СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ, диагностический DTC: B2311
Код DTC
Наименование DTC
B2311
Двигатель электрического стеклоподъемника неисправен
ОПИСАНИЕ
Электродвигатель механизма стеклоподъемника приводится в действие с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи или переключатель задних электрических стеклоподъемников. Механизм стеклоподъемника в сборе состоит из электродвигателя, стеклоподъемника и ЭБУ.
Этот DTC выводится при неисправности электродвигателя стеклоподъемника в сборе, а также когда ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе, определяет, что полностью закрытое положение окна отличается от нормального положения примерно на 20 мм (0,787 дюйма) или более.
Двигатель электрического стеклоподъемника неисправен
Выполняется любое из следующих условий:
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя) неисправен
ЭБУ в электродвигателе стеклоподъемника в сборе (для двери водителя), определяет, что полностью закрытое положение окна отличается приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более от нормального положения
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя)
Неправильная установка узлов и деталей электрического стеклоподъемника
Перегрев электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери водителя)
Жгут проводов или разъем
Table 2. Условия обнаружения DTC
Состояние автомобиля
Вариант 1
Вариант 2
Условие диагностики
При выполнении операции полного закрывания
-
○
Состояние неисправности
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя) неисправен
○
-
Положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более отличается от нормального положения
-
○
Время обнаружения
-
-
Количество поездок
За 1 поездку
За 1 поездку
Tip:
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Двигатель электрического стеклоподъемника неисправен
Выполняется любое из следующих условий:
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) неисправен
ЭБУ в электродвигателе стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира), определяет, что полностью закрытое положение окна отличается приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более от нормального положения
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира)
Неправильная установка узлов и деталей электрического стеклоподъемника
Перегрев электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира)
Жгут проводов или разъем
Table 4. Условия обнаружения DTC
Состояние автомобиля
Вариант 1
Вариант 2
Условие диагностики
При выполнении операции полного закрывания
-
○
Состояние неисправности
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) неисправен
○
-
Положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более отличается от нормального положения
-
○
Время обнаружения
-
-
Количество поездок
За 1 поездку
За 1 поездку
Tip:
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Table 5. Электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери
№ DTC
Неисправность
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2311
Двигатель электрического стеклоподъемника неисправен
Выполняется любое из следующих условий:
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери) неисправен
ЭБУ в электродвигателе стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери), определяет, что полностью закрытое положение окна отличается приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более от нормального положения
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери)
Неправильная установка узлов и деталей электрического стеклоподъемника
Перегрев электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери)
Жгут проводов или разъем
Table 6. Условия обнаружения DTC
Состояние автомобиля
Вариант 1
Вариант 2
Условие диагностики
При выполнении операции полного закрывания
-
○
Состояние неисправности
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери) неисправен
○
-
Положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более отличается от нормального положения
-
○
Время обнаружения
-
-
Количество поездок
За 1 поездку
За 1 поездку
Tip:
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Table 7. Электродвигатель стеклоподъемника правой задней двери
№ DTC
Неисправность
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B2311
Двигатель электрического стеклоподъемника неисправен
Выполняется любое из следующих условий:
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери) неисправен
ЭБУ в электродвигателе стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери), определяет, что полностью закрытое положение окна отличается приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более от нормального положения
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери)
Неправильная установка узлов и деталей электрического стеклоподъемника
Перегрев электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери)
Жгут проводов или разъем
Table 8. Условия обнаружения DTC
Состояние автомобиля
Вариант 1
Вариант 2
Условие диагностики
При выполнении операции полного закрывания
-
○
Состояние неисправности
Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери) неисправен
○
-
Положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0,787 дюйма) или более отличается от нормального положения
-
○
Время обнаружения
-
-
Количество поездок
За 1 поездку
За 1 поездку
Tip:
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note:
DTC B2311 сохраняется в каждом электродвигателе стеклоподъемника в сборе.
Если электродвигатель стеклоподъемника заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.
Если электродвигатель стеклоподъемника и стеклоподъемник двери снимались и устанавливались или если электродвигатель стеклоподъемника повторно использовался при замене дверного стекла или его направляющей, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Система управления электрическими стеклоподъемниками использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.
Проверьте детали, для которых выводился данный код DTC.
Результат
Result
Перейдите к
DTC выдает электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя)
А
DTC выдает электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира)
B
DTC выдает электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери)
C
DTC выдает электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери)
D
B
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)Click here
C
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)Click here
D
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)Click here
A
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя))
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 9. для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J2-2 (B) - J2-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Table 10. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I2-2 (B) - I2-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 11. для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J2-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 12. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I2-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (APPLICABLE LOCATION)Click here
НЕ СООТВ.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира))
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 13. для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I2-2 (B) - I2-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Table 14. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J2-2 (B) - J2-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 15. для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I2-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 16. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J2-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (APPLICABLE LOCATION)Click here
НЕ СООТВ.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери))
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
L2-2 (B) - L2-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
L2-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (APPLICABLE LOCATION)Click here
НЕ СООТВ.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери))
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
K2-2 (B) - K2-1 (GND)
Всегда
11-14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
K2-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
СООТВ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (APPLICABLE LOCATION)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / (требуемая система) /Active Test.
Tip:
Выполните испытание в режиме Active Test для электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2311.
Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.
CAUTION:
Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.
Body Electrical > D-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Power Window
Электрический стеклоподъемник
OFF / DOWN / UP
-
Body Electrical > P-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Power Window
Электрический стеклоподъемник
OFF / DOWN / UP
-
Body Electrical > RL-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Power Window
Электрический стеклоподъемник
OFF / DOWN / UP
-
Body Electrical > RR-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Power Window
Электрический стеклоподъемник
OFF / DOWN / UP
-
Body Electrical > D-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Электрический стеклоподъемник
Body Electrical > P-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Power Window
Body Electrical > RL-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Power Window
Body Electrical > RR-Door Motor > Active Test
Информация на дисплее прибора
Электрический стеклоподъемник
OK
Все электрические стеклоподъемники работают нормально.
Result
Result
Перейти к
OK
A
NG (электрический стеклоподъемник двери водителя)
B
NG (электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира)
NG (электрический стеклоподъемник левой задней двери)
C
NG (электрический стеклоподъемник правой задней двери)
B
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)