Выключите питание.

    2. Выполните активную диагностику щитка приборов в сборе (главного процессора щитка приборов) с помощью GTS.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Indicat. Поддержание тормозного усилия

    3. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK

      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается и выключается в соответствии с командами GTS.

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ

    1. C349323C01

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (Выключатель поддержания тормозного усилия (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе))

      Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем J85 выключателя поддержания тормозного усилия (выключателя стояночного тормоза с электроприводом).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      8 (SLT1) - 16 (GND1)

      Выключатель нажат

      Менее 1 Ом

      8 (SLT1) - 16 (GND1)

      Выключатель не нажат

      10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      1 (SLT1) - 9 (GND1)

      Выключатель нажат

      Менее 1 Ом

      1 (SLT1) - 9 (GND1)

      Выключатель не нажат

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

    1. Отсоедините разъем A62 ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A62-14 (HZRI) - J85-8 (SLT1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-14 (HZRI) или J85-8 (SLT1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J85-16 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A62-14 (HZRI) - J85-1 (SLT1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-14 (HZRI) или J85-1 (SLT1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J85-9 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРНОГО ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    1. Включите лампы освещения салона, убедитесь, что они светятся, а затем настройте переключатель таким образом, чтобы лампы загорались при открывании двери.

    2. Убедитесь, что лампы загораются при открывании двери водителя.

      OK

      Лампы освещения салона загораются при открывании двери водителя.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ CTY)

    1. C348397C16

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы противоскольжения в сборе)

      Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A60-14 (CTY) - масса

      Дверь со стороны водителя открыта

      Менее 1 В

      A60-14 (CTY) - масса

      Дверь водителя закрыта

      Формирование импульсов (осциллограмма 1)
      1. C288848C02

        *a

        Дверь водителя закрыта

        *b

        Дверь со стороны водителя открыта

        Осциллограмма 1 (для справки)

        Параметр

        Описание

        Подключение диагностического прибора

        A60-14 (CTY) - масса

        Настройки прибора

        5 В/дел., 10 мс/дел.

        Состояние автомобиля

        Дверь водителя закрыта → открыта

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ CTY)