ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки двигателя в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Линк

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система LKA/LDA

Click here

Интеллектуальная система ультразвуковой локации*2

Предаварийная система безопасности

Система освещения (наружного)

  • Фары адаптивного головного бокового освещения

Система адаптивного включения дальнего света

Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

Click here

Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)

Click here

Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения

Система управления замками дверей

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения

Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

Замена ECM

Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы

  • MIL загорается / -

  • DTC P063051 регистрируется

Для моделей с 2GR-FKS (для моделей с модулем насоса адсорбера):

Click here

для моделей с 2GR-FKS (для моделей без модуля насоса адсорбера)

Click here

Регистрация идентификатора связи ЭБУ (системы иммобилайзера)

Функция запуска двигателя

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Система посадки и запуска

  • Функция запуска двигателя

  • Система блокировки рулевого управления

  • Система обработки и передачи информации

Замена ECM

(если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

Считывание компенсационного кода трансмиссии возможно

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Передайте компенсационный код трансмиссии

  2. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

Click hereДля инициализации (U881E)

Click hereДля регистрации (U881E)

Click hereДля инициализации (U881F)

Click hereДля регистрации (U881F)

Считывание компенсационного кода трансмиссии невозможно

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Сброс компенсационного кода трансмиссии

  2. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Для моделей с модулем насоса адсорбера

  • Замена двигателя в сборе

  • Утечки воздуха из системы впуска

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

  • Замена подогреваемого кислородного датчика

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here

  • Для моделей без модуля насоса адсорбера

  • Замена двигателя в сборе

  • Утечки воздуха из системы впуска

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here

Замена автоматической трансмиссии в сборе

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в ECM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

Для инициализации U881E:

Click here

Для регистрации U881E:

Click here

Для инициализации U881F:

Click here

Для регистрации U881F:

Click here

Регулирование углов установки передних колес

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика и системную информацию.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Сохраняются DTC

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Противоугонная система (датчик наклона)*1

Click here

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

  • Угол обнаружения ультразвукового датчика

  • Регистрация угла обнаружения ультразвукового датчика

  • Интеллектуальная система ультразвуковой локации

  • Сенсорная система помощи при парковке LEXUS (для моделей с интеллектуальной системой ультразвуковой локации)

Click hereClick here

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

для инициализации:

Click here

для калибровки:

Click here

Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке)

для инициализации:

Click here

для калибровки:

Click here

  • Инициализация ЭБУ системы помощи при парковке

  • Отрегулируйте угол поворота рулевого колеса.

Система панорамного обзора

для инициализации:

Click here

для калибровки:

Click here

Инициализируйте ЭБУ левой фары в сборе

  • Система адаптивного включения дальнего света

  • Автоматическая система управления уровнем фар

Click here

*1: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

*2: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесьClick hereClick here

CAUTION:
  • A346363C01

    *a

    Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • A344783

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесьClick here

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    • Для моделей с номинальным током 180A:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей с номинальным током 150A:

      Нажмите здесьClick here

  5. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

    Нажмите здесьClick here

  6. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  7. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 2 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса с защиты картера двигателя № 3.

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

    1. Выверните 5 болтов, 2 винта, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 3 с кузова автомобиля.

  9. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 2 винта и снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса с защиты картера двигателя № 1.

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Выверните 3 болта, 2 винта, освободите фиксатор и снимите защиту картера двигателя № 1 с кузова автомобиля.

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. C337634C02
      V100135

      Винт
      V100136

      Фиксатор

      Выверните 4 винта, освободите 2 фиксатора и расцепите 2 захвата, чтобы снять передний нижний поглотитель энергии удара с кузова автомобиля.

  12. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    1. Выверните 2 болта, 2 винта и снимите фиксатор и защиту картера двигателя № 2 с передней рамы.

  13. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесьClick here

  14. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла с кузова автомобиля.

  15. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука правого переднего крыла с кузова автомобиля.

  16. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  17. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьClick here

  18. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесьClick here

  19. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьClick here

  21. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A373592

      Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.

  22. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A373593

      Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе с левой подушки опоры двигателя и кронштейна воздушного фильтра.

  23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    1. A373594

      Расцепите зажим.

    2. Выверните 2 болта и снимите кронштейн воздушного фильтра с левой подушки опоры двигателя.

  24. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    1. A373541

      Удерживая заднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, приподнимите ее, чтобы освободить 2 задних фиксатора.

    2. Поднимите декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы освободить 2 передних фиксатора и снять декоративную крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note:

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  25. СНИМИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.

    1. A373542

      Снимите крышку блока реле № 1 с блока реле моторного отсека в сборе.

    2. A373543

      Отсоедините 3 разъема от блока реле моторного отсека.

    3. Отверните гайку от блока реле моторного отсека.

