СИСТЕМА SFI, диагностический DTC: P0101
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0101 | Неисправности, связанные с диапазоном/характеристиками измерителя весового расхода воздуха |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0102 (стр.Щелкните по следующей ссылке).
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|
P0101 |
Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездку):
|
|
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Датчик массового расхода воздуха измеряет объем воздуха, проходящего через дроссельную заслонку. ECM использует эту информацию для определения продолжительности впрыска топлива и обеспечения соответствующего соотношения воздух-топливо. Внутри датчика массового расхода воздуха имеется нагреваемая платиновый проволочный элемент, подвергающаяся действию входящего воздушного потока. Путем пропускания через проволоку тока заданной величины ECM нагревает ее до требуемой температуры. Поток поступающего воздуха охлаждает проволоку и внутренний термистор, изменяя их сопротивление. Чтобы поддерживать величину тока постоянной, ECM меняет напряжение, подаваемое на датчик массового расхода воздуха. Уровень напряжения пропорционален расходу воздуха, проходящего через датчик, и ECM использует этот уровень для вычисления объема воздуха на впуске.
ECM контролирует коэффициент средней нагрузки на двигатель для выявления неисправностей датчика массового расхода воздуха. Коэффициент средней нагрузки на двигатель получается путем сравнения средней нагрузки на двигатель, рассчитанной на основе показаний датчика массового расхода воздуха, со средней нагрузкой на двигатель, рассчитанной, исходя из условий движения, таких как частота вращения коленчатого вала двигателя и угол поворота дроссельной заслонки. Если коэффициент средней нагрузки на двигатель ниже порогового значения, то ECM определяет, что объем воздуха на впуске мал, а если коэффициент средней нагрузки на двигатель выше порогового значения, то ECM определяет, что объем воздуха на впуске велик.
Если эта неисправность регистрируется в двух последовательных поездках, загорается MIL, и выводится DTC.
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание и GTS.
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).
Выполните поездку в проверочном режиме по описанной ниже схеме.
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
-
Прогрейте двигатель не менее 10 с на холостом ходу [A].
Разгоните автомобиль до 97 км/час (60 миль в час) или выше за 20 секунд [B].
Совершите поездку на автомобиле продолжительностью не менее 20 с со скоростью не менее 97 км/час (60 миль в час) [C].
Отпустите педаль акселератора, чтобы замедлить движение, пока скорость автомобиля не упадет ниже 64 км/час (40 миль в час) [D].
Tip:Полностью отпустите педаль акселератора, чтобы произошла отсечка топлива.
Совершите поездку на автомобиле продолжительностью не менее 20 с со скоростью не менее 60 км/час (40 миль в час) [E].
Разгоните автомобиль до 97 км/час (60 миль в час) или выше за 10 секунд [F].
Отпустите педаль акселератора и остановите автомобиль [G].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC, ожидающие обработки.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0101.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, и коды DTC не выводятся, выполните стандартную поездку и проверьте наличие долговременных кодов DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Tip:Если выводится постоянный код DTC, система неисправна.
Если постоянные коды DTC не выводятся, система исправна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P0102 (стр.Щелкните по следующей ссылке).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0101)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Удалите коды DTC.
Table 1. Result Result
Перейти К
DTC P0101 выводится
А
DTC P0101 и другие DTC выводятся
B
Tip:Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0101, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА
Убедитесь в отсутствии утечки вакуума в системе забора воздуха (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке).
OK
Отсутствие утечек через систему впуска воздуха.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА ВОЗДУХА
ПРОВЕРЬТЕ МЕСТА СОЕДИНЕНИЙ ШЛАНГА СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Проверьте подсоединение шланга вентиляции картера (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
OK
Шланг и клапан принудительной вентиляции картера подсоединены правильно и не повреждены.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
Замените датчик массового расхода воздуха Щелкните по следующей ссылке.
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Сбросьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.
Включите зажигание.
Включите GTS.
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0101.
Проверьте результат проверки DTC.
Table 2. Результат Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
КОНЕЦ