    4. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя от кузова автомобиля.

    5. Освободите зажим на блоке реле моторного отсека в сборе.

    6. Отверните 2 гайки с левой подушки опоры двигателя и кузова автомобиля.

    7. С помощью отвертки освободите хомут и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле, установленного в моторном отсеке.

    8. A373544

      Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя от левой подушки опоры двигателя.

    9. A373545

      Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя и основной жгут проводов моторного отсека от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    10. Расцепите 2 захвата, чтобы отсоединить основной жгут проводов моторного отсека от жгута электропроводки двигателя.

    11. A373547

      Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя от кузова автомобиля.

    12. A373548

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой № 2 от кронштейна.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. A419015

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива от электровакуумного клапана № 1.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    1. A368833

      Снимите зажим топливопровода № 2 с разъема топливопровода.

    2. Отсоедините топливопровод № 2 в сборе (для непосредственного впрыска).

      1. A368835

        Отсоедините топливопровод № 2 от топливного патрубка.

        Нажмите здесьClick here

    3. Отсоедините топливопровод в сборе (для впрыска во впускной канал).

      1. A368834

        Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.

        Нажмите здесьClick here

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    1. A373550

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

    2. Отсоедините патрубок радиатора № 1 от зажима трубки радиатора.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    1. A368513

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A373551

      Расцепите зажим.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A373552

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной патрубок отопителя от выходного патрубка охлаждающей жидкости.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1

    1. C339759

      Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии № 1 в сборе.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1

    1. Для моделей с приводом на одну ось:

      1. C343236

        Освободите зажим, чтобы отсоединить шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 от динамического демпфера элемента передней подвески № 2.

    2. Для моделей с постоянным полным приводом:

      1. C342133

        Выверните болт и отсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 от передней рамы.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  39. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесьClick here

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  41. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  42. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  43. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. C339292

      Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку картера маховика с картера автоматической трансмиссии в сборе.

  44. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  45. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Установите приспособление для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника платформенного типа, поместите подъемник двигателя под двигатель в сборе трансмиссией в блоке с главной передачей.

      Note:

      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальном положении.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

    2. A373553

      Выверните болт, отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с левого кронштейна опоры двигателя.

      Note:

      Ослабьте болт, удерживая гайку на месте.

    3. A373554

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

    4. A373555

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя с левого кронштейна передней опоры двигателя № 1.

    5. A373556C01
      V100135

      Болт
      V100136

      Гайка

      Выверните 6 болтов, отверните 2 гайки и снимите правую пластину лонжерона рамы и левую пластину лонжерона рамы с передней рамы и кузова автомобиля.

    6. Выверните 6 болтов, отверните 2 гайки и снимите правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе с передней рамы и кузова автомобиля.

    7. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note:

      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  46. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A373557C01

      *A

      для ряда 1

      *B

      для ряда 2

      *1

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      *2

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.

      33 Н*м

      337 кгс*см

      24 фунт-сила-футов

      Tip:

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      12281-31121

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      12282-31100

      Болт

      91671-10825

    2. Зафиксируйте двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей с помощью стропов для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note:

      • Тщательно отрегулируйте угол подъемного устройства, чтобы предотвратить деформацию или повреждение крюков для вывешивания двигателя или двигателя в сборе.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  47. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините все зажимы и разъемы, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе с трансмиссией.

  48. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  49. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесьClick hereClick here

  50. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  51. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  52. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    1. A373558

      Выверните болт и отсоедините переднюю подушку опоры двигателя от переднего кронштейна опоры двигателя.

    2. A373559

      Выверните болт и снимите заднюю подушку опоры двигателя вместе с передней рамой в сборе с заднего кронштейна опоры двигателя.

  53. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  54. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  55. СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  56. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  57. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  58. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

  59. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Выверните 4 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 с левой головки блока цилиндров в сборе.

  60. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

    1. A373560

      Снимите с передней рамы в сборе пробку отверстия.

    2. A373561

      Отверните 3 гайки и снимите переднюю подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

  61. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    1. A373562

      Снимите 2 заглушки отверстий с передней рамы в сборе.

    2. A373563

      Отверните 4 гайки и снимите заднюю подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

  62. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. A373564

      Отсоедините зажим от правой подушки опоры двигателя в сборе.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн радиатора с правой подушки опоры двигателя в сборе.

    3. Выверните болт и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном с правой подушки опоры двигателя в сборе.

    4. Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе с распорной втулки опоры двигателя и кузова автомобиля.

  63. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A373565

      Выверните 2 болта и снимите распорную втулку опоры двигателя с кузова автомобиля.

  64. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    1. A373566

      Выверните 5 болтов и снимите левую подушку опоры двигателя с кузова автомобиля.